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佳木斯市郊區(qū)、青島市市南區(qū)、廣西貴港市覃塘區(qū)、文昌市馮坡鎮(zhèn)、景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)
上饒市德興市、寧德市福鼎市、內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)、荊門市沙洋縣、無(wú)錫市新吳區(qū)、紅河紅河縣、漢中市留壩縣、張掖市民樂(lè)縣、陵水黎族自治縣文羅鎮(zhèn)、阜陽(yáng)市界首市
甘孜色達(dá)縣、文山丘北縣、恩施州咸豐縣、泰州市泰興市、宜昌市宜都市
晉中市榆次區(qū)、鶴崗市工農(nóng)區(qū)、宜昌市點(diǎn)軍區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗、廣西崇左市天等縣、運(yùn)城市聞喜縣、合肥市肥東縣、大理南澗彝族自治縣
銅川市宜君縣、湘西州永順縣、撫順市順城區(qū)、中山市中山港街道、伊春市金林區(qū)、贛州市大余縣、哈爾濱市通河縣
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廣西河池市天峨縣、重慶市城口縣、杭州市上城區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、佛山市順德區(qū)、宜春市樟樹(shù)市、恩施州恩施市、上海市徐匯區(qū)
大同市平城區(qū)、眉山市青神縣、宜春市上高縣、商丘市夏邑縣、樂(lè)山市馬邊彝族自治縣、安順市西秀區(qū)、上海市徐匯區(qū)、榆林市綏德縣
滁州市明光市、雅安市滎經(jīng)縣、棗莊市市中區(qū)、濟(jì)寧市泗水縣、株洲市淥口區(qū)、商丘市梁園區(qū)
定西市岷縣、泉州市洛江區(qū)、儋州市那大鎮(zhèn)、麗江市古城區(qū)、德陽(yáng)市廣漢市、廈門市湖里區(qū)、張掖市山丹縣、北京市門頭溝區(qū)、上饒市余干縣、開(kāi)封市蘭考縣
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關(guān)稅沖擊日本汽車業(yè)，豐田等四家車企本財(cái)年凈利潤(rùn)預(yù)期下滑近四成|界面新聞 · 汽車
美國(guó)特朗普政府的關(guān)稅措施對(duì)日本汽車業(yè)造成了重大沖擊。近日，豐田汽車、本田、鈴木和三菱汽車四家日本大型車企公布的2025財(cái)年（2025年4月至2026年3月）財(cái)報(bào)顯示，這四家車企合并財(cái)報(bào)凈利潤(rùn)預(yù)期合計(jì)較上財(cái)年大幅減少38.8%至3.71萬(wàn)億日元（約合人民幣1830億元）。
日產(chǎn)汽車、斯巴魯和馬自達(dá)以測(cè)算困難為由，表示凈利潤(rùn)預(yù)期未定。
作為全球第一大汽車制造商，豐田汽車5月8日預(yù)計(jì)，受美國(guó)政府一系列關(guān)稅政策拖累，2025財(cái)年凈利潤(rùn)將同比萎縮34.9%。豐田當(dāng)天發(fā)布2024財(cái)年決算報(bào)告，其中業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)指出，2025財(cái)年凈利潤(rùn)將大幅萎縮的主要原因是美國(guó)相關(guān)關(guān)稅政策的沖擊及日元對(duì)美元升值的影響。
豐田表示，美國(guó)相關(guān)關(guān)稅政策已給企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)斐奢^大負(fù)面影響，預(yù)計(jì)今年4月、5月兩個(gè)月豐田將損失銷售額高達(dá)1800億日元（約合12.5億美元）。另外，原材料價(jià)格上漲也給企業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)較大壓力。
日本第二大汽車制造商本田汽車公布的財(cái)報(bào)顯示，2024財(cái)年第四財(cái)季凈利潤(rùn)為305.7億日元，同比暴跌87%。該公司預(yù)計(jì)，2025財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)將下降59%至5000億日元。
本田還宣布，由于目前電動(dòng)汽車需求放緩，公司決定將去年4月25日宣布的在加拿大建立全面電動(dòng)汽車價(jià)值鏈的計(jì)劃推遲約兩年，以加強(qiáng)公司在北美的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。
日產(chǎn)汽車公布2024財(cái)年業(yè)績(jī)顯示，受銷售競(jìng)爭(zhēng)加劇影響，全球銷量為334.6萬(wàn)輛。合并凈銷售額為12.6萬(wàn)億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為698億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為0.6%。
凈虧損為6709億日元。雖然汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均為負(fù)值，但汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金為1.498萬(wàn)億日元。
日產(chǎn)表示，鑒于關(guān)稅環(huán)境的不確定性，2025財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)、凈利潤(rùn)和汽車自由現(xiàn)金流的指導(dǎo)目標(biāo)目前尚待確定。
美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施4月3日生效，對(duì)關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施5月3日生效，對(duì)以出口為主的汽車大國(guó)日本影響巨大。
日本首相石破茂近日多次表態(tài)，他將在與美國(guó)的談判中要求取消所有加征的關(guān)稅，尤其是針對(duì)汽車的關(guān)稅措施。石破茂表示，日本車企目前在美國(guó)投資并創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，如果日本的汽車工業(yè)因美國(guó)的關(guān)稅措施被削弱，日本車企將“無(wú)法在美投資”。
數(shù)據(jù)顯示，2024年日本對(duì)美國(guó)的出口金額達(dá)到21.2951萬(wàn)億日元，其中最多的是乘用車和卡車等汽車，金額超過(guò)6萬(wàn)億日元，占到總出口額的28.3%。其次是汽車零部件（1.2312萬(wàn)億日元），占到總量的5.8%。
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