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主辦方之一的反戰(zhàn)團體“南京·沖繩連接會”代表具志堅正己在集會上談及自己的父親曾參加過侵華戰(zhàn)爭,他表示,自己作為加害者的后人理應向受害者謝罪。此外,他指出,日本政府在得到戰(zhàn)爭受害者諒解之前,理應不斷謝罪,以誠懇的態(tài)度面對歷史。
當日陰雨連綿,仍有數(shù)百名沖繩民眾參加紀念集會。前來參加集會的當?shù)厥忻裥〈ㄐ⒃诮邮苡浾卟稍L時表示,日本政府在侵華戰(zhàn)爭時期,對戰(zhàn)爭進行粉飾美化,給中國以及日本民眾帶來了深重災難。沖繩曾經(jīng)淪為日本發(fā)動對外戰(zhàn)爭的“犧牲品”。今年是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束80周年,日本政府應該對侵略歷史進行徹底反省。
《規(guī)劃》強調(diào)創(chuàng)新對建設農(nóng)業(yè)強國的作用,要求堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設全局中的核心地位,強化科技和改革雙輪驅(qū)動,加大農(nóng)業(yè)關鍵核心技術(shù)攻關力度,進一步全面深化農(nóng)村改革,提高農(nóng)業(yè)創(chuàng)新力、競爭力、全要素生產(chǎn)率,增強農(nóng)業(yè)強國建設后勁。
江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計,4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預計為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預計共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時,機械設備1300臺次,實施清障作業(yè)90起。(完)
當?shù)貢r間7日,歐盟成員國貿(mào)易部長在盧森堡召開會議,討論美國加征關稅的影響,并就應對措施交換意見。據(jù)歐盟官員稱,此次會議意在對外傳達一條信息,即歐盟希望與美國就加征關稅政策進行談判,一旦談判破裂,歐盟將采取反制措施。
這26家遷地保護機構(gòu)包括廣東樹木園、廣州觀賞植物種質(zhì)園、深圳市仙湖植物園、南亞熱帶植物園等8家區(qū)域植物園,以及廣州云溪植物園、廣州海珠濕地鄉(xiāng)土植物展示園、華南農(nóng)業(yè)大學樹木園、汕尾市國有吉溪林場植物園等18家鄉(xiāng)土植物園,包含植物園、樹木園、擴繁和遷地保護研究中心、種質(zhì)資源圃(庫)等多種類型。
會議提出,民營經(jīng)濟是推進中國式現(xiàn)代化的生力軍,是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎;是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要引擎;是參與國際競爭的重要主體。要堅定不移提升發(fā)展能級,充分激發(fā)民營經(jīng)濟大有可為的內(nèi)生動力。持續(xù)釋放政策紅利,提升企業(yè)成長力;積極培育創(chuàng)新機遇,提升自主創(chuàng)新力;著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提升核心競爭力。要堅定不移提高服務質(zhì)效,營造促進民營經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。做優(yōu)服務保障,進一步推動助企增利、政策直達快享;持續(xù)為企減負,進一步營造更優(yōu)的發(fā)展環(huán)境。同時,加快健全以信用為基礎的新型監(jiān)管機制。