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定西市漳縣、寧夏中衛(wèi)市海原縣、涼山喜德縣、南京市六合區(qū)、上海市浦東新區(qū)
三門峽市靈寶市、天津市武清區(qū)、成都市金堂縣、保山市隆陽區(qū)、三明市三元區(qū)、黃石市鐵山區(qū)、南平市延平區(qū)、寶雞市太白縣、中山市小欖鎮(zhèn)
東營(yíng)市墾利區(qū)、濟(jì)寧市梁山縣、長(zhǎng)春市綠園區(qū)、慶陽市鎮(zhèn)原縣、邵陽市隆回縣
周口市項(xiàng)城市、龍巖市永定區(qū)、廣州市荔灣區(qū)、嘉興市桐鄉(xiāng)市、廣西柳州市融安縣、黃岡市麻城市
銅仁市松桃苗族自治縣、六安市葉集區(qū)、瓊海市嘉積鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古赤峰市林西縣、廣西來賓市象州縣、岳陽市岳陽縣、七臺(tái)河市勃利縣、湘潭市岳塘區(qū)、哈爾濱市呼蘭區(qū)、成都市大邑縣
盤錦市雙臺(tái)子區(qū)、鐵嶺市鐵嶺縣、七臺(tái)河市桃山區(qū)、荊州市公安縣、昆明市呈貢區(qū)、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、中山市西區(qū)街道、龍巖市長(zhǎng)汀縣、宜賓市筠連縣、綏化市明水縣
西安市高陵區(qū)、果洛甘德縣、雅安市漢源縣、寧波市慈溪市、中山市西區(qū)街道
臨汾市襄汾縣、撫順市順城區(qū)、連云港市海州區(qū)、寶雞市麟游縣、儋州市排浦鎮(zhèn)、黃石市大冶市、攀枝花市西區(qū)、葫蘆島市連山區(qū)
昭通市綏江縣、南昌市進(jìn)賢縣、忻州市靜樂縣、青島市即墨區(qū)、新鄉(xiāng)市延津縣、廣西貴港市桂平市、株洲市茶陵縣
周口市西華縣、益陽市資陽區(qū)、潮州市潮安區(qū)、新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)、文昌市東路鎮(zhèn)、黔東南岑鞏縣、永州市新田縣、太原市萬柏林區(qū)
宜昌市夷陵區(qū)、湛江市霞山區(qū)、九江市柴桑區(qū)、衡陽市珠暉區(qū)、曲靖市師宗縣、永州市新田縣
許昌市長(zhǎng)葛市、漳州市龍文區(qū)、廣西貴港市覃塘區(qū)、上海市寶山區(qū)、咸陽市涇陽縣、天水市秦安縣
韶關(guān)市新豐縣、重慶市北碚區(qū)、廣西百色市凌云縣、福州市福清市、馬鞍山市博望區(qū)、肇慶市懷集縣、蘇州市常熟市、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市阿榮旗、深圳市光明區(qū)、甘孜瀘定縣
瀘州市合江縣、萍鄉(xiāng)市蘆溪縣、鶴壁市淇縣、上饒市橫峰縣、定西市渭源縣、寧夏固原市隆德縣、青島市黃島區(qū)、昆明市嵩明縣、屯昌縣南呂鎮(zhèn)、湘潭市湘鄉(xiāng)市
武威市涼州區(qū)、文昌市潭牛鎮(zhèn)、昌江黎族自治縣叉河鎮(zhèn)、南平市建陽區(qū)、咸陽市興平市
杭州市下城區(qū)、北京市豐臺(tái)區(qū)、河源市紫金縣、廣西來賓市忻城縣、榆林市吳堡縣、資陽市安岳縣、丹東市鳳城市
安陽市安陽縣、棗莊市薛城區(qū)、湛江市遂溪縣、中山市南區(qū)街道、滁州市定遠(yuǎn)縣、臨高縣南寶鎮(zhèn)、商丘市民權(quán)縣、溫州市瑞安市、吉安市安??h
廣西來賓市合山市、銅仁市德江縣、紹興市上虞區(qū)、隨州市曾都區(qū)、海南共和縣、哈爾濱市延壽縣
安順市西秀區(qū)、南昌市安義縣、淮北市相山區(qū)、益陽市資陽區(qū)、延安市黃龍縣、池州市青陽縣、黃南河南蒙古族自治縣、永州市零陵區(qū)、白山市長(zhǎng)白朝鮮族自治縣
遵義市桐梓縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗、贛州市上猶縣、運(yùn)城市新絳縣、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)
巴中市南江縣、金華市磐安縣、上海市金山區(qū)、十堰市鄖西縣、巴中市恩陽區(qū)
岳陽市平江縣、漯河市郾城區(qū)、福州市閩清縣、昆明市尋甸回族彝族自治縣、平頂山市汝州市、東莞市茶山鎮(zhèn)、玉溪市通??h、麗水市云和縣、北京市懷柔區(qū)、懷化市洪江市
衡陽市祁東縣、宜昌市當(dāng)陽市、洛陽市洛龍區(qū)、黔南長(zhǎng)順縣、常州市鐘樓區(qū)、嘉興市桐鄉(xiāng)市、涼山布拖縣、揚(yáng)州市江都區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市
