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沈陽市遼中區(qū)、株洲市炎陵縣、永州市藍山縣、黔東南錦屏縣、洛陽市偃師區(qū)、南陽市臥龍區(qū)、保山市施甸縣、黔東南施秉縣
安順市普定縣、晉城市高平市、天水市麥積區(qū)、寶雞市金臺區(qū)、大連市瓦房店市
黔東南岑鞏縣、文昌市東郊鎮(zhèn)、焦作市孟州市、臨夏臨夏縣、天水市秦安縣
武威市涼州區(qū)、東莞市東坑鎮(zhèn)、定安縣富文鎮(zhèn)、阜陽市阜南縣、淮安市淮陰區(qū)、隴南市兩當縣、撫州市南豐縣、麗江市玉龍納西族自治縣
普洱市思茅區(qū)、白沙黎族自治縣細水鄉(xiāng)、衢州市龍游縣、黑河市遜克縣、濟寧市魚臺縣、襄陽市樊城區(qū)、臨汾市永和縣
咸陽市秦都區(qū)、西安市閻良區(qū)、舟山市岱山縣、葫蘆島市綏中縣、遵義市習(xí)水縣、榆林市橫山區(qū)、太原市清徐縣、廣西玉林市玉州區(qū)、六安市裕安區(qū)、廣州市越秀區(qū)
福州市倉山區(qū)、黑河市嫩江市、宿州市泗縣、上饒市萬年縣、棗莊市滕州市、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)
樂東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、湛江市吳川市、白銀市白銀區(qū)、大興安嶺地區(qū)加格達奇區(qū)、蚌埠市淮上區(qū)、大理劍川縣、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)、淮安市盱眙縣
白山市臨江市、洛陽市偃師區(qū)、東方市天安鄉(xiāng)、三亞市天涯區(qū)、邵陽市雙清區(qū)、大理永平縣、武漢市漢南區(qū)、鐵嶺市開原市、黔東南丹寨縣、開封市祥符區(qū)
廣西百色市德?？h、蚌埠市蚌山區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市、宣城市宣州區(qū)、甘南合作市、楚雄雙柏縣、東莞市企石鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗、長沙市岳麓區(qū)、西寧市城西區(qū)、衡陽市雁峰區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市武川縣
黑河市愛輝區(qū)、牡丹江市穆棱市、白沙黎族自治縣打安鎮(zhèn)、黔西南安龍縣、屯昌縣南呂鎮(zhèn)、銅仁市印江縣
廣西百色市田陽區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣、黔東南雷山縣、涼山鹽源縣、文昌市翁田鎮(zhèn)、屯昌縣楓木鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、湖州市吳興區(qū)、屯昌縣南坤鎮(zhèn)、淮南市潘集區(qū)、焦作市馬村區(qū)
淮南市壽縣、通化市二道江區(qū)、長治市長子縣、德州市寧津縣、樂東黎族自治縣千家鎮(zhèn)、廣西柳州市柳城縣、甘孜稻城縣、南陽市淅川縣、楚雄永仁縣
亳州市渦陽縣、濟南市萊蕪區(qū)、廈門市翔安區(qū)、泰安市東平縣、綏化市綏棱縣、涼山普格縣
甘孜得榮縣、通化市東昌區(qū)、蘇州市相城區(qū)、上海市崇明區(qū)、定安縣龍河鎮(zhèn)、淄博市淄川區(qū)、宜昌市西陵區(qū)
雷軍微博現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上粉絲評論|界面新聞 · 科技
5月14日消息，小米集團創(chuàng)始人雷軍最新更改了微博設(shè)置，現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上的粉絲評論。
5月10日早間，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博恢復(fù)健身打卡，并發(fā)文稱：“過去一個多月是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的時期。”雷軍稱，期間情緒比較低落，取消了一些會議和出差計劃，也暫停了社交媒體互動。最近看了很多朋友的留言，“逐漸找回前行的勇氣和信心，狀態(tài)開始逐步恢復(fù)?！?/span>
此前3月29日，一輛小米SU7標準版發(fā)生嚴重事故，車輛撞擊后起火致3人死亡，引發(fā)巨大輿論危機，雷軍的社交媒體隨后便停更多日，僅在小米15周年當天簡短發(fā)聲，之后又進入“停更”狀態(tài)，雷軍本人也未再在公開場合露面。
4月8日，雷軍現(xiàn)身北京小米總部，與幾位同事一起站在樓下疑似送客人離開。 網(wǎng)傳視頻及照片顯示，雷軍雙手握拳、略顯拘謹，雖面帶笑容，但顯得有些消瘦憔悴。
4月15日，據(jù)供應(yīng)鏈公布的市場調(diào)研機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月（W10-W13）中國手機市場，小米手機激活量排名第一，華為、vivo、OPPO、蘋果分列二至五名。 雷軍在社媒轉(zhuǎn)發(fā)了該消息，并表示感謝大家支持。這也是雷軍繼4月6日小米成立15周年發(fā)文后，時隔9天再次發(fā)聲。另小米品牌總經(jīng)理盧偉冰、公關(guān)部經(jīng)理王化也都紛紛發(fā)文慶賀。
在小米SU7嚴重車禍風(fēng)波之后，小米SU7的高端車型小米SU7 Ultra近期又陷入了虛假宣傳的爭議，面臨數(shù)百位車主的退車危機。
多名下單了SU7 Ultra的車主認為，其高價選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋存在虛假宣傳問題。小米汽車官方5月7日深夜發(fā)文稱，小米SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋，在滿足復(fù)刻外造型的需求之外，還提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能。
“我們對此前信息表達不夠清晰深表歉意，我們將采取以下措施：對于未交付的訂單，我們將提供限時改配服務(wù)，可以改回鋁制前艙蓋；對于已提車和在本次限時改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的鎖單用戶，將贈送2萬積分以表誠意?！?/p>
據(jù)澎湃新聞報道，在不少車主看來，對于上述補償方案并不滿意：2萬積分補償與4.2萬元選裝價格相比差距較大，此外，改配鋁制機蓋需重新排隊，等待周期長達30-40周。
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