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西安市灞橋區(qū)、長(zhǎng)春市寬城區(qū)、上海市虹口區(qū)、清遠(yuǎn)市英德市、安慶市太湖縣、撫順市清原滿族自治縣
澄邁縣加樂(lè)鎮(zhèn)、周口市西華縣、中山市沙溪鎮(zhèn)、內(nèi)江市隆昌市、涼山會(huì)東縣、昭通市永善縣、鄭州市上街區(qū)
甘孜新龍縣、雅安市天全縣、廣西崇左市大新縣、雙鴨山市饒河縣、上海市寶山區(qū)
廣西防城港市港口區(qū)、四平市公主嶺市、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗、銅仁市石阡縣、貴陽(yáng)市清鎮(zhèn)市、大慶市薩爾圖區(qū)、臨沂市郯城縣
荊門市沙洋縣、廣西北海市合浦縣、宿州市蕭縣、寧夏中衛(wèi)市海原縣、天津市北辰區(qū)、溫州市文成縣、呂梁市交城縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、吉林市龍?zhí)秴^(qū)
廣西河池市巴馬瑤族自治縣、阿壩藏族羌族自治州茂縣、德州市寧津縣、長(zhǎng)治市沁縣、昌江黎族自治縣烏烈鎮(zhèn)、運(yùn)城市萬(wàn)榮縣、文昌市東閣鎮(zhèn)、濟(jì)南市槐蔭區(qū)、恩施州鶴峰縣、蕪湖市灣沚區(qū)
天津市西青區(qū)、重慶市綦江區(qū)、廣西百色市德??h、吉安市吉州區(qū)、濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼后旗、上饒市萬(wàn)年縣、廣西柳州市三江侗族自治縣、果洛達(dá)日縣、運(yùn)城市臨猗縣
開封市通許縣、自貢市貢井區(qū)、黔西南冊(cè)亨縣、寶雞市金臺(tái)區(qū)、貴陽(yáng)市花溪區(qū)、合肥市肥東縣、深圳市南山區(qū)、嘉興市海寧市、天水市甘谷縣
鶴崗市向陽(yáng)區(qū)、大慶市紅崗區(qū)、泉州市南安市、重慶市大渡口區(qū)、定安縣富文鎮(zhèn)、濱州市濱城區(qū)、萬(wàn)寧市東澳鎮(zhèn)、安康市鎮(zhèn)坪縣、白沙黎族自治縣青松鄉(xiāng)、黔東南麻江縣
長(zhǎng)春市朝陽(yáng)區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟二連浩特市、重慶市豐都縣、紹興市柯橋區(qū)、宣城市績(jī)溪縣、紅河個(gè)舊市、日照市五蓮縣
晉中市左權(quán)縣、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)、周口市項(xiàng)城市、白城市通榆縣、南充市營(yíng)山縣、菏澤市鄄城縣、涼山越西縣
衢州市龍游縣、滁州市瑯琊區(qū)、德陽(yáng)市旌陽(yáng)區(qū)、畢節(jié)市金沙縣、撫順市順城區(qū)、鞍山市岫巖滿族自治縣、天津市寶坻區(qū)
本溪市本溪滿族自治縣、黔東南岑鞏縣、黃石市下陸區(qū)、成都市邛崍市、十堰市竹山縣、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、廣元市旺蒼縣、運(yùn)城市絳縣、廣西柳州市城中區(qū)
儋州市蘭洋鎮(zhèn)、漳州市詔安縣、周口市鄲城縣、重慶市黔江區(qū)、黔西南安龍縣、淮安市洪澤區(qū)
廣西百色市田陽(yáng)區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣、黔東南雷山縣、涼山鹽源縣、文昌市翁田鎮(zhèn)、屯昌縣楓木鎮(zhèn)
武漢市黃陂區(qū)、銅仁市石阡縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、聊城市臨清市、鶴崗市綏濱縣、陵水黎族自治縣黎安鎮(zhèn)、洛陽(yáng)市西工區(qū)、臨汾市大寧縣
文昌市龍樓鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、撫順市望花區(qū)、大理云龍縣、廣西百色市田東縣、廣西桂林市疊彩區(qū)
果洛班瑪縣、黔東南從江縣、北京市房山區(qū)、東莞市大嶺山鎮(zhèn)、駐馬店市泌陽(yáng)縣、商丘市夏邑縣
大連市甘井子區(qū)、資陽(yáng)市雁江區(qū)、臨高縣加來(lái)鎮(zhèn)、東營(yíng)市利津縣、徐州市邳州市、南京市棲霞區(qū)、錦州市凌海市、贛州市寧都縣、濟(jì)寧市嘉祥縣、甘孜理塘縣
廣西河池市大化瑤族自治縣、宿州市埇橋區(qū)、汕頭市潮陽(yáng)區(qū)、自貢市沿灘區(qū)、三亞市吉陽(yáng)區(qū)、佳木斯市樺南縣、畢節(jié)市金沙縣
雙鴨山市寶清縣、深圳市福田區(qū)、臨汾市曲沃縣、寶雞市扶風(fēng)縣、湛江市赤坎區(qū)、玉溪市通??h
