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長春市榆樹市、天水市甘谷縣、南充市營山縣、樂東黎族自治縣大安鎮(zhèn)、大興安嶺地區(qū)漠河市、海西蒙古族茫崖市、廈門市湖里區(qū)
吉林市豐滿區(qū)、遼源市龍山區(qū)、阿壩藏族羌族自治州松潘縣、東方市三家鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市原陽縣、懷化市中方縣、定安縣嶺口鎮(zhèn)、安康市寧陜縣、湛江市遂溪縣
深圳市龍華區(qū)、昆明市東川區(qū)、呂梁市孝義市、淮南市壽縣、上饒市余干縣、酒泉市玉門市、黔東南天柱縣
廣西桂林市疊彩區(qū)、濟寧市魚臺縣、溫州市龍港市、東莞市沙田鎮(zhèn)、北京市平谷區(qū)、太原市萬柏林區(qū)、廣西梧州市蒙山縣、黔東南施秉縣、榆林市橫山區(qū)
六盤水市六枝特區(qū)、淄博市周村區(qū)、楚雄雙柏縣、開封市杞縣、隴南市兩當(dāng)縣、安陽市殷都區(qū)、西安市閻良區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)、咸陽市渭城區(qū)
重慶市巫山縣、撫州市黎川縣、定西市通渭縣、酒泉市肅州區(qū)、成都市彭州市、白沙黎族自治縣元門鄉(xiāng)、長治市壺關(guān)縣
湖州市吳興區(qū)、金華市武義縣、巴中市南江縣、榆林市佳縣、重慶市武隆區(qū)、綏化市慶安縣、漳州市云霄縣
廣安市岳池縣、晉中市介休市、黔西南貞豐縣、大連市旅順口區(qū)、肇慶市端州區(qū)、麗水市松陽縣、廣州市番禺區(qū)、玉溪市華寧縣、廣西防城港市東興市、慶陽市鎮(zhèn)原縣
文昌市潭牛鎮(zhèn)、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、河源市龍川縣、遵義市余慶縣、湖州市安吉縣、涼山甘洛縣、聊城市陽谷縣、安陽市北關(guān)區(qū)、沈陽市沈河區(qū)
保亭黎族苗族自治縣什玲、澄邁縣福山鎮(zhèn)、太原市婁煩縣、成都市成華區(qū)、瓊海市會山鎮(zhèn)
通化市二道江區(qū)、晉中市昔陽縣、定安縣龍湖鎮(zhèn)、哈爾濱市巴彥縣、寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)、澄邁縣橋頭鎮(zhèn)
大興安嶺地區(qū)加格達奇區(qū)、東莞市寮步鎮(zhèn)、蘇州市常熟市、瓊海市中原鎮(zhèn)、甘孜瀘定縣、眉山市丹棱縣、惠州市惠陽區(qū)、商洛市鎮(zhèn)安縣、甘南臨潭縣、蘭州市七里河區(qū)
棗莊市薛城區(qū)、廣西桂林市興安縣、許昌市長葛市、六盤水市盤州市、常德市武陵區(qū)、棗莊市臺兒莊區(qū)、晉城市澤州縣、贛州市石城縣
昭通市巧家縣、鎮(zhèn)江市揚中市、宣城市郎溪縣、銅仁市印江縣、淄博市張店區(qū)、吉林市豐滿區(qū)、吉安市井岡山市、焦作市沁陽市、金華市義烏市
福州市福清市、哈爾濱市呼蘭區(qū)、瀘州市納溪區(qū)、嘉興市海鹽縣、鞍山市鐵東區(qū)、儋州市中和鎮(zhèn)、湘潭市雨湖區(qū)、晉中市榆社縣、新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市
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美國分析師：今年中美集裝箱海運旺季或提前到來|界面新聞 · 天下
隨著中美調(diào)整關(guān)稅措施、美國進口商加大集裝箱運輸訂單，美國分析師預(yù)計，今年中美集裝箱海運的旺季可能早于往年。
美國航運數(shù)據(jù)分析公司Xeneta首席分析師皮特·桑德本周發(fā)文指出，海運集裝箱運輸?shù)耐就ǔＪ堑谌径龋碳覟槭フQ節(jié)等眾多節(jié)日備貨。但中國對美國出口商品的訂單上漲后，今年的旺季可能提前到來。
桑德表示，跨太平洋貿(mào)易海運平均時長為22天。隨著中美90天內(nèi)暫停實施部分關(guān)稅、美國把對中國進口商品征收的關(guān)稅從145%降至30%，航運公司將抓住這個窗口期盡可能多地向美國運輸貨物。這也將讓運費承受上行壓力。
分析指出，在美國宣布對全球的所謂“對待關(guān)稅”之后，隨著中美間集裝箱運輸預(yù)定量驟降，航運公司選擇把船只派往其他航線。為了迅速重新切換回中美航線，航運公司將在短期內(nèi)面臨成本上漲。
Xeneta平臺最新數(shù)據(jù)顯示，亞美航線運力已顯著收緊。4月20日至5月12日期間，亞洲至北美的四周滾動平均運力下降17%至26.5萬TEU（ 標(biāo)準集裝箱 ）。同期，跨太平洋航線空白航行增加86%?？瞻缀叫兄负竭\公司臨時取消原定航線中的港口掛靠或直接取消整個航次，導(dǎo)致船舶空載或繞行。
美國洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡指出，中美調(diào)整關(guān)稅措施后，如果注射器、呼吸器等關(guān)鍵產(chǎn)品的庫存明顯下降，美國進口商會迅速加大進口。
塞羅卡同時也指出，由于美國依然對中國商品征收了30%關(guān)稅，部分低利潤商品進口商可能還會持觀望態(tài)度。
美國家族鞋類零售商Deer Stags的總裁里克·穆什卡特表示，中美關(guān)稅措施的調(diào)整使得該公司得以重啟從中國的進口，但由于航運訂單量上漲，航運價格也會飆升。穆什卡特估算，航運價格上漲等因素將使得該公司的成本提高40%。受此影響，公司準備提高商品售價。
美國化學(xué)品分銷聯(lián)盟首席執(zhí)行官埃里克·拜爾則抱怨，美國的關(guān)稅措施已經(jīng)對化學(xué)品供應(yīng)鏈造成破壞。隨著各企業(yè)在短時間內(nèi)同時增加訂單，運力和倉儲能力緊張可能導(dǎo)致部分化學(xué)品暫時缺貨。
拜爾表示，化學(xué)品分銷聯(lián)盟多名最大成員的庫存能支撐到陣亡將士紀念日。該節(jié)日通常為5月的最后一周。隨著“瘋狂的訂單潮”到來，之后可用倉庫數(shù)量下降、船只運力不足，可能導(dǎo)致聯(lián)盟各成員陷入缺貨的窘境，“就像新冠疫情時期的情況重演”。
他指出，制造清潔產(chǎn)品、洗滌劑、運動飲料等所需的磷酸的庫存已經(jīng)非常緊張。維生素C中需要的抗壞血酸、烘焙產(chǎn)品中需要的碳酸氫銨、建筑混凝土所需的硫氰酸鈉也處于庫存緊張狀態(tài)。
據(jù)央視新聞消息，貿(mào)易追蹤機構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示，在美國和中國互降關(guān)稅之后，在美國下單的從中國到美國的集裝箱運輸預(yù)訂量飆升近300%。Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個標(biāo)準集裝箱，而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個標(biāo)準集裝箱。
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