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但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化,稅收征收率不斷提高,企業(yè)實(shí)際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù),在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下,企業(yè)痛感會更明顯,一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會選擇停業(yè),這不僅影響就業(yè),更會對宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來負(fù)面影響。
截至目前,鎮(zhèn)廣高速通廣段石橋至虎城90公里建設(shè)已進(jìn)入沖刺期,通廣段2025年計(jì)劃通車段已完成路基工程91%,涵洞工程95%,隧道工程建設(shè)完成率達(dá)99%,路基交驗(yàn)累計(jì)完成81公里,路面工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。
一是充分發(fā)揮文旅商體展協(xié)調(diào)機(jī)制,以協(xié)調(diào)機(jī)制推動文旅商體展的政策協(xié)同和市場聯(lián)動。相關(guān)工作部門加強(qiáng)協(xié)同,橫跨多部門、多條塊,形成整體和協(xié)同效應(yīng),這中間有政策協(xié)同、機(jī)制協(xié)同、市場聯(lián)動、市場主體聯(lián)動等許多協(xié)同。比如:針對F1中國大獎(jiǎng)賽,協(xié)調(diào)機(jī)制專題會議研究,這一場賽事如何跟文旅、購物、住宿、交通、餐飲、會展等其他方面進(jìn)行消費(fèi)聯(lián)動。去年短短4天時(shí)間F1中國大獎(jiǎng)賽直接拉動14億左右經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)還有聯(lián)動帶動的消費(fèi)。今年還要繼續(xù)研究,如何讓F1點(diǎn)亮上海,從空間到時(shí)間,給與更多的場景,這是協(xié)調(diào)機(jī)制取得的成效。
近些年我們也能看到這些舉措,中國推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,營業(yè)稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%;個(gè)人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級距、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),實(shí)際降低了稅負(fù);城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。
去年以來,中國對多個(gè)國家單方面免簽。截至目前,中方已經(jīng)對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時(shí)、盧森堡等國施行單方面免簽;還與泰國、新加坡、馬來西亞、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日,國務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談。李強(qiáng)表示,將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍,希望新方為中國公民赴新提供更多便利。
顧軍在回答關(guān)于長三角一體化發(fā)展的問題時(shí)表示,這些成果體現(xiàn)了共育新質(zhì)生產(chǎn)力、共推市場一體化、共建美麗先行區(qū)、強(qiáng)化一體化機(jī)制等四個(gè)方面的“新”。而下一步,上海將繼續(xù)攜手蘇浙皖三省,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)成”。
一是發(fā)展新動能加快培育。2024年浦東GDP1.78萬億,占全市比重超1/3。其中,集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8000億。