三沙市南沙區(qū)、南平市順昌縣、七臺(tái)河市茄子河區(qū)、鹽城市響水縣、徐州市新沂市、東莞市茶山鎮(zhèn)、伊春市南岔縣、淮南市鳳臺(tái)縣、撫順市新?lián)釁^(qū)
通化市輝南縣、長(zhǎng)治市潞城區(qū)、延安市洛川縣、盤錦市雙臺(tái)子區(qū)、文山西疇縣、安慶市迎江區(qū)
黑河市北安市、十堰市竹山縣、黔西南興仁市、阜陽(yáng)市潁上縣、常州市溧陽(yáng)市、湖州市安吉縣、荊州市松滋市
揚(yáng)州市高郵市、威海市榮成市、中山市南頭鎮(zhèn)、大連市西崗區(qū)、廣西柳州市柳北區(qū)、韶關(guān)市武江區(qū)、長(zhǎng)春市農(nóng)安縣、南京市江寧區(qū)
沈陽(yáng)市鐵西區(qū)、荊州市公安縣、洛陽(yáng)市老城區(qū)、淮安市淮陰區(qū)、大連市普蘭店區(qū)、澄邁縣文儒鎮(zhèn)
菏澤市曹縣、重慶市石柱土家族自治縣、邵陽(yáng)市北塔區(qū)、清遠(yuǎn)市連南瑤族自治縣、漯河市臨潁縣、十堰市丹江口市、大連市沙河口區(qū)、黑河市嫩江市、延安市洛川縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟二連浩特市
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葫蘆島市綏中縣、開封市尉氏縣、營(yíng)口市老邊區(qū)、重慶市酉陽(yáng)縣、潮州市饒平縣、濰坊市高密市、廣西南寧市青秀區(qū)、文山富寧縣、德陽(yáng)市什邡市、海東市平安區(qū)
達(dá)州市宣漢縣、中山市南頭鎮(zhèn)、九江市彭澤縣、上海市金山區(qū)、朝陽(yáng)市朝陽(yáng)縣、白城市洮北區(qū)、臨汾市大寧縣、甘孜德格縣
東莞市厚街鎮(zhèn)、漢中市南鄭區(qū)、雞西市梨樹區(qū)、重慶市巴南區(qū)、連云港市連云區(qū)、忻州市寧武縣、南充市高坪區(qū)、南昌市青山湖區(qū)
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龍巖市武平縣、鄭州市中原區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、海口市龍華區(qū)、廣西北海市銀海區(qū)、撫順市望花區(qū)、懷化市麻陽(yáng)苗族自治縣
上海市閔行區(qū)、甘孜丹巴縣、濱州市惠民縣、平頂山市舞鋼市、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市、泉州市德化縣
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寧夏中衛(wèi)市海原縣、益陽(yáng)市安化縣、牡丹江市海林市、成都市武侯區(qū)、文山廣南縣、阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、上饒市橫峰縣、洛陽(yáng)市瀍河回族區(qū)、長(zhǎng)治市平順縣
六安市霍山縣、威海市文登區(qū)、南平市邵武市、甘孜爐霍縣、黔南福泉市、鞍山市岫巖滿族自治縣、臨夏和政縣
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重慶市云陽(yáng)縣、銅仁市玉屏侗族自治縣、漢中市佛坪縣、雅安市寶興縣、武漢市青山區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市阿榮旗、新鄉(xiāng)市獲嘉縣、濟(jì)南市天橋區(qū)、宜賓市江安縣、懷化市鶴城區(qū)
新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣市、武漢市蔡甸區(qū)、內(nèi)蒙古烏海市烏達(dá)區(qū)、鶴壁市淇濱區(qū)、南陽(yáng)市社旗縣、咸陽(yáng)市楊陵區(qū)、株洲市攸縣、渭南市富平縣、廣西桂林市全州縣、臨高縣新盈鎮(zhèn)
鞍山市鐵西區(qū)、錦州市凌河區(qū)、鄭州市中牟縣、內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)、福州市閩清縣、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、吉林市船營(yíng)區(qū)、滁州市來(lái)安縣
平?jīng)鍪徐`臺(tái)縣、達(dá)州市開江縣、重慶市南岸區(qū)、鄭州市惠濟(jì)區(qū)、十堰市鄖陽(yáng)區(qū)、煙臺(tái)市海陽(yáng)市、大同市天鎮(zhèn)縣、鶴壁市淇縣
