更新時間:
三是幫扶企業(yè)。針對外貿(mào)企業(yè)遭遇到的困難和問題,我們將推動擴大出口信用保險承保規(guī)模和覆蓋面,指導金融機構加大對外貿(mào)企業(yè)的融資支持力度。我們將持續(xù)發(fā)揮進博會、廣交會、服貿(mào)會、數(shù)貿(mào)會等重大展會平臺作用,支持企業(yè)走出去參加更多境外展會,拓寬貿(mào)易渠道,找到更多貿(mào)易機會和貿(mào)易伙伴。(完)
有業(yè)內(nèi)人士和經(jīng)濟專家認為,政策的反復變化無疑將對美國經(jīng)濟的發(fā)展造成不利影響?!瓣P稅政策在美國國內(nèi)引發(fā)了擔憂。有經(jīng)濟學家認為,美國的關稅和他國的反制,可能讓每個美國家庭多支出2000美元(約合人民幣14502元),美國今年的GDP增速可能會下降1%?!睆偷┐髮W美國研究中心教授韋宗友對澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示,“對于農(nóng)民來說,其出口會受到影響,外部成本提升。對消費者來說,這可能會助長通脹,經(jīng)濟壓力增長。美國的主要股市指數(shù)大跌,美國國內(nèi)對此有不少擔憂和質疑?!?/p>
據(jù)安徽省文化和旅游廳二級巡視員許建民介紹,近年來,安徽充分發(fā)揮長三角地區(qū)密集的高鐵路網(wǎng)優(yōu)勢和文旅資源優(yōu)勢,以“高鐵+旅游”為切入點,與滬蘇浙相互賦能。2024年,滬蘇浙來皖游客超1億人次,占安徽省外游客的56.3%。
面對政策的反復變化,共和黨參議員蘭德·保羅直言,“我不知道政府的計劃是什么。如果他們(特朗普政府)使用關稅作為籌碼,我認為最好是威脅(別的國家),然后進行談判,最后決定是否征收關稅?!?/p>
四是全面增強全球資源配置功能。加快建設上海國際再保險登記交易中心。推進洋山綠色船籍港建設,擴大國際航行船舶保稅燃料油、保稅液化天然氣、綠色甲醇等加注業(yè)務規(guī)模,支持更多班輪公司參與沿海捎帶業(yè)務試點。大力發(fā)展高端航運服務業(yè),提高航運保險全球承保能力和服務水平。進一步拓展財資管理、投資決策、共享服務等總部功能,培育發(fā)展多功能總部、亞太區(qū)總部、事業(yè)部全球總部等高能級總部。
在“高鐵+旅游”合作機制方面,安徽省牽頭起草并聯(lián)合簽訂《長三角文化和旅游高質量一體化發(fā)展框架協(xié)議》,每年召開長三角文化和旅游聯(lián)盟聯(lián)席會議,深化政府、商協(xié)會、企業(yè)間多層次協(xié)作聯(lián)動,持續(xù)推動“高鐵+旅游”產(chǎn)品共建、市場共拓、客源互送。
今年1月在遼寧考察時,總書記對遼寧提出幾方面工作要求,打頭的就是“統(tǒng)籌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大,加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”?!袄掀髽I(yè)同樣可以高端化、智能化、綠色化。切不可把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一概視為‘低端產(chǎn)業(yè)’、‘落后產(chǎn)業(yè)’一退了之,否則就可能導致新舊動能斷檔失速、加劇結構調(diào)整陣痛。”