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清明時節(jié),浙江杭州、福建武夷山等地的春茶采摘進(jìn)入旺季。快遞企業(yè)設(shè)立寄遞綠色通道,實現(xiàn)“當(dāng)日采摘、當(dāng)日寄遞”,降低損耗,助力茶產(chǎn)業(yè)。云南保山咖啡產(chǎn)品寄遞也進(jìn)入高峰期,快遞企業(yè)建立綜合服務(wù)鏈,從單一咖啡成品寄遞向服務(wù)咖農(nóng)和加工企業(yè)延伸,推動咖啡產(chǎn)業(yè)向高品質(zhì)、高附加值發(fā)展。
作為大灣區(qū)重大合作平臺之一的橫琴,以“澳門平臺+國際資源+橫琴空間+成果共享”的澳琴聯(lián)動發(fā)展模式撬動大批葡語國家、東南亞國家優(yōu)質(zhì)投資者投資橫琴,將“澳門+橫琴”的營商環(huán)境和政策優(yōu)勢向全球輸出,在高新技術(shù)、商貿(mào)服務(wù)及跨境電商等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開展深度合作。
本次推進(jìn)會的召開是深入推動落實新時代黨的民族工作和對口支援工作政策的重要舉措,是新形勢下攜手民族地區(qū)共商共議“促三交、謀發(fā)展、同幸?!钡挠幸鎸嵺`,是整合資源、上下同欲、明確方向、開拓進(jìn)取的創(chuàng)新之法,是不斷拓展“家在上?!泵褡骞ぷ髌放苾?nèi)涵和外延的積極探索。
招商輪船(601872)表示,目前市場風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說,會不會導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運股近日的表現(xiàn)看,市場似乎在定價衰退)。但是航運無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運,只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運均是剛需,海運一直是成本最低的大宗品運輸手段。
從全國來看,1~2月份,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.9%,延續(xù)上年四季度以來的較快增長態(tài)勢,增速較上年四季度、上年全年分別加快0.2個、0.1個百分點。梳理全國27個GDP萬億城市1~2月的經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù),規(guī)模以上工業(yè)增加值增速超過全國增速的就有19個。
在去年舉行的粵港澳大灣區(qū)全球招商大會上,廣東首次披露年度外資企業(yè)百強(qiáng)榜單。仔細(xì)梳理就會發(fā)現(xiàn)上榜企業(yè)有七成所屬行業(yè)門類為制造業(yè),在榜單中占據(jù)絕對優(yōu)勢。
此次航線的開通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運輸”的海鐵聯(lián)運創(chuàng)新實踐,開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)