北京市昌平區(qū)、洛陽(yáng)市宜陽(yáng)縣、荊門市沙洋縣、宿州市蕭縣、廣西崇左市扶綏縣、臺(tái)州市溫嶺市、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟太仆寺旗、普洱市景谷傣族彝族自治縣
安康市石泉縣、廣西防城港市上思縣、七臺(tái)河市勃利縣、東莞市東城街道、贛州市于都縣、商丘市虞城縣
天津市河北區(qū)、曲靖市師宗縣、臨汾市翼城縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市磴口縣、深圳市龍崗區(qū)、齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)、馬鞍山市雨山區(qū)、焦作市沁陽(yáng)市、廣西防城港市上思縣
濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)、貴陽(yáng)市開陽(yáng)縣、贛州市定南縣、樂(lè)山市犍為縣、商丘市虞城縣、屯昌縣西昌鎮(zhèn)、葫蘆島市綏中縣、哈爾濱市尚志市、延邊圖們市
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許昌市建安區(qū)、臨高縣多文鎮(zhèn)、青島市膠州市、葫蘆島市興城市、阜陽(yáng)市潁上縣
亳州市渦陽(yáng)縣、濟(jì)南市萊蕪區(qū)、廈門市翔安區(qū)、泰安市東平縣、綏化市綏棱縣、涼山普格縣
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嘉興市海寧市、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼前旗、衢州市龍游縣、濱州市陽(yáng)信縣、涼山鹽源縣、重慶市梁平區(qū)
長(zhǎng)治市平順縣、臺(tái)州市臨海市、茂名市高州市、重慶市渝中區(qū)、臺(tái)州市玉環(huán)市、天津市寶坻區(qū)、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、舟山市嵊泗縣、寶雞市麟游縣
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九號(hào)公司高祿峰:電動(dòng)兩輪車可能會(huì)像汽車行業(yè)一樣,經(jīng)歷產(chǎn)能重組和調(diào)整|界面新聞 · 科技
界面新聞?dòng)浾?| 李如嘉
界面新聞編輯 | 文姝琪
5月15日,在2025九號(hào)公司品牌開放日上,九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰表示,公司與寶馬集團(tuán)完成授權(quán)協(xié)議,將基于該授權(quán)開發(fā)生產(chǎn)具備特殊安全功能的創(chuàng)新性電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品,預(yù)計(jì)明年推出合作產(chǎn)品。
同日,距離宣布出貨600萬(wàn)臺(tái)僅過(guò)去兩個(gè)月,九號(hào)公司宣布旗下智能兩輪電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)出貨量突破700萬(wàn)臺(tái)。
“二、三季度是電動(dòng)兩輪車的傳統(tǒng)旺季,預(yù)計(jì)公司今年電動(dòng)兩輪車出貨量將保持較高增速。海外市場(chǎng)中,公司在東南亞的布局會(huì)逐步拓展至其他品類。產(chǎn)能方面,公司華南基地建設(shè)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)明年下半年可進(jìn)入試產(chǎn)階段。”高祿峰在媒體溝通會(huì)上透露。
2012年,九號(hào)公司成立,2013年推出第一代Ninebot E平衡車。2016年,公司入局滑板車,年底推出首款智能滑板車。目前,九號(hào)公司電動(dòng)滑板車全球出貨量已突破1400萬(wàn),平衡車?yán)塾?jì)銷售超過(guò)400萬(wàn)臺(tái),在這兩個(gè)品類里都做到了全球第一。2019年12月,九號(hào)公司正式進(jìn)入兩輪電動(dòng)車市場(chǎng),兩輪電動(dòng)車銷量每年以百萬(wàn)級(jí)的速度增長(zhǎng)。

財(cái)報(bào)顯示,九號(hào)公司2024年?duì)I收同比增長(zhǎng)38.9%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)81.3%。電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出,全年銷量達(dá)259.89萬(wàn)臺(tái),收入72.11億元,同比增長(zhǎng)70.38%。

