更新時間:
綿陽擁有中國工程物理研究院、中國空氣動力研究與發(fā)展中心等國家級科研院所18家,國家級創(chuàng)新平臺25家,全社會研發(fā)經(jīng)費(fèi)(R&D)投入強(qiáng)度位居全國前列。
據(jù)介紹,該20L級設(shè)備是首款大體積等離子高能球磨設(shè)備,首次成功實現(xiàn)大體積等離子放電。全程采用無氧操作模式,能夠嚴(yán)格地控制粉末氧含量,保障材料純度,滿足高端材料制備需求。20L級設(shè)備將更多地應(yīng)用于新材料的中試研發(fā)和小批量生產(chǎn),在相關(guān)材料領(lǐng)域形成“技術(shù)突破——量產(chǎn)轉(zhuǎn)化——產(chǎn)業(yè)升級”的高效閉環(huán),可有力推動我國新材料研發(fā)。
華東師范大學(xué)黨委書記梅兵在開幕致辭中指出,光華大學(xué)堅守“知行合一”“格致誠正”的校訓(xùn)精神,雖創(chuàng)業(yè)維艱,飽經(jīng)風(fēng)霜,而不摧不折,巍然屹立。光華大學(xué)師生以“教育救國”的赤子之心,譜寫出“民族脊梁型愛國學(xué)府”的壯美詩篇。
中國農(nóng)業(yè)博物館農(nóng)業(yè)歷史研究部研究員唐志強(qiáng)同樣認(rèn)為,要深化萬年稻作文化的保護(hù)與發(fā)展,發(fā)掘其中的生態(tài)價值,進(jìn)一步挖掘整理稻作習(xí)俗,可制作萬年七十二候,讓萬年稻作文化走向世界。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因為這是目前利潤的主要來源。
一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬元,因這筆稅款被追溯至1994年,使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn)。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知,最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。
地處中國最大淡水湖鄱陽湖東南岸的江西萬年縣,是世界稻作文化的重要發(fā)源地之一。20世紀(jì)90年代,中美農(nóng)業(yè)考古隊在萬年縣仙人洞與吊桶環(huán)遺址進(jìn)行考古發(fā)掘和研究時,發(fā)現(xiàn)了距今12000年前的人工栽培稻植硅石,由此將世界稻作起源時間由7000年前推移到12000年前。