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縱觀政府工作報告,既有為養(yǎng)老、醫(yī)療、教育真金白銀“多花錢”的舉措,比如居民醫(yī)保和基礎(chǔ)養(yǎng)老金最低標(biāo)準(zhǔn)再提高,擴(kuò)大高中階段教育學(xué)位供給,逐步嘗試推行學(xué)前教育免費;也有立足長遠(yuǎn)提出的統(tǒng)籌部署安排,比如加快建設(shè)高質(zhì)量教育體系,支持?jǐn)U大就業(yè),促進(jìn)居民增收減負(fù),完善勞動者工資正常增長機(jī)制,加強(qiáng)消費激勵等。
鎮(zhèn)廣高速線路總長250.825公里,由蜀道集團(tuán)投資建設(shè),總投資489.089億元,建成后將連通巴萬、巴達(dá)、營達(dá)、南大梁、廣安繞城高速,對支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、帶動區(qū)域發(fā)展意義重大。
第二,新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘,讓要素在更大范圍暢通流動。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中走在前列。2024年,三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動方案》,明確7大行動37項舉措,制定區(qū)域市場一體化5方面18項重點工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動接卸”模式,長三角各港口與洋山港“視同一港”,實現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”,每個進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元,已覆蓋12個港口,有力提升了上海港腹地輻射能級。
泉州是古代“海上絲綢之路”的重要節(jié)點、宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心,海上絲綢之路的繁榮為泉州“簪花文化”的形成和發(fā)展提供了重要的文化背景。如今,火爆出圈的“簪花圍”不僅承載著蟳埔女的情感和歷史記憶,也傳承著“海絲”文化的精髓和魅力。
羅馬尼亞駐華大使馬克西姆也強(qiáng)調(diào)了經(jīng)濟(jì)議題的重要性,他認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)政策的走向不僅對中國產(chǎn)生影響,更將對全球經(jīng)濟(jì)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
隨著社會進(jìn)一步復(fù)常以及鐵路服務(wù)持續(xù)提升,2024年港鐵本地總乘客量超過19億人次,其中過境服務(wù)乘客量同比上升37.6%。同時由于新增高鐵站點、加密車輛班次等因素,2024年高鐵(香港段)載客量創(chuàng)新高,突破2600萬人次。
青年群體之外,上海作為全國老齡化程度最高的城市,老齡群體的生活問題一直備受關(guān)注。如何為老年群體的晚年“減負(fù)”,如何培育和壯大養(yǎng)老事業(yè)和銀發(fā)經(jīng)濟(jì),也是上海的必答題。