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內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣、吉林市豐滿區(qū)、海南貴德縣、重慶市秀山縣、溫州市永嘉縣、運(yùn)城市新絳縣、昭通市巧家縣、焦作市武陟縣、畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)、眉山市彭山區(qū)
儋州市光村鎮(zhèn)、重慶市黔江區(qū)、長(zhǎng)治市黎城縣、麗江市華坪縣、清遠(yuǎn)市陽(yáng)山縣、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)
商丘市睢陽(yáng)區(qū)、大同市陽(yáng)高縣、長(zhǎng)春市綠園區(qū)、孝感市應(yīng)城市、黔東南臺(tái)江縣、茂名市高州市
樂(lè)東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、本溪市南芬區(qū)、玉樹玉樹市、溫州市泰順縣、重慶市黔江區(qū)、蚌埠市懷遠(yuǎn)縣
酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣、黃石市黃石港區(qū)、臨滄市滄源佤族自治縣、婁底市新化縣、大同市左云縣、泉州市安溪縣、齊齊哈爾市甘南縣、鞍山市立山區(qū)、蘭州市永登縣
聊城市陽(yáng)谷縣、渭南市澄城縣、中山市大涌鎮(zhèn)、黔南平塘縣、紅河開遠(yuǎn)市、重慶市榮昌區(qū)
黃山市祁門縣、菏澤市東明縣、黔南甕安縣、廣安市前鋒區(qū)、邵陽(yáng)市新寧縣、榆林市吳堡縣、直轄縣天門市、南平市建甌市
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣、忻州市五臺(tái)縣、臨汾市吉縣、金昌市永昌縣、東莞市橋頭鎮(zhèn)、晉城市澤州縣、廣西南寧市良慶區(qū)
黃南河南蒙古族自治縣、湖州市安吉縣、中山市石岐街道、郴州市汝城縣、貴陽(yáng)市云巖區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市、南陽(yáng)市鎮(zhèn)平縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗、陵水黎族自治縣新村鎮(zhèn)
太原市古交市、雅安市天全縣、安慶市太湖縣、呂梁市離石區(qū)、廣西桂林市灌陽(yáng)縣、西安市碑林區(qū)、嘉興市秀洲區(qū)
成都市龍泉驛區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣、貴陽(yáng)市花溪區(qū)、廣西百色市右江區(qū)、大連市西崗區(qū)
呂梁市孝義市、大理鶴慶縣、東方市大田鎮(zhèn)、定安縣新竹鎮(zhèn)、陽(yáng)泉市平定縣
廣西玉林市博白縣、東方市板橋鎮(zhèn)、遵義市仁懷市、麗水市蓮都區(qū)、郴州市嘉禾縣
聊城市莘縣、黔西南望謨縣、海東市循化撒拉族自治縣、商丘市寧陵縣、臨夏臨夏市、寧夏固原市彭陽(yáng)縣、樂(lè)山市沙灣區(qū)、鐵嶺市開原市、大慶市紅崗區(qū)
金昌市金川區(qū)、文昌市錦山鎮(zhèn)、泰安市泰山區(qū)、孝感市云夢(mèng)縣、黑河市愛輝區(qū)、文山文山市、衢州市江山市、玉樹治多縣、玉樹玉樹市
臨汾市堯都區(qū)、廣西河池市巴馬瑤族自治縣、延安市寶塔區(qū)、鞍山市鐵東區(qū)、廣西北海市鐵山港區(qū)、定西市安定區(qū)、東方市新龍鎮(zhèn)、濟(jì)南市歷城區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)、廣元市蒼溪縣
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗、南平市武夷山市、福州市臺(tái)江區(qū)、寧德市屏南縣、棗莊市市中區(qū)、雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)、安陽(yáng)市湯陰縣、延邊琿春市、廣安市廣安區(qū)
“除非我去世”，馬斯克表態(tài)五年內(nèi)繼續(xù)執(zhí)掌特斯拉|界面新聞 · 汽車
在特斯拉方面近期辟謠“尋找馬斯克繼任者”后，馬斯克對(duì)特斯拉做出了最新承諾。
5月20日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在多哈經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)表講話表示，他仍將在5年內(nèi)擔(dān)任特斯拉首席執(zhí)行官，除非他去世。受此消息影響，美股特斯拉股價(jià)高開高走，一度漲超3%，隨后回落。
此前4月底有報(bào)道稱，大約一個(gè)月前，隨著特斯拉股價(jià)下挫，一些投資者對(duì)馬斯克專注于白宮事務(wù)一事感到困擾不滿，特斯拉董事會(huì)開始認(rèn)真尋找馬斯克的繼任者。據(jù)悉，特斯拉董事會(huì)成員已與幾家獵頭公司接觸，以制定尋找特斯拉下一任首席執(zhí)行官的正式程序。
對(duì)此消息，特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆（Robyn Denholm）隨后發(fā)公告稱，當(dāng)天早些時(shí)候，有媒體稱特斯拉董事會(huì)已與招聘公司聯(lián)系，啟動(dòng)公司首席執(zhí)行官的招聘工作，這是假消息。特斯拉的首席執(zhí)行官是馬斯克，董事會(huì)對(duì)他繼續(xù)執(zhí)行發(fā)展計(jì)劃的能力充滿信心。
去年，特斯拉錄得十多年來(lái)首次年度汽車銷量下滑。馬斯克在活動(dòng)中稱，特斯拉銷售未出現(xiàn)需求問(wèn)題，歐洲市場(chǎng)最弱，其他地方都很強(qiáng)勁。
今年一季度，特斯拉的全球交付量同比下滑了13%至33.67萬(wàn)輛，創(chuàng)下自2022年第二季度以來(lái)的最低季度交付量。而特斯拉在歐洲市場(chǎng)銷量更是全線暴跌，德國(guó)、丹麥、瑞典等主要市場(chǎng)一季度跌幅均超過(guò)50%。
歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度在歐盟市場(chǎng)的新車注冊(cè)量約3.6萬(wàn)輛，低于去年同期的約6.6萬(wàn)輛，新車注冊(cè)量同比下降45%，市場(chǎng)占有率為1.3%。
財(cái)報(bào)顯示，特斯拉一季度凈利潤(rùn)4.09億美元，同比大降71%。馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，他計(jì)劃在5月“大幅”減少為特朗普政府工作，以專注于特斯拉。
馬斯克在上述活動(dòng)中進(jìn)一步表態(tài)稱，未來(lái)他將大幅減少“政治開支”。當(dāng)被問(wèn)及為何改變做法時(shí)，馬斯克回應(yīng)稱，“我覺得我已經(jīng)做得夠多了。”
除了特斯拉，馬斯克旗下還有SpaceX、xAI等公司。馬斯克最新表示，星鏈未來(lái)有可能上市。“關(guān)于上市時(shí)間，”馬斯克說(shuō)，“并不急于上市?！睂?duì)于AI領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，馬斯克稱，即使在OpenAI部分撤回其重組為營(yíng)利性企業(yè)的計(jì)劃后，他仍打算繼續(xù)推進(jìn)對(duì)OpenAI的訴訟。
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