更新時(shí)間:
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?!泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。
許國(guó)華局長(zhǎng)在講話中詳細(xì)介紹了市場(chǎng)監(jiān)管部門在支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展方面的具體舉措。這些舉措包括推動(dòng)市場(chǎng)準(zhǔn)入退出規(guī)范便利、營(yíng)造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境、落實(shí)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)要求等方面。
她在發(fā)言最后說(shuō)道:“養(yǎng)老事業(yè)也好,銀發(fā)經(jīng)濟(jì)也好,一端是產(chǎn)業(yè),一端是民生。發(fā)展過(guò)程中不能唯經(jīng)濟(jì)收益論,還是要堅(jiān)持以人為本。只有真正地理解、尊重和滿足老年人的需求,我們才能真正地培育和壯大好養(yǎng)老事業(yè)和銀發(fā)經(jīng)濟(jì)?!?/p>
據(jù)攜程數(shù)據(jù),今年以來(lái),澳大利亞位列中國(guó)入境游第5大客源國(guó),入境旅游訂單同比增長(zhǎng)155%,澳大利亞到中國(guó)的航班數(shù)量同比增幅超過(guò)220%。澳大利亞游客來(lái)中國(guó)的熱門目的地包括上海、廣州、北京、成都、深圳、杭州、重慶、廈門、南京和西安。在即將到來(lái)的暑假,澳大利亞-中國(guó)的機(jī)票均價(jià)較去年同期降低近三成。
社論指出,特朗普稱這是“讓美國(guó)再次偉大”,但事實(shí)恰恰相反。他正在把美國(guó)變成一個(gè)孤獨(dú)的國(guó)家,一個(gè)站在一旁旁觀的國(guó)家,而世界其他國(guó)家則繼續(xù)沿著二戰(zhàn)后形成的歷史軌跡前進(jìn)。
在3月3日特朗普宣布向三國(guó)加征關(guān)稅后,美國(guó)股市率先受到?jīng)_擊。據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,3月4日,美國(guó)標(biāo)普500指數(shù)跌破了2024年11月5日(美國(guó)總統(tǒng)大選當(dāng)日)的收盤價(jià)。美元買盤也迅速放緩。此前,許多市場(chǎng)相關(guān)人士一直預(yù)計(jì)2025年仍會(huì)是“美國(guó)獨(dú)強(qiáng)”的局面。但新政府上臺(tái)一個(gè)半月之后,上調(diào)關(guān)稅的政策等正在引發(fā)市場(chǎng)對(duì)前景的擔(dān)憂。
在政府相關(guān)單位發(fā)言環(huán)節(jié),6個(gè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)單位的代表,與企業(yè)家面對(duì)面交流,分別介紹各自服務(wù)民營(yíng)企業(yè)的政策措施,這些政策涵蓋政策扶持、市場(chǎng)拓展、資金支持等多個(gè)方面。