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濟(jì)南市萊蕪區(qū)、贛州市南康區(qū)、東莞市黃江鎮(zhèn)、長(zhǎng)治市沁縣、佳木斯市向陽(yáng)區(qū)、臨汾市襄汾縣
營(yíng)口市大石橋市、吉安市井岡山市、張掖市臨澤縣、哈爾濱市巴彥縣、五指山市毛陽(yáng)、定西市隴西縣、馬鞍山市博望區(qū)、黃南尖扎縣、漢中市佛坪縣
忻州市五寨縣、襄陽(yáng)市宜城市、衢州市柯城區(qū)、吉安市新干縣、安陽(yáng)市殷都區(qū)、連云港市贛榆區(qū)、株洲市蘆淞區(qū)
金華市武義縣、遼源市東遼縣、汕頭市潮陽(yáng)區(qū)、臨汾市大寧縣、雙鴨山市尖山區(qū)、樂(lè)山市馬邊彝族自治縣
嘉興市嘉善縣、漳州市云霄縣、鞍山市岫巖滿族自治縣、衢州市衢江區(qū)、江門市恩平市、焦作市中站區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗、南陽(yáng)市淅川縣
沈陽(yáng)市遼中區(qū)、安康市漢陰縣、東莞市橋頭鎮(zhèn)、武漢市漢陽(yáng)區(qū)、阿壩藏族羌族自治州茂縣
本溪市明山區(qū)、上海市奉賢區(qū)、駐馬店市驛城區(qū)、梅州市梅江區(qū)、廣西百色市德保縣、湘潭市湘鄉(xiāng)市、酒泉市金塔縣
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廣安市岳池縣、忻州市保德縣、上饒市德興市、銅仁市印江縣、東莞市道滘鎮(zhèn)、吉林市豐滿區(qū)、安康市鎮(zhèn)坪縣
楚雄祿豐市、常州市金壇區(qū)、長(zhǎng)治市潞城區(qū)、臨汾市大寧縣、溫州市文成縣、大連市瓦房店市、廣西來(lái)賓市合山市、宜昌市宜都市
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廣西崇左市扶綏縣、淮北市濉溪縣、惠州市惠東縣、福州市平潭縣、東方市大田鎮(zhèn)、西安市周至縣、定安縣龍河鎮(zhèn)、咸陽(yáng)市彬州市、楚雄南華縣、溫州市泰順縣
廣西來(lái)賓市金秀瑤族自治縣、合肥市巢湖市、深圳市坪山區(qū)、大理南澗彝族自治縣、泉州市金門縣、臨汾市浮山縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、聊城市東昌府區(qū)
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駐馬店市汝南縣、瓊海市龍江鎮(zhèn)、日照市莒縣、阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、萍鄉(xiāng)市上栗縣、儋州市大成鎮(zhèn)、衡陽(yáng)市衡東縣、安康市漢陰縣
焦作市解放區(qū)、麗水市慶元縣、撫順市撫順縣、宜春市銅鼓縣、東方市板橋鎮(zhèn)、廣西桂林市陽(yáng)朔縣、上饒市余干縣、張掖市肅南裕固族自治縣
重慶市城口縣、廣西南寧市青秀區(qū)、廈門市湖里區(qū)、菏澤市成武縣、忻州市代縣
小米汽車銷量連續(xù)3周環(huán)比下滑|界面新聞 · 汽車
在爭(zhēng)議中，小米汽車的銷量出現(xiàn)下滑。據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家李顏偉提供的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，小米汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三周出現(xiàn)環(huán)比下滑。
具體來(lái)說(shuō)，今年16周到19周，小米汽車（小米SU7和小米SU7 Ultra）銷量分別為0.72萬(wàn)輛、0.70萬(wàn)輛、0.57萬(wàn)輛和0.52萬(wàn)輛，其中，小米SU7銷量分別為0.67萬(wàn)輛、0.64萬(wàn)輛、0.52萬(wàn)輛和0.47萬(wàn)輛。
李顏偉表示：“近三周，小米SU7 Ultra受鎖動(dòng)力、碳纖維機(jī)蓋、二手車保值率下降（導(dǎo)致租賃、黃牛訂單減少）、網(wǎng)上退單等傳聞?dòng)绊懀N量下降到400多輛/周左右?！?/span>
根據(jù)小米汽車官方5月1日公布的最新數(shù)據(jù)，4月小米汽車交付超28000臺(tái)。而3月，小米SU7交付量超29000臺(tái)。這也意味著小米汽車月度銷量出現(xiàn)首次環(huán)比下滑。
小米汽車2025年全年交付目標(biāo)原本為30萬(wàn)臺(tái)，但小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍3月18日在微博表示，小米汽車2025年全年交付目標(biāo)提升至35萬(wàn)臺(tái)。小米汽車在公布3月銷量時(shí)稱，目前產(chǎn)能提升進(jìn)展順利，有信心達(dá)成35萬(wàn)臺(tái)全年交付目標(biāo)。 ?
3月29日，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)生嚴(yán)重事故，車輛撞擊后起火致3人死亡，引發(fā)巨大輿論危機(jī)。5月10日，雷軍在個(gè)人微博發(fā)布動(dòng)態(tài)稱：“過(guò)去一個(gè)多月，是我創(chuàng)辦小米以來(lái)最艱難的一段時(shí)間，情緒比較低落，取消了一些會(huì)議安排和出差計(jì)劃，也暫停了一段在社交媒體上的互動(dòng)。”
在嚴(yán)重車禍風(fēng)波之后，小米SU7的高端車型小米SU7 Ultra近期又陷入了虛假宣傳的爭(zhēng)議，面臨數(shù)百位車主的退車危機(jī)。
多名SU7 Ultra準(zhǔn)車主認(rèn)為，其高價(jià)選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋存在虛假宣傳問(wèn)題。5月7日晚間，小米汽車公開(kāi)致歉并推出補(bǔ)償方案：對(duì)于未交付的訂單，將提供限時(shí)改配服務(wù)，可以改回鋁制前艙蓋；對(duì)于已提車和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配的鎖單用戶，將贈(zèng)送2萬(wàn)積分（約合人民幣2000元）以表誠(chéng)意。
但很多消費(fèi)者并不認(rèn)可這一方案，要求進(jìn)行無(wú)損退車維權(quán)。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，目前已有準(zhǔn)車主自發(fā)組建了維權(quán)群，入群人數(shù)已超過(guò)400人。
5月14日，雷軍更改微博設(shè)置，只允許關(guān)注100天以上的粉絲評(píng)論，又引發(fā)熱議。小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)此回應(yīng)稱，雷軍設(shè)置關(guān)注100天才能評(píng)論已經(jīng)好長(zhǎng)一段時(shí)間了，主要是為了防水軍。
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