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盡管立學(xué)較晚,運(yùn)籌學(xué)的思想?yún)s有著悠久歷史。中國(guó)古代的“田忌賽馬”典故,古希臘伯羅奔尼撒戰(zhàn)爭(zhēng)中雅典與斯巴達(dá)各發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)取得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利,都是運(yùn)籌學(xué)核心思想“優(yōu)化”的具體體現(xiàn)。
一是加快落實(shí)落細(xì)債務(wù)置換政策。指導(dǎo)地方盡早發(fā)行使用今年2萬(wàn)億元置換債券額度,對(duì)隱性債務(wù)精準(zhǔn)置換,對(duì)置換資金全流程、全鏈條監(jiān)管,做到早發(fā)力、早見(jiàn)效。
今年1月在遼寧考察時(shí),總書(shū)記對(duì)遼寧提出幾方面工作要求,打頭的就是“統(tǒng)籌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”?!袄掀髽I(yè)同樣可以高端化、智能化、綠色化。切不可把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一概視為‘低端產(chǎn)業(yè)’、‘落后產(chǎn)業(yè)’一退了之,否則就可能導(dǎo)致新舊動(dòng)能斷檔失速、加劇結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛。”
隨著社會(huì)進(jìn)一步復(fù)常以及鐵路服務(wù)持續(xù)提升,2024年港鐵本地總乘客量超過(guò)19億人次,其中過(guò)境服務(wù)乘客量同比上升37.6%。同時(shí)由于新增高鐵站點(diǎn)、加密車(chē)輛班次等因素,2024年高鐵(香港段)載客量創(chuàng)新高,突破2600萬(wàn)人次。
今年,我們還將通過(guò)督導(dǎo)、考核、宣傳、修法等,將信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、預(yù)付卡監(jiān)管等事項(xiàng)納入重點(diǎn)工作進(jìn)行攻堅(jiān)突破,努力形成更多的“上海經(jīng)驗(yàn)”,支持企業(yè)蓬勃發(fā)展壯大,以一域增長(zhǎng)為全局添彩
重返課堂,當(dāng)目光再度被求知欲點(diǎn)亮,終身學(xué)習(xí)的理念成為當(dāng)下正在踐行的生動(dòng)注腳,這或許便是夜校熱潮席卷全國(guó)各地的具象化詮釋。(完)
《政府工作報(bào)告》全文公布后,巴基斯坦駐華大使卡里爾·哈什米提到,那些涉及“一帶一路”倡議的相關(guān)項(xiàng)目政策,是他們關(guān)注的焦點(diǎn)。而蘇里南駐華大使張碧芬則強(qiáng)調(diào)了南南合作的重要性:“中國(guó)始終是發(fā)展中國(guó)家團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同發(fā)展的堅(jiān)定支持者。無(wú)論兩會(huì)政府工作報(bào)告如何布局,我們?nèi)詫⒃谄渲姓业綄儆谧约旱陌l(fā)展機(jī)遇?!?/p>