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山西省投資促進局黨組書記、局長楊春權(quán)表示,當下的山西轉(zhuǎn)型升級步伐穩(wěn)健,能源革命持續(xù)發(fā)力,內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地加快構(gòu)建。此次“走近新晉商探尋‘向新力’”網(wǎng)絡媒體山西行,以太原、大同、呂梁、臨汾“四城聯(lián)動”為脈絡,精心繪制了一張覆蓋山西省東西南北的“路線圖”,串聯(lián)起山西高質(zhì)量發(fā)展的壯闊圖景。
江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計,4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預計為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預計共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時,機械設備1300臺次,實施清障作業(yè)90起。(完)
投資山西正當時。近年來,山西通過一系列創(chuàng)新舉措和活動,不斷優(yōu)化投資環(huán)境,推動產(chǎn)業(yè)升級。山西省投資促進局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年,全省招商引資簽約項目3132個,簽約金額達1.49萬億元。招商引資當年簽約且開工項目2350個以上,開工率超75%。值得一提的是,山西省投資促進局近年來持續(xù)打造“投資山西”品牌,構(gòu)建“線上+線下”“國內(nèi)+國際”宣傳矩陣。
經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算,清明節(jié)假期3天,全國國內(nèi)出游1.26億人次,同比增長6.3%;國內(nèi)出游總花費575.49億元,同比增長6.7%。
招商輪船(601872)表示,目前市場風高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說,會不會導致主要經(jīng)濟體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運股近日的表現(xiàn)看,市場似乎在定價衰退)。但是航運無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運,只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運均是剛需,海運一直是成本最低的大宗品運輸手段。
武城縣濤影農(nóng)機專業(yè)合作社理事長 宋書濤:長期來看,由于減少了人工費用和水肥農(nóng)藥的浪費,整體成本其實降低了。而且,機械作業(yè)的效果更好,農(nóng)作物的產(chǎn)量和品質(zhì)都有所提升。
其中,西安、合肥和煙臺規(guī)模以上工業(yè)增加值增速分別高達16.4%、13.4%和10.2%;青島和鄭州增長了9.3%;常州、濟南、南通、蘇州和福州超過8%;泉州、唐山、無錫和成都超過7%;長沙、東莞、北京、寧波超過6%,南京增長6%,也超過全國增速。