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青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長 崔明東:3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長了約55萬人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道,憑借地鐵乘車記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費優(yōu)惠便利。
此次新開通的“利雅得-鄭州-列日”航線由沙特貨運航空執(zhí)飛,初期每周一、周五各執(zhí)行1班,主要承運電子產(chǎn)品、跨境電商貨物。至此,鄭州至比利時列日的定期貨運航班增至每周15班以上,形成中國中部地區(qū)至歐洲的高頻次物流通道。
北京市醫(yī)療保障局介紹,2024年4月17日,北京市醫(yī)療保障局等九部門聯(lián)合印發(fā)《北京市支持創(chuàng)新醫(yī)藥高質(zhì)量發(fā)展若干措施(2024年)》,取得顯著成效。2024年,全市臨床試驗的啟動用時壓縮至24.9周,實施罕見病藥品的“白名單”制度,建立臨床急需進口藥械的審批綠色通道,進口貨值超過了1500億元,570種國家醫(yī)保談判藥品納入“雙通道”管理,8家知名外資藥械企業(yè)集中在京新設(shè)研發(fā)或創(chuàng)新主體,醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)規(guī)模同比增長8.7%,首次突破萬億元。
廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司總經(jīng)理馬正國表示,此次運輸首次實現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯(lián)運,為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案,將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。
3月15日,南京市委書記周紅波主持召開市委財經(jīng)委員會會議暨一季度經(jīng)濟形勢分析會,研究部署當(dāng)前經(jīng)濟工作,動員全市上下堅定信心、錨定目標(biāo)、鉚足干勁,全力以赴實現(xiàn)一季度“開門紅”,以實際行動和過硬業(yè)績扛起挑大梁、作貢獻的省會擔(dān)當(dāng)。
臺州市外國專家工作中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,以往聘用外籍人士的單位,需要輾轉(zhuǎn)多個業(yè)務(wù)部門,流程相對繁瑣;聯(lián)辦窗口啟用以后,只需跑一次、跑一窗即可辦結(jié)“兩證”,比原來縮短3至5個工作日,大大提升辦證體驗感與滿意度。
光大保德信基金的觀點是,一方面,前期宏觀政策后手牌引而不發(fā),對內(nèi)有降準(zhǔn)降息、統(tǒng)一大市場、消費刺激等,對外有中歐經(jīng)貿(mào)、“一帶一路”等,政策仍有較大發(fā)揮空間;另一方面,一些引導(dǎo)市場積極預(yù)期的行動也有望推出。