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在今年兩會(huì)的首場(chǎng)“部長記者會(huì)”上,國家發(fā)展改革委主要負(fù)責(zé)人回應(yīng)了很多社會(huì)關(guān)心的問題,信息量很大,其中特別讓人期待的是,新一波“民生紅包”已經(jīng)在來的路上了。
報(bào)道稱,在華爾街,很多聲音最初對(duì)特朗普的政策抱有期待,股價(jià)指數(shù)在2月創(chuàng)下最高點(diǎn)。然而,如今的“特朗普行情(Trump Trade,也叫特朗普交易,指由特朗普的政策預(yù)期或?qū)嶋H舉措引發(fā)的金融市場(chǎng)波動(dòng)和特定資產(chǎn)價(jià)格變動(dòng))”已回到原點(diǎn)。美國大型投資基金公司凱雷集團(tuán)的CEO哈維?施瓦茨稱:“市場(chǎng)原以為,隨著特朗普的勝選,不確定性已經(jīng)消除”,“實(shí)際上我們迎來了一個(gè)充滿不確定性的時(shí)代,這一點(diǎn)已經(jīng)在股市走低上有所反映”。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場(chǎng)。他同時(shí)警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。
浦東在上海發(fā)揮引領(lǐng)作用,上海則在長三角一體化中肩負(fù)龍頭帶領(lǐng)的責(zé)任。2024年,長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量突破33萬億元,同比增速高于全國0.5個(gè)百分點(diǎn),占全國比重從2018年的23.9%提升到了24.6%;區(qū)域進(jìn)出口總值突破16萬億元,占全國36.5%。
中國駐英國使館發(fā)言人強(qiáng)調(diào),在烏克蘭問題上,中國的立場(chǎng)是勸和促談,堅(jiān)定不移,一以貫之。為此,中國和巴西最近聯(lián)名發(fā)表了關(guān)于推動(dòng)政治解決烏克蘭危機(jī)的“六點(diǎn)共識(shí)”,強(qiáng)調(diào)遵守局勢(shì)降溫三原則,即戰(zhàn)場(chǎng)不外溢、戰(zhàn)事不升級(jí)、各方不拱火,同時(shí)呼吁各方堅(jiān)持對(duì)話談判、加大人道主義援助、反對(duì)使用核武器、反對(duì)攻擊核電站、維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等。
從2022年中共中央政治局會(huì)議首次提出“經(jīng)濟(jì)大省要勇挑大梁”,到2023年、2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議兩度部署,再到地方考察、全國兩會(huì)期間深入闡釋,習(xí)近平多次圍繞經(jīng)濟(jì)大省挑大梁作出論述。
該報(bào)發(fā)布的社論寫道,美國總統(tǒng)特朗普在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日對(duì)加拿大發(fā)起的這場(chǎng)不合理、不必要的貿(mào)易戰(zhàn),現(xiàn)在已經(jīng)把美國與其他國家割裂開來。