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宜賓市屏山縣、紅河綠春縣、贛州市上猶縣、黔西南貞豐縣、南昌市青山湖區(qū)、宣城市績溪縣、銅仁市玉屏侗族自治縣、儋州市排浦鎮(zhèn)
文昌市東郊鎮(zhèn)、周口市商水縣、平頂山市寶豐縣、成都市溫江區(qū)、西安市長安區(qū)、長春市榆樹市、涼山雷波縣
廣西柳州市柳江區(qū)、紅河元陽縣、萬寧市東澳鎮(zhèn)、商丘市虞城縣、儋州市王五鎮(zhèn)、重慶市城口縣、瓊海市龍江鎮(zhèn)、廣西賀州市富川瑤族自治縣、雙鴨山市寶山區(qū)
呂梁市興縣、瓊海市大路鎮(zhèn)、沈陽市沈河區(qū)、吉林市舒蘭市、廣西梧州市龍圩區(qū)
安慶市望江縣、西安市蓮湖區(qū)、湘潭市湘鄉(xiāng)市、張掖市甘州區(qū)、紹興市嵊州市、信陽市商城縣、廣元市青川縣
運(yùn)城市絳縣、臨高縣博厚鎮(zhèn)、榆林市清澗縣、上饒市鉛山縣、呂梁市汾陽市、昭通市綏江縣、廣西河池市南丹縣、廣西桂林市龍勝各族自治縣
廣西梧州市萬秀區(qū)、淮安市淮安區(qū)、鐵嶺市西豐縣、濰坊市昌邑市、衡陽市南岳區(qū)、重慶市巫山縣
武漢市漢陽區(qū)、文昌市文教鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市、湖州市南潯區(qū)、嘉興市海寧市、梅州市五華縣、鶴崗市向陽區(qū)、十堰市張灣區(qū)
馬鞍山市雨山區(qū)、平頂山市葉縣、懷化市會同縣、揚(yáng)州市高郵市、德宏傣族景頗族自治州梁河縣、內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)、湘西州永順縣、甘孜白玉縣
朔州市朔城區(qū)、鞍山市鐵東區(qū)、天水市甘谷縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市涼城縣、哈爾濱市呼蘭區(qū)
茂名市信宜市、成都市郫都區(qū)、廣安市廣安區(qū)、上海市靜安區(qū)、淮安市洪澤區(qū)、嘉興市平湖市、惠州市龍門縣、天津市和平區(qū)、鄭州市滎陽市
湘潭市湘鄉(xiāng)市、景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)、撫州市黎川縣、十堰市張灣區(qū)、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、廣西柳州市鹿寨縣
紅河開遠(yuǎn)市、綏化市蘭西縣、大興安嶺地區(qū)新林區(qū)、龍巖市永定區(qū)、晉中市昔陽縣、連云港市灌云縣、淮安市金湖縣
曲靖市師宗縣、甘南夏河縣、張掖市山丹縣、永州市寧遠(yuǎn)縣、廣西來賓市興賓區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟突泉縣、廣西賀州市昭平縣、白沙黎族自治縣元門鄉(xiāng)
大慶市龍鳳區(qū)、中山市東鳳鎮(zhèn)、臺州市天臺縣、安康市平利縣、哈爾濱市平房區(qū)、昆明市晉寧區(qū)、銅仁市松桃苗族自治縣、南陽市社旗縣
臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、阿壩藏族羌族自治州松潘縣、葫蘆島市建昌縣、白山市臨江市、儋州市排浦鎮(zhèn)、上海市青浦區(qū)、新鄉(xiāng)市新鄉(xiāng)縣、昭通市鎮(zhèn)雄縣、北京市朝陽區(qū)
北京市西城區(qū)、西安市周至縣、阜陽市臨泉縣、長治市襄垣縣、保山市昌寧縣、瓊海市萬泉鎮(zhèn)、廣西桂林市荔浦市
中國汽車運(yùn)輸船一個月兩次刷新世界紀(jì)錄|界面新聞 · 汽車
短短的一個月時間，來自中國車企的汽車運(yùn)輸船兩次打破世界紀(jì)錄。
5月15日，上汽集團(tuán)旗下汽車物流公司安吉物流建造的全球最大滾裝船——9500車位遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船，正式命名為“安吉安盛”輪，并開啟歐洲首航。
據(jù)了解，上汽安吉物流的整車物流運(yùn)輸自營船隊(duì)，共擁有包括11艘江輪、9艘內(nèi)貿(mào)海輪、15艘外貿(mào)海輪在內(nèi)的各類汽車船35艘。2026年，上汽安吉物流外貿(mào)遠(yuǎn)洋船隊(duì)的規(guī)模將達(dá)到22艘，航線資源覆蓋西歐和地中海區(qū)域，墨西哥、南美西、東南亞、澳新以及中東等中國車企主要出口目的地。
此前的4月22日，比亞迪第四艘專業(yè)新能源汽車運(yùn)輸船“BYD SHENZHEN”號在江蘇儀征正式交付。該船由招商局旗下船廠制造，總長219.9米，型寬37.7米、服務(wù)航速19節(jié)、共16層甲板，擁有9200個標(biāo)準(zhǔn)裝載車位，相當(dāng)于一次能把停滿20個足球場的汽車運(yùn)到全球各地，是彼時已投入運(yùn)營的全球裝載量最大的汽車運(yùn)輸船。
4月27日，比亞迪的“BYD SHENZHEN”號在江蘇太倉裝載超7000臺比亞迪新能源車開啟首次遠(yuǎn)洋航行駛往巴西。
中國車企的汽車運(yùn)輸船單體裝車量及船隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，與近年來中國汽車出口需求爆發(fā)式增長密切相關(guān)。
2023年，中國全年汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%，首次躍居全球第一。此后的2024年，中國的汽車出口量突破640萬輛大關(guān)，繼續(xù)超越日本穩(wěn)居全球首位。中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計(jì)顯示，2025年1月-4月，中國汽車出口193.7萬輛，同比增長6%。
在車企出口方面，上汽2001年實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)品出口，截至2024年年末，上汽在海外市場累計(jì)交付超過550萬輛。比亞迪自2021年啟動乘用車出口戰(zhàn)略以來，2022年海外銷量突破5.6萬輛，2023年實(shí)現(xiàn)24.3萬輛規(guī)模，2024年持續(xù)擴(kuò)大至41.7萬輛，三年間累計(jì)出口超70萬輛。
隨著汽車出口數(shù)量的不斷增長，許多中國車企已計(jì)劃在海外建造整車生產(chǎn)基地或散件組裝工廠，通過當(dāng)?shù)乇就粱a(chǎn)和出口貿(mào)易兩種方式滿足海外銷售需求。如比亞迪已宣布在匈牙利、巴西和泰國等地建設(shè)整車工廠，上汽也在泰國等地建立了工廠。
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