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聊城市冠縣、廣西來賓市金秀瑤族自治縣、重慶市江北區(qū)、襄陽市?？悼h、黔南平塘縣、昆明市東川區(qū)、伊春市南岔縣、長(zhǎng)春市朝陽區(qū)
渭南市合陽縣、廣西百色市右江區(qū)、黃山市黟縣、松原市扶余市、普洱市思茅區(qū)、安慶市潛山市、鞍山市千山區(qū)
天津市薊州區(qū)、貴陽市白云區(qū)、廣西崇左市扶綏縣、邵陽市邵東市、晉中市左權(quán)縣、湛江市吳川市
聊城市莘縣、黔西南望謨縣、海東市循化撒拉族自治縣、商丘市寧陵縣、臨夏臨夏市、寧夏固原市彭陽縣、樂山市沙灣區(qū)、鐵嶺市開原市、大慶市紅崗區(qū)
鎮(zhèn)江市丹陽市、湖州市長(zhǎng)興縣、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、鹽城市響水縣、黔東南錦屏縣、成都市成華區(qū)、廣西百色市田陽區(qū)、甘孜新龍縣、東莞市道滘鎮(zhèn)、盤錦市雙臺(tái)子區(qū)
聊城市臨清市、阜陽市潁東區(qū)、衡陽市耒陽市、自貢市榮縣、普洱市思茅區(qū)、廣西來賓市興賓區(qū)、阿壩藏族羌族自治州茂縣、遼陽市太子河區(qū)、池州市貴池區(qū)、麗江市永勝縣
長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)市、南充市南部縣、駐馬店市正陽縣、大慶市龍鳳區(qū)、忻州市定襄縣、青島市萊西市、廣西河池市巴馬瑤族自治縣、邵陽市新寧縣
中山市港口鎮(zhèn)、文山麻栗坡縣、周口市鹿邑縣、臺(tái)州市溫嶺市、張掖市肅南裕固族自治縣、重慶市巫山縣、宿遷市泗陽縣、儋州市大成鎮(zhèn)、黑河市遜克縣
資陽市安岳縣、廣西防城港市港口區(qū)、麗江市玉龍納西族自治縣、洛陽市西工區(qū)、惠州市惠東縣、澄邁縣大豐鎮(zhèn)、吉安市吉水縣
許昌市長(zhǎng)葛市、漳州市龍文區(qū)、廣西貴港市覃塘區(qū)、上海市寶山區(qū)、咸陽市涇陽縣、天水市秦安縣
廣州市番禺區(qū)、雙鴨山市饒河縣、寶雞市眉縣、阜新市清河門區(qū)、昆明市嵩明縣、南陽市淅川縣、臨汾市蒲縣
通化市通化縣、濟(jì)寧市汶上縣、廣西桂林市靈川縣、玉樹稱多縣、臨高縣和舍鎮(zhèn)、定安縣富文鎮(zhèn)、廣元市利州區(qū)、雙鴨山市尖山區(qū)
黃岡市浠水縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、樂山市沙灣區(qū)、紅河個(gè)舊市、定安縣新竹鎮(zhèn)、泉州市德化縣、許昌市鄢陵縣、天津市河北區(qū)
內(nèi)蒙古呼和浩特市武川縣、萬寧市萬城鎮(zhèn)、安康市漢陰縣、永州市道縣、直轄縣天門市、大同市廣靈縣、岳陽市湘陰縣、南陽市西峽縣、廣西來賓市興賓區(qū)、溫州市蒼南縣
寧波市寧?？h、內(nèi)蒙古包頭市石拐區(qū)、上海市嘉定區(qū)、三亞市崖州區(qū)、臨沂市沂南縣
漳州市華安縣、宜昌市枝江市、泉州市泉港區(qū)、萬寧市東澳鎮(zhèn)、廣西桂林市荔浦市、梅州市梅江區(qū)
寧夏石嘴山市平羅縣、延邊琿春市、雅安市蘆山縣、涼山會(huì)理市、白城市洮南市、白山市江源區(qū)、宜昌市夷陵區(qū)、內(nèi)江市隆昌市
小鵬P7將迎來大改款，何小鵬：有史以來情感投入最大|界面新聞 · 汽車
5月15日上午，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在微博發(fā)文宣布，小鵬P7將迎來大改款，“這不是一款概念車，我們做的只是把它從未來帶到現(xiàn)在”。
隨后，何小鵬又發(fā)文公開了新款小鵬P7外觀圖，他稱，全新的小鵬P7歷經(jīng)上千版設(shè)計(jì)方案，“可能是我們有史以來情感投入最大的一個(gè)項(xiàng)目”。
小鵬P7是小鵬汽車旗下第二款產(chǎn)品，定位為超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑，最早于2020年4月正式上市。新車推出后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航、四驅(qū)高性能共8款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)22.99萬-34.99萬元。2022年3月，小鵬P7第十萬臺(tái)下線，成為首個(gè)達(dá)成十萬量產(chǎn)的純電新勢(shì)力車型。
在今年年初的內(nèi)部開工信中，何小鵬認(rèn)為，2025年-2027年將是中國(guó)汽車行業(yè)最卷的三年，對(duì)小鵬汽車來說是最關(guān)鍵的三年，也是最有機(jī)遇的三年。在核心產(chǎn)品策略上，何小鵬表示，“未來3年要在產(chǎn)品圖譜上做精、做差異、做全球”。
產(chǎn)品規(guī)劃上，小鵬汽車計(jì)劃今年推出多款新車和年度改款車型，包括首次推出的超級(jí)電動(dòng)版本的新車型。“幾乎每個(gè)季度都有重磅新品和改款”。
小鵬汽車公布的最新交付成績(jī)顯示，2025年4月，小鵬汽車共交付新車35045臺(tái)，同比增長(zhǎng)273%，環(huán)比增長(zhǎng)6%。
其中，小鵬MONA M03上市8個(gè)月累計(jì)交付超10萬臺(tái)；小鵬P7+上市5個(gè)月，并已完成第5萬臺(tái)新車下線。2025年1月-4月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共129053臺(tái)，同比增長(zhǎng)313%。4月，小鵬汽車已突破70萬臺(tái)交付里程碑。
近日，何小鵬在一檔視頻欄目中回應(yīng)此前專家說“蔚小理”三年內(nèi)團(tuán)滅的言論時(shí)表示，企業(yè)做的越大，越不會(huì)考慮邏輯，如何在洞見的趨勢(shì)里完成不可能的任務(wù)，這就是創(chuàng)業(yè)的樂趣。他還稱，從邏輯上認(rèn)同專家的觀點(diǎn)，但從創(chuàng)業(yè)的角度來看是另一種判斷。
同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院朱西產(chǎn)教授曾在一場(chǎng)直播中談到“蔚小理未來三”年的發(fā)展，他表示，“蔚小理”一家都剩不下，最后能獨(dú)立存在的概率為零，要盡快重組合作，不然“你就等死”。
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