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其實(shí),春假并不是新鮮事。早在2013年《國(guó)民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到,“在放假時(shí)間總量不變的情況下,高等學(xué)校可結(jié)合實(shí)際調(diào)整寒、暑假時(shí)間,地方政府可以探索安排中小學(xué)放春假或秋假?!?/p>
以往在鹽官,每逢秋季潮起時(shí),全國(guó)各地游客便聞?dòng)嵍鴣?。近年來,錯(cuò)峰游成旅游市場(chǎng)新熱點(diǎn),許多游客選擇避開高峰,降低住宿、旅行成本,獲得更佳旅游體驗(yàn)。鹽官古城抓住這一消費(fèi)熱點(diǎn),吸引游客春日“下江南”。
據(jù)了解,為吸引外地旅客坐地鐵游津城,天津軌道交通持續(xù)深化服務(wù)品質(zhì)提升。五大道周邊車站強(qiáng)化客流組織,對(duì)重點(diǎn)車站、關(guān)鍵控制點(diǎn)位增加客流疏導(dǎo)標(biāo)識(shí),通過播放提示廣播、增派人工疏導(dǎo)等方式對(duì)乘客進(jìn)行引導(dǎo),維護(hù)通行秩序;軌道服務(wù)熱線優(yōu)化班次安排,保障熱線接辦效率,就“景點(diǎn)問詢”“首末班車問詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購(gòu)買”等問題做好充足備答準(zhǔn)備,就車站周邊商圈、景點(diǎn)、公交等信息快速精準(zhǔn)回應(yīng)。
不僅在新能源汽車產(chǎn)業(yè),西安其他主要行業(yè)也實(shí)現(xiàn)比較高的增長(zhǎng)。1~2月,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增加值增長(zhǎng)60.9%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)5.1%,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)29.3%。
浙江杭州是全國(guó)最早實(shí)施春秋假的城市之一。近日杭州市上城區(qū)、余杭區(qū)等區(qū)發(fā)布了2025年春假時(shí)間安排,4月28日到30日放假3天,4月27日本就是周日休息,再加上五一假期,學(xué)生將有9天假期。
從2015年開始試點(diǎn)到第三輪第三批完成督察反饋,中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察制度從無到有、持續(xù)推進(jìn)。一路走來,這項(xiàng)制度為何被習(xí)近平總書記評(píng)價(jià)為“建得好、用得好”?
這些遷地保護(hù)機(jī)構(gòu)致力于推動(dòng)植物保護(hù)研究和可持續(xù)利用、人才培養(yǎng)、自然教育等方面綜合發(fā)展。比如,廣州云溪植物園現(xiàn)建有1座自然教育館、5個(gè)專類植物展示園、3條生態(tài)休閑步道,1300余種鄉(xiāng)土植物、珍稀植物在此生長(zhǎng),展示了從熱帶到亞熱帶不同氣候類型的植物種類。