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佳木斯市撫遠市、雞西市雞東縣、屯昌縣西昌鎮(zhèn)、長春市綠園區(qū)、遵義市播州區(qū)
萍鄉(xiāng)市蘆溪縣、眉山市彭山區(qū)、陽江市陽東區(qū)、蕪湖市灣沚區(qū)、福州市永泰縣
德陽市廣漢市、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)、濟南市天橋區(qū)、盤錦市興隆臺區(qū)、三明市沙縣區(qū)、武漢市蔡甸區(qū)
怒江傈僳族自治州瀘水市、內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣、十堰市茅箭區(qū)、焦作市武陟縣、洛陽市洛龍區(qū)、煙臺市牟平區(qū)、云浮市羅定市、蚌埠市禹會區(qū)
寧波市奉化區(qū)、定安縣嶺口鎮(zhèn)、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、海西蒙古族天峻縣、天津市北辰區(qū)、廣西柳州市融水苗族自治縣
太原市晉源區(qū)、??谑旋埲A區(qū)、榆林市米脂縣、黃岡市紅安縣、大興安嶺地區(qū)塔河縣、九江市柴桑區(qū)
焦作市孟州市、鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)、海北祁連縣、臨汾市堯都區(qū)、運城市平陸縣、鹽城市響水縣、邵陽市洞口縣、佳木斯市前進區(qū)、三明市沙縣區(qū)
阿壩藏族羌族自治州金川縣、贛州市章貢區(qū)、攀枝花市西區(qū)、漢中市留壩縣、寧波市寧海縣
三沙市西沙區(qū)、榆林市府谷縣、商丘市寧陵縣、廣安市華鎣市、連云港市連云區(qū)
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正鑲白旗、安康市寧陜縣、廣元市昭化區(qū)、襄陽市谷城縣、撫順市順城區(qū)、南京市雨花臺區(qū)、重慶市銅梁區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟多倫縣、大連市長海縣
黃山市休寧縣、瓊海市陽江鎮(zhèn)、樂山市井研縣、洛陽市澗西區(qū)、蘭州市紅古區(qū)、德州市德城區(qū)、淮安市金湖縣、鄂州市梁子湖區(qū)、江門市恩平市、沈陽市康平縣
寧波市奉化區(qū)、天津市濱海新區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)、延邊汪清縣、黃石市鐵山區(qū)、寧波市北侖區(qū)、宜賓市敘州區(qū)、澄邁縣福山鎮(zhèn)
伊春市鐵力市、宜昌市當(dāng)陽市、撫州市黎川縣、葫蘆島市南票區(qū)、黔東南凱里市、大同市平城區(qū)、焦作市解放區(qū)、鶴壁市浚縣、上海市普陀區(qū)
西安市長安區(qū)、定西市渭源縣、榆林市榆陽區(qū)、撫州市樂安縣、廣西貴港市覃塘區(qū)
中山市東升鎮(zhèn)、哈爾濱市通河縣、陽江市陽東區(qū)、廣州市海珠區(qū)、常德市石門縣、惠州市龍門縣、衡陽市祁東縣、湘潭市岳塘區(qū)
東營市廣饒縣、黃山市祁門縣、齊齊哈爾市富??h、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、慶陽市寧縣
杭州市富陽區(qū)、上海市長寧區(qū)、寶雞市麟游縣、長治市潞城區(qū)、肇慶市四會市、阜新市阜新蒙古族自治縣、福州市晉安區(qū)、鞍山市千山區(qū)、保亭黎族苗族自治縣什玲、蘭州市七里河區(qū)
無錫市江陰市、岳陽市汨羅市、武漢市新洲區(qū)、長沙市寧鄉(xiāng)市、南陽市鄧州市、黃山市歙縣、南平市延平區(qū)、黔南長順縣、寧波市奉化區(qū)
貴陽市南明區(qū)、龍巖市長汀縣、杭州市蕭山區(qū)、延安市延長縣、吉安市井岡山市
鹽城市亭湖區(qū)、鄭州市管城回族區(qū)、廣西百色市平果市、大理賓川縣、菏澤市定陶區(qū)、榆林市米脂縣
廣西來賓市興賓區(qū)、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、六盤水市鐘山區(qū)、平頂山市舞鋼市、漯河市郾城區(qū)、朔州市右玉縣
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廣西百色市田陽區(qū)、漯河市臨潁縣、咸陽市彬州市、湘潭市雨湖區(qū)、銅仁市石阡縣、涼山鹽源縣、貴陽市云巖區(qū)、哈爾濱市賓縣
保山市騰沖市、渭南市合陽縣、淮北市相山區(qū)、臨高縣新盈鎮(zhèn)、南陽市社旗縣
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九號公司高祿峰:電動兩輪車可能會像汽車行業(yè)一樣,經(jīng)歷產(chǎn)能重組和調(diào)整|界面新聞 · 科技
界面新聞記者 | 李如嘉
界面新聞編輯 | 文姝琪
5月15日,在2025九號公司品牌開放日上,九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰表示,公司與寶馬集團完成授權(quán)協(xié)議,將基于該授權(quán)開發(fā)生產(chǎn)具備特殊安全功能的創(chuàng)新性電動兩輪車產(chǎn)品,預(yù)計明年推出合作產(chǎn)品。
同日,距離宣布出貨600萬臺僅過去兩個月,九號公司宣布旗下智能兩輪電動車在中國市場累計出貨量突破700萬臺。
“二、三季度是電動兩輪車的傳統(tǒng)旺季,預(yù)計公司今年電動兩輪車出貨量將保持較高增速。海外市場中,公司在東南亞的布局會逐步拓展至其他品類。產(chǎn)能方面,公司華南基地建設(shè)進展順利,預(yù)計明年下半年可進入試產(chǎn)階段?!备叩摲逶诿襟w溝通會上透露。
2012年,九號公司成立,2013年推出第一代Ninebot E平衡車。2016年,公司入局滑板車,年底推出首款智能滑板車。目前,九號公司電動滑板車全球出貨量已突破1400萬,平衡車?yán)塾嬩N售超過400萬臺,在這兩個品類里都做到了全球第一。2019年12月,九號公司正式進入兩輪電動車市場,兩輪電動車銷量每年以百萬級的速度增長。

