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其實(shí)特朗普是在用錯(cuò)誤的信息來支撐自己的論點(diǎn),并刻意回避了一個(gè)關(guān)鍵問題——關(guān)稅政策是否會(huì)適得其反。特朗普宣稱:“關(guān)稅政策正在讓美國(guó)重新走向富裕,讓美國(guó)再次偉大。這一進(jìn)程已經(jīng)開始,并且會(huì)很快見效?;蛟S會(huì)遇到一點(diǎn)阻力,但沒關(guān)系,我們可以承受,不會(huì)有太大影響?!?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent">
如其所言,經(jīng)濟(jì)大省在落實(shí)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略上應(yīng)有更大的擔(dān)當(dāng)。經(jīng)濟(jì)大省以自身發(fā)展帶動(dòng)區(qū)域、助力全局,方能實(shí)現(xiàn)“既為一域增光、又為全局添彩”。
3月6日下午,十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議上海代表團(tuán)舉行開放團(tuán)組會(huì)議,向中外媒體開放。會(huì)上,來自上海的全國(guó)人大代表們從經(jīng)濟(jì)談到文化,從青年談到老年,立足上海,輻射長(zhǎng)三角,面向國(guó)際。
上海建設(shè)“五個(gè)中心”,強(qiáng)大動(dòng)力在于進(jìn)一步全面深化改革、擴(kuò)大高水平對(duì)外開放。我們要對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)、最高水平,全方位、大力度推進(jìn)首創(chuàng)性改革、引領(lǐng)性開放,加快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的政策和制度體系。比如國(guó)際金融中心,要深入實(shí)施高水平金融對(duì)外開放,繼續(xù)推動(dòng)一批重大外資金融項(xiàng)目落地,穩(wěn)妥推進(jìn)離岸貿(mào)易、巨災(zāi)債券、數(shù)據(jù)跨境等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和試點(diǎn),更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新和共建“一帶一路”。
然而,特朗普的諸多關(guān)稅言論經(jīng)不起最基本的事實(shí)核查。就在他演講結(jié)束后,美國(guó)多家媒體立刻展開了查證。例如,特朗普聲稱美國(guó)對(duì)加拿大的貿(mào)易逆差“高達(dá)數(shù)千億美元”,但實(shí)際上只有約600億美元。他還聲稱“中方對(duì)美國(guó)產(chǎn)品征收的平均關(guān)稅是美方對(duì)中國(guó)征收關(guān)稅的兩倍”,這一說法同樣不實(shí)。特朗普試圖將關(guān)稅包裝成提高政府財(cái)政收入的手段、推動(dòng)國(guó)內(nèi)制造業(yè)回流的工具,以及迫使其他國(guó)家降低貿(mào)易壁壘的籌碼。
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈,加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè),尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè),發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。
針對(duì)美國(guó)再次以芬太尼問題為由對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅,中方已宣布采取反制措施。王文濤稱,芬太尼問題美方必須尊重事實(shí),首先自身要采取積極的行動(dòng),不能只向中方“甩鍋推責(zé)”,這解決不了自身問題,以這個(gè)為由對(duì)華加征關(guān)稅更是混淆是非、顛倒黑白。