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據(jù)悉,今年3月,廣東省林業(yè)局印發(fā)《廣東省區(qū)域植物園建設(shè)指引(試行)》和《廣東省鄉(xiāng)土植物園建設(shè)指引(試行)》,分別對區(qū)域植物園、鄉(xiāng)土植物園的功能定位、園區(qū)建設(shè)及運營管理等方面作出明確規(guī)定。
藍谷快線全長約58公里,串聯(lián)起了嶗山、即墨的主城區(qū)和沿線大量村莊,可以觀山看海。春季,沿線花開,這條地鐵成了賞花列車,為沿線村莊的文旅、鄉(xiāng)村游帶來大量游客。清明節(jié)假期3天,藍谷快線客流預(yù)計超20萬人次。
修一條路、造一片景、惠一方百姓。一條條四通八達的“四好農(nóng)村路”為鄉(xiāng)村高質(zhì)量振興增添動能。近年來,該縣以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣為契機,以“農(nóng)村公路+”模式為路徑,將農(nóng)村公路建設(shè)與石榴產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,形成“路網(wǎng)支撐產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺鄉(xiāng)村”的良性循環(huán)。
當(dāng)日,與會人員還參觀了“投資山西會客廳”。這一平臺的搭建,是山西省投資促進局進一步優(yōu)化營商環(huán)境、展示山西形象、創(chuàng)新招商引資方式的具體實踐,也是整合各類投資要素、吸引各種潛在投資者、把招商引資與區(qū)域合作結(jié)合起來、實現(xiàn)各類市場主體合作共贏的一次嘗試。
廈門地鐵1號線最引人注目的是它的跨海路段,被譽為“最美地鐵海景線”。今年清明假期,許多游客專門前來打卡,只為體驗這一段獨特的海上地鐵之旅。
當(dāng)貿(mào)易保護主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上,廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆,在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行,不僅為外資提供了成長的沃土,更為世界經(jīng)濟注入了新的動能。滄海橫流間,唯同舟共濟,在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息,才能在新的浪潮來時應(yīng)對變局,謀劃發(fā)展新篇。
各地也紛紛推出文旅跨界融合新供給,以文化內(nèi)核重塑消費形態(tài)。成都、眉山、雅安三地聯(lián)合推出“跟著蘇堤春曉游四川”,圍繞國家大劇院在川演出“觀劇惠游”,帶動三蘇祠、瓦屋山等景區(qū)熱度提升。
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