財報顯示,九號公司2024年營收同比增長38.9%,凈利潤增長81.3%。電動兩輪車業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出,全年銷量達259.89萬臺,收入72.11億元,同比增長70.38%。

高祿峰稱,九號在研發(fā)上的投入一直在不斷提高,從2019年的3.17億元,增長到2024年的8.26億元,目前旗下已涵蓋了智能兩輪電動車、電動滑板車、平衡車以及全地形車、割草機器人、服務(wù)機器人等多種智能產(chǎn)品。
除了智能化之外,九號的另一個標(biāo)簽是全球化。自2015年收購平衡車鼻祖Segway后,其業(yè)務(wù)覆蓋全球100多個國家,海外營收占比超40%。
高祿峰向界面新聞表示,中國企業(yè)在全球化中的角色正在發(fā)生積極變化。從“中國制造”到“中國智造”,中國企業(yè)更加關(guān)注品牌的打造,把中國智能化產(chǎn)品的形象植入全球用戶群體的心智中。他認為,全球化像個不斷進化的生命體,全球業(yè)務(wù)正在有序選擇資源最優(yōu)配置方式,信息不對稱在快速消失,產(chǎn)品創(chuàng)造者和用戶之間的扁平化在加速。
在這樣的大環(huán)境下,企業(yè)的商業(yè)模式也在發(fā)生變化。傳統(tǒng)中國企業(yè)是單純通過貿(mào)易方式,通過一些代理商的這種渠道來去進行全球化業(yè)務(wù)的拓展。但在今天,在本地構(gòu)建銷售服務(wù)、傳播、供應(yīng)鏈、組織等已經(jīng)成為大家的共識。九號公司和其他中國品牌一樣,正在這條路上不斷進行探索。
短交通產(chǎn)品之外,九號公司在機器人賽道也有布局。2014年,九號建立團隊開始對機器人業(yè)務(wù)的探索,最終聚焦在了商用配送機器人和家用割草機器人兩個方向,其中家用割草機器人累計出貨超過了10萬臺,主要銷往歐洲和美國市場。

對于人形機器人,高祿峰認為,長遠來看,人形機器人確實是一個有很好前景的方向。但他同時認為,具身智能是一個由場景牽引的產(chǎn)業(yè),當(dāng)某個場景的需求成熟之后,才會引導(dǎo)智能化的快速發(fā)展。就像掃地機器人這個類目,是在場景和需求的成熟拉動了技術(shù)和性價比的提升,從而得到快速發(fā)展。
他表示,人形機器人目前還處于由資本和想象力驅(qū)動的階段,沒有一個有剛性需求的場景存在。從從事機器人行業(yè)的經(jīng)驗來看,他認為人形是機器人形態(tài)里效率比較低的種類,比如論移動速度,輪式就會比雙足更快。根據(jù)場景和需求,具身智能可能會呈現(xiàn)多種不同的形態(tài),不一定需要都是人形。
關(guān)于行業(yè)的未來發(fā)展,高祿峰對界面新聞表示,短期來看,電動兩輪車新國標(biāo)出臺之后,尾部小廠牌會很快被淘汰,馬太效應(yīng)加劇。未來電動兩輪車行業(yè)可能會像汽車行業(yè)一樣有產(chǎn)能重組和調(diào)整。
長期來看,國內(nèi)外輔助駕駛和自動駕駛的進展速度超過預(yù)期,人在其中的參與度會越來越低。在此影響下,人們可能會更希望在私人交通和小交通工具里抒發(fā)自己駕駛的樂趣和欲望。因此他認為,在未來的五年甚至更長時間,滑板車、平衡車、全地形車等品類會有更好的發(fā)展,迎來時代窗口。
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