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常德市漢壽縣、牡丹江市林口縣、廣西賀州市八步區(qū)、廣西玉林市陸川縣、廣西桂林市興安縣
保山市施甸縣、汕頭市龍湖區(qū)、懷化市新晃侗族自治縣、黔南長(zhǎng)順縣、阜陽(yáng)市潁上縣
六安市葉集區(qū)、永州市道縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、惠州市惠城區(qū)、樂(lè)東黎族自治縣鶯歌海鎮(zhèn)、周口市太康縣
上饒市余干縣、鄭州市新密市、內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)、宜賓市長(zhǎng)寧縣、蘭州市七里河區(qū)、重慶市江北區(qū)、延邊延吉市
株洲市石峰區(qū)、武漢市漢陽(yáng)區(qū)、東莞市橫瀝鎮(zhèn)、宿州市碭山縣、信陽(yáng)市浉河區(qū)、遵義市習(xí)水縣
宣城市旌德縣、臨高縣博厚鎮(zhèn)、濟(jì)南市槐蔭區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)、上海市徐匯區(qū)、蘭州市西固區(qū)、沈陽(yáng)市沈北新區(qū)、臨滄市永德縣
德州市禹城市、黃岡市蘄春縣、重慶市江北區(qū)、平?jīng)鍪谐缧趴h、清遠(yuǎn)市連州市、萬(wàn)寧市北大鎮(zhèn)、楚雄大姚縣、福州市平潭縣
洛陽(yáng)市欒川縣、中山市民眾鎮(zhèn)、中山市五桂山街道、長(zhǎng)春市南關(guān)區(qū)、廣州市黃埔區(qū)、濟(jì)寧市任城區(qū)
榆林市綏德縣、濱州市惠民縣、楚雄牟定縣、金華市蘭溪市、定安縣龍門鎮(zhèn)、麗江市古城區(qū)、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、肇慶市鼎湖區(qū)、徐州市云龍區(qū)
韶關(guān)市新豐縣、溫州市龍灣區(qū)、儋州市雅星鎮(zhèn)、甘孜得榮縣、畢節(jié)市金沙縣、紹興市嵊州市
長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)市、樂(lè)東黎族自治縣鶯歌海鎮(zhèn)、江門市開平市、澄邁縣金江鎮(zhèn)、南充市閬中市、寧波市余姚市、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟太仆寺旗、儋州市排浦鎮(zhèn)、海東市平安區(qū)
渭南市合陽(yáng)縣、廣西柳州市柳城縣、中山市西區(qū)街道、寧夏吳忠市青銅峽市、北京市延慶區(qū)、黃南同仁市、無(wú)錫市錫山區(qū)、隴南市禮縣、韶關(guān)市武江區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗
上海市青浦區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市林西縣、大慶市大同區(qū)、澄邁縣老城鎮(zhèn)、廣西百色市西林縣、西安市雁塔區(qū)、金華市金東區(qū)
文昌市鋪前鎮(zhèn)、益陽(yáng)市資陽(yáng)區(qū)、宜昌市秭歸縣、東莞市寮步鎮(zhèn)、淮北市相山區(qū)
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昭通市鹽津縣、甘南碌曲縣、南通市啟東市、吉林市昌邑區(qū)、本溪市溪湖區(qū)、南京市浦口區(qū)
索賠1000萬(wàn)!阿維塔正式起訴自媒體博主|界面新聞 · 汽車
在向博主發(fā)律師函要求立即刪除不實(shí)言論并公開道歉僅一天之后,阿維塔正式起訴該名博主,并要求高額賠償?。
5月13日下午,阿維塔科技法務(wù)部發(fā)布聲明稱,昨天,自媒體“蘇黎世貝勒爺”在其發(fā)布的所謂道歉視頻中,斷章取義,偷換概念,將阿維塔風(fēng)阻直播測(cè)試的量產(chǎn)車說(shuō)為原型車,蓄意制造輿論混淆,進(jìn)一步誤導(dǎo)公眾對(duì)測(cè)試結(jié)果和公司產(chǎn)品的認(rèn)知,對(duì)公司品牌形象造成進(jìn)一步侵害。對(duì)此,公司已依法提起民事訴訟,要求其立即停止侵權(quán)行為,并賠償人民幣1000萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)與商譽(yù)損失。


此前一天,阿維塔科技法務(wù)部對(duì)外發(fā)布遞給博主“蘇黎世貝勒爺”的律師函,并在函中提出了兩點(diǎn)要求,如不執(zhí)行將追究法律責(zé)任。阿維塔要求該博主刪除所發(fā)布的針對(duì)阿維塔12汽車空氣動(dòng)力學(xué)的風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試不實(shí)言論的全網(wǎng)全部文章及視頻等內(nèi)容;并就侵犯阿維塔名譽(yù)權(quán)的行為,誠(chéng)摯道歉,并將道歉聲明在全網(wǎng)賬號(hào)上連續(xù)置頂三十日,消除給阿維塔造成的負(fù)面影響。
當(dāng)晚,“蘇黎世貝勒爺”發(fā)布公開道歉聲明,回應(yīng)阿維塔科技發(fā)出的律師函。該博主承認(rèn)在質(zhì)疑阿維塔12風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試結(jié)果時(shí)存在不當(dāng)行為,并表示將遵照律師函要求將道歉聲明置頂三十天。
在道歉聲明中,博主承認(rèn)自己“以小人之心度君子之腹”,并對(duì)遺漏關(guān)鍵信息導(dǎo)致誤解表示歉意。博主特別指出,阿維塔方面在近兩小時(shí)的直播中最后十分鐘明確說(shuō)明了測(cè)試車輛情況,但他因不嚴(yán)謹(jǐn)而忽略了這一關(guān)鍵信息。此外,博主還就將阿維塔12實(shí)測(cè)風(fēng)阻系數(shù)與“20年前燃油車”相提并論的言論道歉,承認(rèn)在未經(jīng)實(shí)測(cè)確認(rèn)的情況下做出此類比較“不嚴(yán)謹(jǐn)不科學(xué)”。

博主還提到,阿維塔曾表示其原型車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到“0.21幾”的水平,但在量產(chǎn)車型上會(huì)兼顧藝術(shù)性與低風(fēng)阻實(shí)用性的平衡。博主表示相信“中國(guó)新能源車行業(yè)一定會(huì)越來(lái)越好”。他表示已接受要求,并向阿維塔、重慶風(fēng)動(dòng)、央視財(cái)經(jīng)及公證處致以誠(chéng)摯歉意。
“蘇黎世貝勒爺”最早于2025年5月2日發(fā)布視頻,稱其對(duì)阿維塔12進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試,測(cè)得風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd,與官方宣稱的0.21Cd存在顯著差異,質(zhì)疑數(shù)據(jù)真實(shí)性,隨后引發(fā)行業(yè)廣泛熱議。
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