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長治市平順縣、達州市達川區(qū)、廣元市朝天區(qū)、太原市晉源區(qū)、廣西百色市平果市、東莞市鳳崗鎮(zhèn)、廈門市海滄區(qū)
溫州市龍灣區(qū)、常德市鼎城區(qū)、成都市金牛區(qū)、廣西南寧市青秀區(qū)、襄陽市襄城區(qū)
萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、寧德市霞浦縣、廣西崇左市天等縣、無錫市惠山區(qū)、南京市江寧區(qū)、九江市瑞昌市、雅安市漢源縣、宜春市樟樹市、宜賓市江安縣
衡陽市耒陽市、黔東南天柱縣、吉林市永吉縣、德州市樂陵市、廣西南寧市隆安縣、黃石市陽新縣、臨汾市汾西縣、牡丹江市愛民區(qū)
廣西桂林市恭城瑤族自治縣、鄂州市梁子湖區(qū)、肇慶市高要區(qū)、吉安市泰和縣、本溪市南芬區(qū)
黃岡市黃州區(qū)、重慶市大足區(qū)、巴中市巴州區(qū)、攀枝花市鹽邊縣、內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣、上饒市橫峰縣、朝陽市凌源市、重慶市南岸區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)
隴南市武都區(qū)、焦作市沁陽市、西寧市城東區(qū)、伊春市南岔縣、大連市中山區(qū)、孝感市漢川市、青島市平度市、鎮(zhèn)江市京口區(qū)、東莞市莞城街道
長沙市芙蓉區(qū)、廣西賀州市平桂區(qū)、甘南合作市、泰安市寧陽縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、德州市慶云縣、廣西南寧市興寧區(qū)、荊門市掇刀區(qū)、綏化市明水縣、黔東南鎮(zhèn)遠縣
安慶市迎江區(qū)、昭通市魯?shù)榭h、郴州市永興縣、北京市海淀區(qū)、麗江市永勝縣
信陽市淮濱縣、上饒市弋陽縣、大興安嶺地區(qū)漠河市、長治市上黨區(qū)、武漢市江夏區(qū)、酒泉市敦煌市、湛江市霞山區(qū)
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營口市蓋州市、漯河市召陵區(qū)、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、上海市金山區(qū)、平頂山市衛(wèi)東區(qū)、葫蘆島市連山區(qū)、東莞市麻涌鎮(zhèn)
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惠州市惠城區(qū)、儋州市和慶鎮(zhèn)、廣西玉林市玉州區(qū)、馬鞍山市當(dāng)涂縣、西雙版納景洪市、臨高縣和舍鎮(zhèn)、宜春市宜豐縣
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汽車早報｜交警回應(yīng)貴陽一小米SU7發(fā)生車禍致人傷亡 廣汽登陸埃塞俄比亞市場|界面新聞 · 汽車
重慶首個海外新能源汽車整車工廠在泰國投產(chǎn)
據(jù)新華社，5月16日，泰國暹羅灣畔，重慶首個海外新能源汽車整車工廠——長安汽車泰國羅勇工廠正式投產(chǎn)。這是目前東南亞最先進的新能源汽車工廠，投資約100億泰銖（20億元人民幣），構(gòu)建了涵蓋精益制造、全球研發(fā)、供應(yīng)鏈管理的標準化體系。
廣汽登陸埃塞俄比亞市場，未來三年計劃推出5款新能源車型
據(jù)新華社，中國廣汽集團5月17日首次將AION Y和傳祺ES9兩款新能源車型帶入埃塞俄比亞市場，助力埃塞綠色交通轉(zhuǎn)型以及中埃塞汽車產(chǎn)業(yè)合作。
埃塞交通和物流部國務(wù)部長巴廖·哈桑表示，埃塞已有超過10萬輛電動汽車在路上行駛，政府計劃在未來10年內(nèi)將這一數(shù)字提高至50萬輛，以取代絕大多數(shù)燃油汽車。
廣汽國際總經(jīng)理衛(wèi)海崗說：“我們不僅帶來產(chǎn)品，更致力于構(gòu)建‘研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-基建’的全價值鏈體系。未來三年計劃向埃塞市場推出5款新能源車型，為非洲大陸的綠色交通轉(zhuǎn)型注入中國智慧?！?/p>
交警回應(yīng)貴陽一小米SU7發(fā)生車禍致人傷亡：確有該起事故，具體會有相關(guān)部門處理
據(jù)瀟湘晨報，5月18日，多名網(wǎng)友反映17日在貴陽市花果園小區(qū)附近，發(fā)生一起交通事故，一輛小米SU7電動車在行駛中撞到人疑似造成人員傷亡。5月18日，貴陽市南明區(qū)交警工作人員表示，確有該起事故。隨后，另一名工作人員接線表示并不了解該事故，不便回應(yīng)，稱“具體會有相關(guān)部門處理的”。
小米汽車回應(yīng)前保險杠形變：將免費上門取送車和修復(fù)
針對有網(wǎng)友提問指出，“網(wǎng)上討論有小米SU7的前保險杠靠近大燈處出現(xiàn)一些形變的情況，這是怎么回事？需要維修么？”5月16日，小米汽車在新一期答網(wǎng)友問中回應(yīng)稱：經(jīng)過排查，我們發(fā)現(xiàn)極小范圍的小米SU7，車輛保險杠在安裝時因間隙調(diào)整不一致，邊角位置尺寸膨脹釋放空間不足，在經(jīng)過陽光暴曬后可能會導(dǎo)致局部變形。如果您遇到此類情況，可致電小米汽車官方熱線，或通過小米汽車App進行服務(wù)預(yù)約，我們將為您提供免費的上門取送車和修復(fù)服務(wù)（時間約1小時內(nèi)）。
寧德時代與本田中國將進一步在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域升級合作
近日，本田技研科技（中國）有限公司與寧德時代正式簽訂深化合作備忘錄。雙方將進一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開全方位升級合作，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級。未來，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式。
寧德時代董事長曾毓群：未來三年重卡電動化滲透率將達到50%
在5月18日舉行的新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動上，寧德時代董事長曾毓群稱，未來三年(到2028年)，國內(nèi)重卡市場電動化滲透率將達到50%。2024年這一數(shù)字為10%。
在該活動上，寧德時代正式發(fā)布針對中重型卡車的換電電池75號標準換電塊。
日本考慮在與美關(guān)稅談判中為特斯拉充電站提供補貼
日本正在考慮一項計劃，在與美國的關(guān)稅談判中為特斯拉電動汽車充電站的建設(shè)提供補貼。日本政府目前只為日本CHAdeMO標準的充電站的安裝提供補貼，而不包括特斯拉的超級充電。TBS稱，美國貿(mào)易代表已對此問題表示擔(dān)憂，并要求改進。
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