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3月24日,長沙市委書記吳桂英主持召開全市經濟工作調度會,聽取經濟運行情況匯報,分析研究當前形勢,部署下階段工作。吳桂英指出,堅決扛牢“挑大梁”的政治擔當,聚焦重點任務,補齊短板弱項,加強工作統(tǒng)籌,確保一季度“開門紅”,為完成全年目標任務打下堅實基礎。
主辦方之一的反戰(zhàn)團體“南京·沖繩連接會”代表具志堅正己在集會上談及自己的父親曾參加過侵華戰(zhàn)爭,他表示,自己作為加害者的后人理應向受害者謝罪。此外,他指出,日本政府在得到戰(zhàn)爭受害者諒解之前,理應不斷謝罪,以誠懇的態(tài)度面對歷史。
參加集會的木室志穗對記者表示,“重慶大轟炸”這段歷史很少為日本民眾所知,今天在沖繩舉辦這樣的集會很有意義。她長期關注“慰安婦”問題,在此過程中不斷了解日本的侵略歷史。她認為,試圖抹去加害記憶,不對歷史進行真正的反省,只會重蹈覆轍。要防止歷史慘案再次發(fā)生。
歐盟委員會主席馮德萊恩當地時間4月7日早些時候表示,歐盟將成立進口監(jiān)測工作組,并將加強單一市場以應對美國關稅。馮德萊恩同時表示,歐盟已向美國提出對工業(yè)品實施零關稅。此外,馮德萊恩表示,歐盟對關稅談判持開放態(tài)度,但已準備好進行報復。馮德萊恩還表示,歐盟將像激光束一樣聚焦美國以外的83%全球貿易。
廈門軌道建設發(fā)展集團工作人員 廖靖琳:這里有一段區(qū)域必須是從島內往島外發(fā)展,所以我們在選擇線位的時候,考慮到原來的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段,如果能夠把海堤通過改造,結合地鐵線路,能降低工程風險、節(jié)約工程投資,能夠有效讓海堤的這個歷史產物煥發(fā)出新的活力和新生。
北京4月7日電 (記者 呂少威)今年北京將完成12個傳統(tǒng)商圈改造提升,堅持TOD導向,“一站一策”推進懷柔南站、未來科學城南區(qū)站、平谷站等一批軌道微中心建設,加強站點周邊商業(yè)、辦公、住宅等謀劃,打造區(qū)域活力中心。
西安市統(tǒng)計局數據顯示,1~2月,西安汽車產量增長56.4%,其中新能源汽車產量增長69.2%;汽車制造業(yè)增加值增長46.8%。