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據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬(wàn)人次和239.20萬(wàn)人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來(lái)津游客達(dá)96萬(wàn)人次,總計(jì)開(kāi)行列車14379列次,加開(kāi)臨時(shí)客運(yùn)列車148列次,列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。
此外,科技創(chuàng)新為傳統(tǒng)漁業(yè)注入強(qiáng)大動(dòng)力。隨著加州鱸、翹嘴鱖等名優(yōu)品種養(yǎng)殖規(guī)模不斷擴(kuò)大,珍珠養(yǎng)殖等特色產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,都昌縣已經(jīng)形成“1個(gè)萬(wàn)畝基地+16個(gè)千畝基地+31個(gè)五百畝基地”的梯次發(fā)展格局,水產(chǎn)品總產(chǎn)值突破11億元,帶動(dòng)農(nóng)戶從“靠水吃水”邁向“依水致富”。
服務(wù)是招商引資的“潤(rùn)滑劑”。高煒表示,應(yīng)搭建一個(gè)集項(xiàng)目對(duì)接、人才交流、政策咨詢等功能于一體的綜合性引資引智平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù),利用AI等手段精準(zhǔn)賦能,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈的“四鏈融合”。
臺(tái)州市外國(guó)專家工作中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),以往聘用外籍人士的單位,需要輾轉(zhuǎn)多個(gè)業(yè)務(wù)部門,流程相對(duì)繁瑣;聯(lián)辦窗口啟用以后,只需跑一次、跑一窗即可辦結(jié)“兩證”,比原來(lái)縮短3至5個(gè)工作日,大大提升辦證體驗(yàn)感與滿意度。
況是清明好天氣,不妨游衍莫忘歸。春暖花開(kāi)時(shí)節(jié),出行需求南移特征明顯,與春節(jié)假期相比,東莞、杭州進(jìn)入清明假期打車需求Top10城市。
可問(wèn)題是,賴清德及民進(jìn)黨當(dāng)局真的“強(qiáng)硬”得起來(lái)嗎?“戰(zhàn)斗藍(lán)”發(fā)起人趙少康公開(kāi)敦促賴清德,“包括臺(tái)積電在內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,賴清德敢不敢下令停止臺(tái)灣(地區(qū))對(duì)美國(guó)的‘一切投資’?”
此次航線的開(kāi)通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐,開(kāi)辟了中國(guó)西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)