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主辦方之一的反戰(zhàn)團體“南京·沖繩連接會”代表具志堅正己在集會上談及自己的父親曾參加過侵華戰(zhàn)爭,他表示,自己作為加害者的后人理應(yīng)向受害者謝罪。此外,他指出,日本政府在得到戰(zhàn)爭受害者諒解之前,理應(yīng)不斷謝罪,以誠懇的態(tài)度面對歷史。
慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關(guān)鍵詞,滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,清明假期打車早高峰較平日的8時推遲至10時,14時取代平日18時成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂場所、大型商圈的滴滴打車需求,相比節(jié)前分別上漲33%、40%,“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。
馬英九文教基金會執(zhí)行長蕭旭岑在島內(nèi)政論節(jié)目中,對賴清德當局火力全開,痛批其處理關(guān)稅問題荒腔走板,“萊豬(含有“萊克多巴胺”的美國進口豬肉)吃了、臺積電送了、武器也買了,還被課32%關(guān)稅,(賴清德當局)憑什么認為臺灣能談到優(yōu)惠?”他還呼吁,臺行政機構(gòu)負責人卓榮泰應(yīng)該立即請辭。
縱橫歐亞九千里,稱雄商界500年。明清時期,晉商從引車賣漿、淚灑西口到匯通天下、海內(nèi)最富,刻畫了一個時期的傳奇,也在中國經(jīng)濟發(fā)展史上留下了濃墨重彩的商業(yè)符號。今天的新晉商,傳承“誠實守信、開拓進取、和衷共濟、務(wù)實經(jīng)營、經(jīng)世濟民”的晉商精神,在數(shù)字經(jīng)濟、智能制造、綠色轉(zhuǎn)型中再立潮頭。
腳步就是態(tài)度。新設(shè)立外企往往代表產(chǎn)能增長、產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向。當此外部環(huán)境依然風高浪急之時,仍有大批外企“新秀”愿意堅定選擇廣東,既看中廣東擁有超大市場、有抵御風險的完善市場體系的確定性,更看中挑戰(zhàn)之外,正在孕育的市場新機遇。
其中,工業(yè)對于經(jīng)濟增長具有壓艙石的作用。2月召開的無錫市工業(yè)經(jīng)濟運行分析會就提出,錨定一季度“開門紅”目標和“為全省大局挑大梁、作貢獻”定位,針對工業(yè)經(jīng)濟運行中各個關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在工作調(diào)度、指標監(jiān)測、對企服務(wù)等各方面形成合力,以系統(tǒng)思維釋放綜合施策的協(xié)同效應(yīng)。
在山東青島,有一條穿梭于山海之間的地鐵線,每年的三四月份,沿途的櫻桃花、櫻花、杏花、桃花次第開放,坐著地鐵去賞花成了不少市民游客的出游新選擇。跟隨總臺記者的鏡頭,一起搭乘這趟開往春天的列車。