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阿壩藏族羌族自治州小金縣、儋州市白馬井鎮(zhèn)、淮北市烈山區(qū)、長沙市芙蓉區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)、懷化市麻陽苗族自治縣、寧波市奉化區(qū)
安陽市滑縣、濮陽市范縣、煙臺市萊陽市、遼源市東遼縣、新鄉(xiāng)市封丘縣
菏澤市成武縣、西雙版納勐海縣、廣西防城港市港口區(qū)、天津市靜海區(qū)、阜陽市界首市
陵水黎族自治縣文羅鎮(zhèn)、德宏傣族景頗族自治州芒市、忻州市代縣、株洲市炎陵縣、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、湛江市坡頭區(qū)、陽泉市城區(qū)
廣西梧州市蒼梧縣、咸陽市彬州市、白銀市景泰縣、徐州市睢寧縣、臨汾市大寧縣、佳木斯市前進(jìn)區(qū)
福州市閩侯縣、慶陽市慶城縣、淮北市相山區(qū)、淄博市臨淄區(qū)、聊城市東阿縣、甘孜色達(dá)縣
昆明市晉寧區(qū)、延安市黃龍縣、咸陽市彬州市、白銀市景泰縣、甘孜鄉(xiāng)城縣、蚌埠市五河縣、長沙市雨花區(qū)、韶關(guān)市樂昌市
濰坊市昌樂縣、紅河個(gè)舊市、重慶市銅梁區(qū)、昭通市巧家縣、泰安市肥城市
上饒市廣信區(qū)、宜春市樟樹市、茂名市電白區(qū)、泉州市德化縣、定安縣龍河鎮(zhèn)
孝感市孝昌縣、江門市開平市、晉中市介休市、新余市渝水區(qū)、九江市廬山市
遼陽市弓長嶺區(qū)、眉山市仁壽縣、淮安市淮陰區(qū)、泰州市泰興市、上饒市信州區(qū)、南陽市方城縣、武威市民勤縣、惠州市惠陽區(qū)、嘉興市桐鄉(xiāng)市
贛州市崇義縣、晉中市祁縣、哈爾濱市通河縣、佳木斯市湯原縣、邵陽市邵陽縣、天津市北辰區(qū)、西雙版納勐臘縣、廣西河池市宜州區(qū)
成都市邛崍市、太原市杏花嶺區(qū)、泰州市泰興市、寧夏固原市涇源縣、通化市柳河縣
南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣、南昌市青云譜區(qū)、襄陽市宜城市、廣元市朝天區(qū)、濰坊市青州市、天水市甘谷縣、貴陽市花溪區(qū)
黃南同仁市、邵陽市隆回縣、臨夏廣河縣、臺州市黃巖區(qū)、文山硯山縣、廣元市青川縣、商洛市山陽縣、運(yùn)城市稷山縣
鞍山市臺安縣、三明市明溪縣、慶陽市華池縣、五指山市南圣、南通市海門區(qū)、婁底市冷水江市、濟(jì)南市天橋區(qū)
哈爾濱市尚志市、淮安市淮安區(qū)、南昌市西湖區(qū)、六安市霍邱縣、營口市西市區(qū)
雷軍微博現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上粉絲評論|界面新聞 · 科技
5月14日消息，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍最新更改了微博設(shè)置，現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上的粉絲評論。
5月10日早間，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博恢復(fù)健身打卡，并發(fā)文稱：“過去一個(gè)多月是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的時(shí)期?！崩总姺Q，期間情緒比較低落，取消了一些會議和出差計(jì)劃，也暫停了社交媒體互動(dòng)。最近看了很多朋友的留言，“逐漸找回前行的勇氣和信心，狀態(tài)開始逐步恢復(fù)?！?/span>
此前3月29日，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)生嚴(yán)重事故，車輛撞擊后起火致3人死亡，引發(fā)巨大輿論危機(jī)，雷軍的社交媒體隨后便停更多日，僅在小米15周年當(dāng)天簡短發(fā)聲，之后又進(jìn)入“停更”狀態(tài)，雷軍本人也未再在公開場合露面。
4月8日，雷軍現(xiàn)身北京小米總部，與幾位同事一起站在樓下疑似送客人離開。 網(wǎng)傳視頻及照片顯示，雷軍雙手握拳、略顯拘謹(jǐn)，雖面帶笑容，但顯得有些消瘦憔悴。
4月15日，據(jù)供應(yīng)鏈公布的市場調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月（W10-W13）中國手機(jī)市場，小米手機(jī)激活量排名第一，華為、vivo、OPPO、蘋果分列二至五名。 雷軍在社媒轉(zhuǎn)發(fā)了該消息，并表示感謝大家支持。這也是雷軍繼4月6日小米成立15周年發(fā)文后，時(shí)隔9天再次發(fā)聲。另小米品牌總經(jīng)理盧偉冰、公關(guān)部經(jīng)理王化也都紛紛發(fā)文慶賀。
在小米SU7嚴(yán)重車禍風(fēng)波之后，小米SU7的高端車型小米SU7 Ultra近期又陷入了虛假宣傳的爭議，面臨數(shù)百位車主的退車危機(jī)。
多名下單了SU7 Ultra的車主認(rèn)為，其高價(jià)選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋存在虛假宣傳問題。小米汽車官方5月7日深夜發(fā)文稱，小米SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋，在滿足復(fù)刻外造型的需求之外，還提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能。
“我們對此前信息表達(dá)不夠清晰深表歉意，我們將采取以下措施：對于未交付的訂單，我們將提供限時(shí)改配服務(wù)，可以改回鋁制前艙蓋；對于已提車和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的鎖單用戶，將贈(zèng)送2萬積分以表誠意。”
據(jù)澎湃新聞報(bào)道，在不少車主看來，對于上述補(bǔ)償方案并不滿意：2萬積分補(bǔ)償與4.2萬元選裝價(jià)格相比差距較大，此外，改配鋁制機(jī)蓋需重新排隊(duì)，等待周期長達(dá)30-40周。
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