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雷軍微博現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上粉絲評論|界面新聞 · 科技

5月14日消息,小米集團創(chuàng)始人雷軍最新更改了微博設(shè)置,現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上的粉絲評論。

5月10日早間,小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博恢復健身打卡,并發(fā)文稱:“過去一個多月是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的時期。”雷軍稱,期間情緒比較低落,取消了一些會議和出差計劃,也暫停了社交媒體互動。最近看了很多朋友的留言,“逐漸找回前行的勇氣和信心,狀態(tài)開始逐步恢復。”

此前3月29日,一輛小米SU7標準版發(fā)生嚴重事故,車輛撞擊后起火致3人死亡,引發(fā)巨大輿論危機,雷軍的社交媒體隨后便停更多日,僅在小米15周年當天簡短發(fā)聲,之后又進入“停更”狀態(tài),雷軍本人也未再在公開場合露面。

雷軍微博現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上粉絲評論|界面新聞 · 科技

4月8日,雷軍現(xiàn)身北京小米總部,與幾位同事一起站在樓下疑似送客人離開。 網(wǎng)傳視頻及照片顯示,雷軍雙手握拳、略顯拘謹,雖面帶笑容,但顯得有些消瘦憔悴。

4月15日,據(jù)供應(yīng)鏈公布的市場調(diào)研機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2025年3月(W10-W13)中國手機市場,小米手機激活量排名第一,華為、vivo、OPPO、蘋果分列二至五名。 雷軍在社媒轉(zhuǎn)發(fā)了該消息,并表示感謝大家支持。這也是雷軍繼4月6日小米成立15周年發(fā)文后,時隔9天再次發(fā)聲。另小米品牌總經(jīng)理盧偉冰、公關(guān)部經(jīng)理王化也都紛紛發(fā)文慶賀。

在小米SU7嚴重車禍風波之后,小米SU7的高端車型小米SU7 Ultra近期又陷入了虛假宣傳的爭議,面臨數(shù)百位車主的退車危機。

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多名下單了SU7 Ultra的車主認為,其高價選裝的碳纖維雙風道前艙蓋存在虛假宣傳問題。小米汽車官方5月7日深夜發(fā)文稱,小米SU7 Ultra的碳纖維雙風道前艙蓋,在滿足復刻外造型的需求之外,還提供了部分氣流導出和輔助前艙散熱功能。

“我們對此前信息表達不夠清晰深表歉意,我們將采取以下措施:對于未交付的訂單,我們將提供限時改配服務(wù),可以改回鋁制前艙蓋;對于已提車和在本次限時改配結(jié)束前選配碳纖維雙風道前艙蓋的鎖單用戶,將贈送2萬積分以表誠意。”

據(jù)澎湃新聞報道,在不少車主看來,對于上述補償方案并不滿意:2萬積分補償與4.2萬元選裝價格相比差距較大,此外,改配鋁制機蓋需重新排隊,等待周期長達30-40周。

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