更新時(shí)間:
招商輪船(601872)表示,目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說(shuō),會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看,市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退)。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn),只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運(yùn)均是剛需,海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。
西安市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1~2月,西安汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)56.4%,其中新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)69.2%;汽車制造業(yè)增加值增長(zhǎng)46.8%。
美國(guó)股市亦損失慘重。其中,納斯達(dá)克綜合指數(shù)已從近期高點(diǎn)累計(jì)下跌超過(guò)20%,進(jìn)入技術(shù)性熊市。7日,美國(guó)三大股指期貨價(jià)格再次下跌,為美股后市走勢(shì)投下陰影。
《規(guī)劃》表示,工作中要做到共建共享、富裕農(nóng)民,注重保護(hù)小農(nóng)戶利益,以促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收、城鄉(xiāng)收入差距持續(xù)縮小為重點(diǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、務(wù)工就業(yè),完善強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)支持制度,牢牢守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線,促進(jìn)城鄉(xiāng)共同繁榮發(fā)展,讓農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)成果更多更公平惠及農(nóng)民。
據(jù)中國(guó)商務(wù)部消息,商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表凌激近期訪歐,接連與瑞典、挪威、匈牙利三國(guó)政府官員共同主持召開(kāi)會(huì)議,商討經(jīng)貿(mào)合作議題。
著眼一個(gè)“小”,建立舉報(bào)受理、轉(zhuǎn)辦、核查、督辦、回訪工作機(jī)制,讓群眾身邊的生態(tài)環(huán)境有了看得見(jiàn)摸得著的改變;狠抓一個(gè)“嚴(yán)”,建立覆蓋全面、權(quán)責(zé)一致、獎(jiǎng)懲分明、環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系,督促“關(guān)鍵少數(shù)”扛起美麗中國(guó)建設(shè)的政治責(zé)任。
趙樂(lè)際表示,芬蘭是最早承認(rèn)并同新中國(guó)建交的西方國(guó)家之一。去年,習(xí)近平主席同來(lái)華進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)的斯圖布總統(tǒng)舉行會(huì)談,達(dá)成重要共識(shí),共同開(kāi)辟中芬關(guān)系更加美好廣闊的前景。今年是中芬建交75周年,中方愿同芬方一道,落實(shí)好兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人重要共識(shí),推動(dòng)中芬面向未來(lái)的新型合作伙伴關(guān)系不斷發(fā)展。