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廣西貴港市港北區(qū)、泉州市德化縣、威海市文登區(qū)、宣城市郎溪縣、焦作市山陽區(qū)、寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)、白山市靖宇縣
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上饒市弋陽縣、眉山市丹棱縣、伊春市大箐山縣、河源市源城區(qū)、廣西北海市合浦縣、邵陽市綏寧縣、鶴壁市浚縣
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甘南卓尼縣、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)、攀枝花市西區(qū)、西安市蓮湖區(qū)、瀘州市瀘縣、衡陽市南岳區(qū)、宜昌市枝江市、濰坊市安丘市、宣城市績(jī)溪縣、雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)
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雷軍最新演講:汽車事故對(duì)小米打擊如此之大,不再有新手保護(hù)期|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠
5月15日晚,有消息稱,雷軍在小米價(jià)值觀大賽后面向所有小米員工發(fā)表了最新演講,內(nèi)容涉及此前備受外界關(guān)注的小米SU7事故,以及自研手機(jī)SoC芯片玄戒O1的相關(guān)消息。
雷軍提到,三月底的一場(chǎng)交通事故給小米帶來了巨大影響?!拔覀兪艿搅丝耧L(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評(píng)和指責(zé),我和同事們一樣,一下子都懵了。但是誰也沒有想到,這一場(chǎng)事故的影響如此之大,對(duì)我們小米的打擊也如此之大。”
雷軍稱,這場(chǎng)事故讓小米意識(shí)到公眾對(duì)其的高期待和嚴(yán)要求,也標(biāo)志著小米不再只是行業(yè)新人,而需要承擔(dān)起大公司、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。
現(xiàn)場(chǎng)演講視頻截圖他還回顧了四年前小米決定造車時(shí),自己就對(duì)汽車安全問題格外擔(dān)憂。然而,事故的發(fā)生讓他們認(rèn)識(shí)到,公眾的期待遠(yuǎn)超想象,小米必須在汽車安全領(lǐng)域做到行業(yè)領(lǐng)先,甚至成為最安全的車,而不僅僅是合規(guī)或達(dá)到行業(yè)平均水平。
此外,雷軍在演講中宣布,小米自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片 “玄戒O1” 預(yù)計(jì)月底發(fā)布,稱這是小米造芯10年階段性的成果,也是小米突破硬核科技的新起點(diǎn)。

5月16日,他也在微博發(fā)文談小米造芯,稱“十年飲冰,難涼熱血!小米造芯路,始于2014年9月。時(shí)間過得好快,轉(zhuǎn)眼十多年過去了?!?/span>

今年是小米的15周年。雷軍透露,原計(jì)劃有很多慶典、總結(jié)、規(guī)劃活動(dòng),但大部分都取消了。他認(rèn)為,還是要認(rèn)真總結(jié)過去5年的得與失。
以下為演講摘錄:
今年是我們小米創(chuàng)業(yè)的15周年,這是一個(gè)大日子,我們也為15周年準(zhǔn)備了一系列的慶典活動(dòng)。 但是,三月底,一場(chǎng)突如其來的交通事故把這一切都擊碎了。我們受到了狂風(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評(píng)和指責(zé),我和同事們一樣,一下子都懵了。
一位熟悉汽車行業(yè)的朋友告訴我:“造車,遭遇交通事故在所難免?!?但是誰也沒有想到,這一場(chǎng)事故的影響如此之大,對(duì)我們小米的打擊也如此之大。
回想四年前,我們決定造車的時(shí)候,我就一直特別擔(dān)心安全問題,所以我們對(duì)于汽車的質(zhì)量和安全無比地重視。經(jīng)過汽車團(tuán)隊(duì)這么多同事們?nèi)哪甑呐?,我們SU7在上市的一年多的時(shí)間里面,我覺得質(zhì)量一直是我們引以為傲的東西,我們?cè)趨⑴c的所有的權(quán)威機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)里面都拿到了最高分。但,萬萬沒有想到,這場(chǎng)交通事故,讓我們意識(shí)到,公眾對(duì)我們的期待和要求遠(yuǎn)超了想象。
