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  這次在江蘇代表團,習近平總書記明確指出:“抓產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,要守牢實體經(jīng)濟這個根基,堅持推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級和開辟戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)新賽道并重?!?/p>

  一是抓投入,持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入力度。除了組建國家創(chuàng)業(yè)投資引導基金,還將完善并購重組、份額轉(zhuǎn)讓等政策,鼓勵發(fā)展并購基金等,暢通創(chuàng)業(yè)投資退出渠道,更大力度吸引社會資本參與創(chuàng)業(yè)投資,實現(xiàn)技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的市場化重構(gòu)。

  1982年初到美國時,我的兩個求學方向就是人工智能(AI)與運籌學(OR)。當時我的導師給我們布置任務(wù),構(gòu)建一個中醫(yī)的專家系統(tǒng),其中包括了專家的信息以及中醫(yī)診斷的方法。那時,互聯(lián)網(wǎng)還沒有出現(xiàn),構(gòu)建這樣一個系統(tǒng)只能依靠不斷地尋訪。我們遇到了很多問題,最突出的問題就是,一些中醫(yī)的診斷方法對于“量”的定義十分模糊,如出現(xiàn)很多“適量”“少許”等字樣。我覺得這可能是經(jīng)驗使然,在專家的腦中,“適量”等詞匯應是“量化”的結(jié)果,但對于外人而言,是難以捉摸的。所以在當時的條件下,構(gòu)造這樣一個系統(tǒng),數(shù)據(jù)是不夠的。但恰恰是遇到了這些問題,使我對“量化”產(chǎn)生了興趣,從而投身運籌學的研究。

  “圓滿實現(xiàn)‘十四五’發(fā)展目標,經(jīng)濟大省要挑大梁。”3月5日,習近平總書記在參加他所在的十四屆全國人大三次會議江蘇代表團審議時發(fā)表重要講話,向包括江蘇在內(nèi)的經(jīng)濟大省提出了殷切希望??倳洀狞h和國家事業(yè)發(fā)展全局高度,深刻闡述了經(jīng)濟大省在全面推進中國式現(xiàn)代化進程中肩負的重大責任和使命,對經(jīng)濟大省發(fā)揮引領(lǐng)示范作用,以自身發(fā)展帶動全國經(jīng)濟持續(xù)回升向好作出明確要求。

第二,新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘,讓要素在更大范圍暢通流動。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中走在前列。2024年,三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動方案》,明確7大行動37項舉措,制定區(qū)域市場一體化5方面18項重點工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動接卸”模式,長三角各港口與洋山港“視同一港”,實現(xiàn)進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”,每個進口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元,已覆蓋12個港口,有力提升了上海港腹地輻射能級。

  北京3月6日電(陳慶洋 徐峻杰)3月6日下午,全國人大代表、中國工程院院士張伯禮在接受記者采訪時表示,中醫(yī)西醫(yī)可以結(jié)合,兩者研究的對象都是人的健康和疾病,只是角度不同,各有各的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢可以互補,但是不能互相取代。用東方的智慧駕馭西方的醫(yī)學技術(shù)可能是未來醫(yī)學的方向。

  奇瑞是中國汽車工業(yè)的代表企業(yè)之一,也是安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。2024年,奇瑞汽車銷量、新能源增速、營收、出口量均創(chuàng)造了歷史新高;2025年前兩個月,奇瑞累計銷售汽車40.5萬輛,同比增長18.2%;出口汽車量繼續(xù)位居中國車企第一。

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