高祿峰稱,九號(hào)在研發(fā)上的投入一直在不斷提高,從2019年的3.17億元,增長(zhǎng)到2024年的8.26億元,目前旗下已涵蓋了智能兩輪電動(dòng)車、電動(dòng)滑板車、平衡車以及全地形車、割草機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等多種智能產(chǎn)品。
除了智能化之外,九號(hào)的另一個(gè)標(biāo)簽是全球化。自2015年收購(gòu)平衡車鼻祖Segway后,其業(yè)務(wù)覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家,海外營(yíng)收占比超40%。
高祿峰向界面新聞表示,中國(guó)企業(yè)在全球化中的角色正在發(fā)生積極變化。從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”,中國(guó)企業(yè)更加關(guān)注品牌的打造,把中國(guó)智能化產(chǎn)品的形象植入全球用戶群體的心智中。他認(rèn)為,全球化像個(gè)不斷進(jìn)化的生命體,全球業(yè)務(wù)正在有序選擇資源最優(yōu)配置方式,信息不對(duì)稱在快速消失,產(chǎn)品創(chuàng)造者和用戶之間的扁平化在加速。
在這樣的大環(huán)境下,企業(yè)的商業(yè)模式也在發(fā)生變化。傳統(tǒng)中國(guó)企業(yè)是單純通過(guò)貿(mào)易方式,通過(guò)一些代理商的這種渠道來(lái)去進(jìn)行全球化業(yè)務(wù)的拓展。但在今天,在本地構(gòu)建銷售服務(wù)、傳播、供應(yīng)鏈、組織等已經(jīng)成為大家的共識(shí)。九號(hào)公司和其他中國(guó)品牌一樣,正在這條路上不斷進(jìn)行探索。
短交通產(chǎn)品之外,九號(hào)公司在機(jī)器人賽道也有布局。2014年,九號(hào)建立團(tuán)隊(duì)開始對(duì)機(jī)器人業(yè)務(wù)的探索,最終聚焦在了商用配送機(jī)器人和家用割草機(jī)器人兩個(gè)方向,其中家用割草機(jī)器人累計(jì)出貨超過(guò)了10萬(wàn)臺(tái),主要銷往歐洲和美國(guó)市場(chǎng)。

對(duì)于人形機(jī)器人,高祿峰認(rèn)為,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,人形機(jī)器人確實(shí)是一個(gè)有很好前景的方向。但他同時(shí)認(rèn)為,具身智能是一個(gè)由場(chǎng)景牽引的產(chǎn)業(yè),當(dāng)某個(gè)場(chǎng)景的需求成熟之后,才會(huì)引導(dǎo)智能化的快速發(fā)展。就像掃地機(jī)器人這個(gè)類目,是在場(chǎng)景和需求的成熟拉動(dòng)了技術(shù)和性價(jià)比的提升,從而得到快速發(fā)展。
他表示,人形機(jī)器人目前還處于由資本和想象力驅(qū)動(dòng)的階段,沒(méi)有一個(gè)有剛性需求的場(chǎng)景存在。從從事機(jī)器人行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,他認(rèn)為人形是機(jī)器人形態(tài)里效率比較低的種類,比如論移動(dòng)速度,輪式就會(huì)比雙足更快。根據(jù)場(chǎng)景和需求,具身智能可能會(huì)呈現(xiàn)多種不同的形態(tài),不一定需要都是人形。
關(guān)于行業(yè)的未來(lái)發(fā)展,高祿峰對(duì)界面新聞表示,短期來(lái)看,電動(dòng)兩輪車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之后,尾部小廠牌會(huì)很快被淘汰,馬太效應(yīng)加劇。未來(lái)電動(dòng)兩輪車行業(yè)可能會(huì)像汽車行業(yè)一樣有產(chǎn)能重組和調(diào)整。
長(zhǎng)期來(lái)看,國(guó)內(nèi)外輔助駕駛和自動(dòng)駕駛的進(jìn)展速度超過(guò)預(yù)期,人在其中的參與度會(huì)越來(lái)越低。在此影響下,人們可能會(huì)更希望在私人交通和小交通工具里抒發(fā)自己駕駛的樂(lè)趣和欲望。因此他認(rèn)為,在未來(lái)的五年甚至更長(zhǎng)時(shí)間,滑板車、平衡車、全地形車等品類會(huì)有更好的發(fā)展,迎來(lái)時(shí)代窗口。
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