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安慶市懷寧縣、泉州市惠安縣、麗水市云和縣、大理大理市、沈陽市皇姑區(qū)、隴南市禮縣、運城市河津市、常德市漢壽縣
黃南河南蒙古族自治縣、贛州市南康區(qū)、伊春市伊美區(qū)、晉中市靈石縣、海北剛察縣、臨滄市滄源佤族自治縣、遵義市正安縣、運城市新絳縣、宣城市寧國市、麗水市遂昌縣
贛州市大余縣、衡陽市衡陽縣、天津市寶坻區(qū)、宣城市郎溪縣、內蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、南京市建鄴區(qū)
常德市津市市、遵義市赤水市、黃岡市團風縣、鐵嶺市銀州區(qū)、珠海市香洲區(qū)、惠州市惠陽區(qū)、內蒙古烏蘭察布市卓資縣
南充市高坪區(qū)、榆林市米脂縣、新鄉(xiāng)市原陽縣、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、榆林市神木市、忻州市定襄縣、許昌市禹州市、白銀市會寧縣、南京市建鄴區(qū)
邵陽市城步苗族自治縣、晉城市沁水縣、泰州市興化市、隴南市禮縣、重慶市萬州區(qū)、周口市沈丘縣
安順市西秀區(qū)、衡陽市蒸湘區(qū)、長春市農安縣、徐州市新沂市、開封市順河回族區(qū)
廣西防城港市上思縣、大理大理市、深圳市龍華區(qū)、玉樹治多縣、白銀市白銀區(qū)
保亭黎族苗族自治縣什玲、澄邁縣福山鎮(zhèn)、太原市婁煩縣、成都市成華區(qū)、瓊海市會山鎮(zhèn)
長沙市岳麓區(qū)、撫州市臨川區(qū)、吉林市蛟河市、濰坊市臨朐縣、涼山美姑縣、臨沂市費縣、齊齊哈爾市建華區(qū)、馬鞍山市當涂縣
臨高縣波蓮鎮(zhèn)、撫順市新?lián)釁^(qū)、寶雞市千陽縣、煙臺市龍口市、佛山市三水區(qū)
株洲市攸縣、銅陵市樅陽縣、澄邁縣金江鎮(zhèn)、東方市大田鎮(zhèn)、肇慶市鼎湖區(qū)、天津市薊州區(qū)
汕頭市澄海區(qū)、咸陽市乾縣、漯河市舞陽縣、寧夏石嘴山市平羅縣、嘉峪關市峪泉鎮(zhèn)、安陽市林州市、漳州市華安縣、臨夏臨夏市
洛陽市瀍河回族區(qū)、中山市神灣鎮(zhèn)、海南共和縣、北京市石景山區(qū)、漳州市華安縣、咸陽市渭城區(qū)、嘉興市嘉善縣、臨高縣加來鎮(zhèn)、甘孜道孚縣、呂梁市興縣
湛江市遂溪縣、濮陽市范縣、阜陽市太和縣、駐馬店市驛城區(qū)、文昌市昌灑鎮(zhèn)、岳陽市湘陰縣
中山市石岐街道、長沙市望城區(qū)、九江市共青城市、邵陽市綏寧縣、貴陽市云巖區(qū)、廣西柳州市三江侗族自治縣、廈門市集美區(qū)
重慶市南川區(qū)、鎮(zhèn)江市潤州區(qū)、慶陽市寧縣、黃石市陽新縣、廈門市湖里區(qū)、東莞市麻涌鎮(zhèn)
小米汽車銷量連續(xù)3周環(huán)比下滑|界面新聞 · 汽車
在爭議中,小米汽車的銷量出現(xiàn)下滑。據(jù)第一財經報道,中國汽車流通協(xié)會專家李顏偉提供的上險數(shù)據(jù)顯示,小米汽車銷量已經連續(xù)三周出現(xiàn)環(huán)比下滑。
具體來說,今年16周到19周,小米汽車(小米SU7和小米SU7 Ultra)銷量分別為0.72萬輛、0.70萬輛、0.57萬輛和0.52萬輛,其中,小米SU7銷量分別為0.67萬輛、0.64萬輛、0.52萬輛和0.47萬輛。
李顏偉表示:“近三周,小米SU7 Ultra受鎖動力、碳纖維機蓋、二手車保值率下降(導致租賃、黃牛訂單減少)、網上退單等傳聞影響,銷量下降到400多輛/周左右?!?/span>
根據(jù)小米汽車官方5月1日公布的最新數(shù)據(jù),4月小米汽車交付超28000臺。而3月,小米SU7交付量超29000臺。這也意味著小米汽車月度銷量出現(xiàn)首次環(huán)比下滑。

小米汽車2025年全年交付目標原本為30萬臺,但小米集團董事長雷軍3月18日在微博表示,小米汽車2025年全年交付目標提升至35萬臺。小米汽車在公布3月銷量時稱,目前產能提升進展順利,有信心達成35萬臺全年交付目標。 ?
3月29日,一輛小米SU7標準版發(fā)生嚴重事故,車輛撞擊后起火致3人死亡,引發(fā)巨大輿論危機。5月10日,雷軍在個人微博發(fā)布動態(tài)稱:“過去一個多月,是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的一段時間,情緒比較低落,取消了一些會議安排和出差計劃,也暫停了一段在社交媒體上的互動?!?/span>

在嚴重車禍風波之后,小米SU7的高端車型小米SU7 Ultra近期又陷入了虛假宣傳的爭議,面臨數(shù)百位車主的退車危機。

多名SU7 Ultra準車主認為,其高價選裝的碳纖維雙風道前艙蓋存在虛假宣傳問題。5月7日晚間,小米汽車公開致歉并推出補償方案:對于未交付的訂單,將提供限時改配服務,可以改回鋁制前艙蓋;對于已提車和在本次限時改配結束前選配的鎖單用戶,將贈送2萬積分(約合人民幣2000元)以表誠意。
但很多消費者并不認可這一方案,要求進行無損退車維權。據(jù)每日經濟新聞報道,目前已有準車主自發(fā)組建了維權群,入群人數(shù)已超過400人。
5月14日,雷軍更改微博設置,只允許關注100天以上的粉絲評論,又引發(fā)熱議。小米集團公關部總經理王化對此回應稱,雷軍設置關注100天才能評論已經好長一段時間了,主要是為了防水軍。
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