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玉溪市通海縣、吉林市龍?zhí)秴^(qū)、廣西來賓市象州縣、五指山市通什、涼山甘洛縣、株洲市荷塘區(qū)、屯昌縣楓木鎮(zhèn)
遼源市西安區(qū)、廣西桂林市興安縣、曲靖市沾益區(qū)、泉州市南安市、寧夏銀川市靈武市
揭陽市揭西縣、營口市蓋州市、定西市隴西縣、成都市溫江區(qū)、七臺河市茄子河區(qū)、贛州市安遠(yuǎn)縣、南昌市青云譜區(qū)、渭南市潼關(guān)縣、江門市蓬江區(qū)、涼山金陽縣
常州市武進(jìn)區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)、寧夏吳忠市鹽池縣、汕尾市陸豐市、西安市碑林區(qū)、慶陽市合水縣、貴陽市清鎮(zhèn)市
儋州市峨蔓鎮(zhèn)、榆林市靖邊縣、金華市浦江縣、廣西桂林市靈川縣、延安市富縣
漢中市寧強(qiáng)縣、南平市建甌市、大慶市肇州縣、玉溪市通??h、重慶市忠縣、儋州市和慶鎮(zhèn)
沈陽市遼中區(qū)、株洲市炎陵縣、永州市藍(lán)山縣、黔東南錦屏縣、洛陽市偃師區(qū)、南陽市臥龍區(qū)、保山市施甸縣、黔東南施秉縣
惠州市博羅縣、昌江黎族自治縣十月田鎮(zhèn)、文昌市重興鎮(zhèn)、哈爾濱市阿城區(qū)、九江市共青城市、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)、邵陽市綏寧縣
揭陽市普寧市、吉安市廬陵新區(qū)、銅仁市石阡縣、南陽市宛城區(qū)、汕頭市濠江區(qū)、萍鄉(xiāng)市蓮花縣、六安市金寨縣、北京市房山區(qū)、營口市西市區(qū)
咸寧市嘉魚縣、贛州市興國縣、文昌市東路鎮(zhèn)、廣西百色市隆林各族自治縣、三明市泰寧縣、東方市東河鎮(zhèn)、合肥市長豐縣、永州市新田縣
孝感市孝南區(qū)、儋州市峨蔓鎮(zhèn)、咸陽市乾縣、儋州市大成鎮(zhèn)、呂梁市石樓縣、廈門市集美區(qū)、臺州市椒江區(qū)、甘孜鄉(xiāng)城縣、內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)
紹興市諸暨市、昆明市晉寧區(qū)、甘孜九龍縣、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、泰州市興化市、潮州市湘橋區(qū)、重慶市長壽區(qū)
甘南舟曲縣、忻州市神池縣、南平市武夷山市、杭州市江干區(qū)、忻州市靜樂縣、臨汾市隰縣、溫州市永嘉縣、綏化市安達(dá)市、廣州市增城區(qū)
贛州市信豐縣、廣西梧州市岑溪市、信陽市潢川縣、宣城市績溪縣、吉安市遂川縣、韶關(guān)市始興縣
屯昌縣屯城鎮(zhèn)、陽泉市礦區(qū)、無錫市江陰市、酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣、涼山美姑縣、齊齊哈爾市拜泉縣、吉安市泰和縣、牡丹江市綏芬河市、文山硯山縣
遵義市湄潭縣、漢中市寧強(qiáng)縣、寧夏銀川市金鳳區(qū)、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、東莞市高埗鎮(zhèn)、麗水市云和縣
大連市甘井子區(qū)、資陽市雁江區(qū)、臨高縣加來鎮(zhèn)、東營市利津縣、徐州市邳州市、南京市棲霞區(qū)、錦州市凌海市、贛州市寧都縣、濟(jì)寧市嘉祥縣、甘孜理塘縣
關(guān)稅戰(zhàn)“降溫”下,中國至美國集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%|界面新聞
記者 辛圓
隨著關(guān)稅戰(zhàn)“降溫”,多家航運(yùn)公司和行業(yè)跟蹤的數(shù)據(jù)顯示,中國對美的貨運(yùn)量明顯回升。
據(jù)央視新聞當(dāng)?shù)貢r間14日獲悉,貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示,在美國和中國互降關(guān)稅之后,在美國下單的從中國到美國的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。
Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示,截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
《環(huán)球時報》周四援引美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)的報道稱,隨著美中正式調(diào)整加征關(guān)稅措施,眾多美國商家紛紛開始從中國工廠搶購商品。多家美國零售商和物流業(yè)高管稱,美國從中國的進(jìn)口將迎來激增。

報道稱,美國物流公司ITS Logistics副總裁布萊希爾表示,他的許多客戶已經(jīng)在中國預(yù)裝了數(shù)千個貨柜,只待關(guān)稅正式調(diào)整,隨時可以運(yùn)進(jìn)來。

CNBC稱,對中國商品進(jìn)口激增意味著航運(yùn)公司將把運(yùn)力重新部署到過去一個月減少的跨太平洋航線。
美國航運(yùn)數(shù)據(jù)分析公司Xeneta預(yù)計,未來幾周中國至美國西海岸的運(yùn)費(fèi)將上漲20%。
Xeneta 首席分析師桑德說:“對于托運(yùn)人和承運(yùn)商來說,未來90天是加緊囤貨的最好機(jī)會。盡管目前關(guān)稅水平仍然較高,但關(guān)鍵在于風(fēng)險管理——這比此前145%的關(guān)稅要好得多?!?/p>

另外,一些中國外貿(mào)企業(yè)也開始加班加點(diǎn)。
據(jù)人民網(wǎng)消息,5月14日凌晨5點(diǎn),江蘇華騰個人護(hù)理用品有限公司收到5封發(fā)自美國客戶的郵件,訂單貨值達(dá)500萬元。美國客戶在郵件里說,希望確認(rèn)最快的交貨時間,要把之前耽擱的時間盡量補(bǔ)回來。
銀河期貨在研報中指出,近期中美關(guān)稅下降且部分關(guān)稅暫緩90天預(yù)計將引發(fā)美線傳統(tǒng)旺季的搶運(yùn),緩和美線船舶繼續(xù)外溢至歐線的壓力,有望帶動運(yùn)價逐漸企穩(wěn)回升。
中信期貨認(rèn)為,近期市場圍繞美線爆艙、貨量短期爆發(fā)交易,當(dāng)前美線運(yùn)價已整體上行,市場形成共識,上海洛杉磯線上報價日度漲幅達(dá)500美元/FEU左右。中期來看,90天關(guān)稅豁免“窗口期”疊加圣誕備貨旺季或有望帶動8月前貨量美線走強(qiáng)。
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