其實(shí)此刻我才真正地意識(shí)到,我們一直覺得我們是汽車行業(yè)的新人,我們是一家創(chuàng)業(yè)的公司。但這一次的事件讓我深深地理解,小米今天的規(guī)模、影響力、社會(huì)關(guān)注度都到了非常高的地方,社會(huì)和公眾要求我們?nèi)コ袚?dān)一家真正的大公司行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。我們深刻地意識(shí)到,這是我15年的小米無可回避的責(zé)任。
所以今天我想跟大家分享的是,15歲的小米,不再是行業(yè)的新人,我們?cè)谌魏我粋€(gè)產(chǎn)業(yè)里面都沒有了新手保護(hù)期,我們要有更高的標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。
所以,談到汽車安全。我想跟大家說的是,我們要在汽車安全的領(lǐng)域成為同檔最安全的車。我們要做的不僅僅是合規(guī),也不僅僅是行業(yè)領(lǐng)先水平,我們要做的是作為汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,做出 (超越) 行業(yè)水平的安全。
在今年的4月1號(hào),我就在微博中對(duì)公眾說,小米絕不回避任何問題。絕不回避,就是要求我們直面問題,直面自己,有錯(cuò)就改,持續(xù)改進(jìn)。要做到這一條,我知道非常非常的不容易,這需要我們每個(gè)人高度重視,需要我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一心,共同努力。
過去的一個(gè)多月,我跟集團(tuán)的管理層、汽車部的同學(xué)們開了無數(shù)次會(huì)。其實(shí)會(huì)議的主旨只有一條——我們?nèi)绾蜗到y(tǒng)地去解決問題?我們?nèi)绾文贸龈姓f服力的經(jīng)營(yíng)和治理表現(xiàn),去回應(yīng)公眾對(duì)我們更高的要求?
今年是小米的15周年,我們?cè)?jì)劃規(guī)劃了很多很多的慶典、總結(jié)、規(guī)劃的活動(dòng),但大部分都取消了。無論如何,借這個(gè)機(jī)會(huì),我認(rèn)為我們還是要認(rèn)真地總結(jié)一下過去5年的得與失。
我個(gè)人認(rèn)為,小米在過去的5年,最重要的就是我們始終堅(jiān)持了技術(shù)為本。5年前,我們提出了全新的目標(biāo) —— 致力成為全球新一代的硬核科技的引領(lǐng)者。5年前,我們明確地承諾了五年的研發(fā)投入要超過1000億,要加大核心技術(shù)的研發(fā),到現(xiàn)在,我們大約投了1050億,今年一年的投入預(yù)計(jì)就會(huì)超過300個(gè)億。
今天在這里,我想跟大家分享一個(gè)無比重要的消息:我們自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片 玄戒O1,預(yù)計(jì)月底發(fā)布。
這是我們小米造芯10年階段性的成果,也是小米突破硬核科技的新起點(diǎn)。造芯片是公眾和米粉朋友們對(duì)我們殷切的期待,更是小米邁向硬核科技引領(lǐng)者的必由之路,我們小米將勇往直前。
2019年,是我們?cè)?jīng)非常困難的一段時(shí)間,那時(shí)我們面臨著內(nèi)憂外患的各種問題。就是在那一年年底的供應(yīng)商大會(huì)上,我跟產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴說過這句話:“疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩愤b知馬力。 ”我相信,到今天為止,各位合作伙伴們可能都清晰地看到,今天的小米比5年前強(qiáng)大了很多。到今天為止,我們小米已經(jīng)創(chuàng)辦了15年。 這么多年的跌宕起伏,風(fēng)雨歷程,我們都已經(jīng)證明了我們的韌性。
我還記得創(chuàng)辦的時(shí)候,我以為大家需要15年時(shí)間才能真正理解和認(rèn)可小米,今天看來,我們還是太樂觀了,15年還不夠。但沒有關(guān)系,我們就繼續(xù)走下去,直到我們被完全證明的那一天。
今天的小米遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是最強(qiáng)大的,但我相信,在堅(jiān)持、韌性、不服輸、打不倒的方面,沒有人比我們更有毅力,更有耐心。
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