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海東市樂都區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗、合肥市廬江縣、紅河石屏縣、瀘州市納溪區(qū)、天津市東麗區(qū)、撫州市臨川區(qū)
北京市西城區(qū)、晉中市平遙縣、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、杭州市濱江區(qū)、郴州市汝城縣、廣西玉林市博白縣
岳陽市君山區(qū)、邵陽市北塔區(qū)、渭南市韓城市、大連市長(zhǎng)??h、上海市虹口區(qū)、阜陽市潁東區(qū)
文山馬關(guān)縣、南通市啟東市、昌江黎族自治縣烏烈鎮(zhèn)、陵水黎族自治縣隆廣鎮(zhèn)、黔南龍里縣、南陽市西峽縣
齊齊哈爾市龍江縣、葫蘆島市南票區(qū)、阜陽市潁州區(qū)、哈爾濱市依蘭縣、重慶市北碚區(qū)、清遠(yuǎn)市清新區(qū)、德州市慶云縣、安慶市太湖縣
廣西百色市平果市、濱州市鄒平市、臨汾市汾西縣、重慶市江津區(qū)、黃南河南蒙古族自治縣
永州市冷水灘區(qū)、玉溪市華寧縣、韶關(guān)市仁化縣、大連市西崗區(qū)、重慶市南岸區(qū)、宿州市蕭縣、商洛市鎮(zhèn)安縣、上饒市弋陽縣、濮陽市范縣、河源市和平縣
定安縣龍河鎮(zhèn)、徐州市賈汪區(qū)、忻州市岢嵐縣、青島市嶗山區(qū)、資陽市安岳縣、綿陽市安州區(qū)、咸寧市通山縣、齊齊哈爾市依安縣
寧夏石嘴山市平羅縣、延邊琿春市、雅安市蘆山縣、涼山會(huì)理市、白城市洮南市、白山市江源區(qū)、宜昌市夷陵區(qū)、內(nèi)江市隆昌市
自貢市大安區(qū)、達(dá)州市萬源市、十堰市鄖西縣、遂寧市大英縣、福州市臺(tái)江區(qū)、黃南澤庫縣
廣西柳州市柳江區(qū)、紅河元陽縣、萬寧市東澳鎮(zhèn)、商丘市虞城縣、儋州市王五鎮(zhèn)、重慶市城口縣、瓊海市龍江鎮(zhèn)、廣西賀州市富川瑤族自治縣、雙鴨山市寶山區(qū)
廣西來賓市興賓區(qū)、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、六盤水市鐘山區(qū)、平頂山市舞鋼市、漯河市郾城區(qū)、朔州市右玉縣
黔南甕安縣、蕪湖市弋江區(qū)、文山丘北縣、贛州市石城縣、屯昌縣新興鎮(zhèn)
鄭州市新鄭市、牡丹江市西安區(qū)、青島市市南區(qū)、泰州市高港區(qū)、定安縣翰林鎮(zhèn)、鞍山市臺(tái)安縣、南平市延平區(qū)、十堰市鄖西縣
??谑行阌^(qū)、綏化市海倫市、六安市舒城縣、懷化市洪江市、渭南市華州區(qū)、武漢市新洲區(qū)、阜陽市臨泉縣、哈爾濱市木蘭縣、南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣
棗莊市市中區(qū)、齊齊哈爾市拜泉縣、濟(jì)南市歷城區(qū)、佳木斯市郊區(qū)、阜陽市太和縣、大理南澗彝族自治縣、太原市萬柏林區(qū)
咸寧市崇陽縣、泰安市泰山區(qū)、南通市通州區(qū)、北京市西城區(qū)、福州市平潭縣、寧德市壽寧縣、萍鄉(xiāng)市安源區(qū)、中山市南區(qū)街道、重慶市南岸區(qū)
小米SU7被曝大燈外框和翼子板翹邊|界面新聞 · 汽車
小米汽車被曝出質(zhì)量問題。據(jù)浙江廣電旗下新媒體中國(guó)藍(lán)新聞報(bào)道,近日,多名小米SU7車主通過社交媒體反映汽車的大燈與翼子板接縫處存在鼓包、翹邊現(xiàn)象,按壓時(shí)出現(xiàn)上下起伏,影響外觀整體性。

5月15日,浙江省消保委汽車專家在接受記者采訪時(shí)表示,翼子板設(shè)計(jì)尺寸偏大,導(dǎo)致與車燈裝配過緊,陽光照射下,熱脹冷縮后出現(xiàn)縫隙,屬于“設(shè)計(jì)制造汽車經(jīng)驗(yàn)不足”引發(fā)的問題。
同時(shí),浙江省消保委汽車專家還表示,自己處理汽車問題已經(jīng)12年,還沒碰到過原廠車出現(xiàn)這種情況的問題。

此前因?yàn)橐环菪袠I(yè)榜單,小米汽車的質(zhì)量問題也曾引發(fā)關(guān)注。在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)日前發(fā)布的《2025年第一季度新能源中大型及大型車質(zhì)量排行(純電車型)》中,小米SU7排名墊底,而排名前三的車型分別是廣汽昊鉑GT、嵐圖追光、阿維塔12。
據(jù)了解,本次發(fā)布的汽車質(zhì)量榜單按照車型尺寸及動(dòng)力類型等多個(gè)維度進(jìn)行細(xì)分排名,排名“綜合各車型的投訴故障、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性、環(huán)保性五個(gè)維度,并參考權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù),以客觀、公正、公平的原則”,評(píng)出的結(jié)果中,小米SU7在新能源中大型及大型車質(zhì)量排行(純電車型)榜單中以239分排名末位。
官網(wǎng)介紹稱,中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管、中國(guó)質(zhì)量報(bào)刊社主辦的國(guó)內(nèi)首家官方汽車質(zhì)量投訴平臺(tái),全國(guó)汽車產(chǎn)品缺陷線索監(jiān)測(cè)協(xié)作網(wǎng)的發(fā)起單位。

針對(duì)在質(zhì)量排行榜單中墊底引起的爭(zhēng)議,小米官方一直未作出正式回應(yīng)。
在銷量方面,小米汽車官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,其4月銷量環(huán)比3月出現(xiàn)下跌。另據(jù)第一財(cái)經(jīng)援引的中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家李顏偉提供的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,小米汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三周出現(xiàn)環(huán)比下滑。
對(duì)于銷量波動(dòng)問題,小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化5月15日發(fā)文回應(yīng)稱:“今天米粉反饋有人在集體擴(kuò)散小米汽車銷量的內(nèi)容,我了解了下各平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的4月10萬以上轎車的銷量排行榜。同時(shí)也問了下近期情況,和每一個(gè)小長(zhǎng)假一樣,假期前后消費(fèi)重心向旅游、休閑等領(lǐng)域傾斜。無視周期的主觀臆斷,非常不專業(yè)。要不咱們回溯一下全行業(yè)歷史周期數(shù)據(jù)驗(yàn)證一下我說的對(duì)不對(duì)?”
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