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　　武城縣魯權(quán)屯鎮(zhèn)桑莊村村民 桑廣才：去年用機(jī)械灌溉后，我家的麥子比前年多收了不少，關(guān)鍵是省時(shí)省力，今年麥苗的長勢，肯定也差不了。

　　不僅如此，賴清德還拋出所謂“五項(xiàng)策略”，聲稱可以與美國從“零關(guān)稅”開始進(jìn)行所謂談判。然而，仔細(xì)剖析這些策略，實(shí)則可以總結(jié)為兩條：其一，降低貿(mào)易逆差，說白了就是花更多的錢去購買美國的能源和武器；其二，加大對(duì)美國的投資，也就是繼續(xù)推動(dòng)諸如臺(tái)積電這樣的臺(tái)灣地區(qū)核心產(chǎn)業(yè)，將高端生產(chǎn)線向美國轉(zhuǎn)移。

　　假期期間，滴滴海外出行打車需求上漲，4月5日迎來假期峰值。用戶出國漫游人氣最高的前五個(gè)地區(qū)依次是濟(jì)州島、首爾、東京、新加坡和京都。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次，巡查車輛5900車小時(shí)，機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次，實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)

　　據(jù)了解，為吸引外地旅客坐地鐵游津城，天津軌道交通持續(xù)深化服務(wù)品質(zhì)提升。五大道周邊車站強(qiáng)化客流組織，對(duì)重點(diǎn)車站、關(guān)鍵控制點(diǎn)位增加客流疏導(dǎo)標(biāo)識(shí)，通過播放提示廣播、增派人工疏導(dǎo)等方式對(duì)乘客進(jìn)行引導(dǎo)，維護(hù)通行秩序；軌道服務(wù)熱線優(yōu)化班次安排，保障熱線接辦效率，就“景點(diǎn)問詢”“首末班車問詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購買”等問題做好充足備答準(zhǔn)備，就車站周邊商圈、景點(diǎn)、公交等信息快速精準(zhǔn)回應(yīng)。

　　與此同時(shí)，外資的投資強(qiáng)度和深度更能說明外資對(duì)廣東的“投資態(tài)度”：不只單個(gè)外資項(xiàng)目繼續(xù)投資強(qiáng)度大，外資加碼領(lǐng)域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領(lǐng)域邁進(jìn)。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療，如今已經(jīng)是德國以外該公司最大的研發(fā)制造基地，今年該公司在深圳繼續(xù)落子，瞄準(zhǔn)高端醫(yī)療設(shè)備研發(fā)，建設(shè)新基地；而位于廣州的外企百濟(jì)神州，也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。

　　中國國民黨籍彰化縣議員曹嘉豪在接受臺(tái)灣“中評(píng)社”訪問時(shí)表示，彰化縣許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以美國為主要出口市場，(特朗普)此關(guān)稅大刀一揮，業(yè)界哀鴻遍野，照此趨勢下去，彰化縣傳統(tǒng)產(chǎn)品的產(chǎn)值1年恐怕要蒸發(fā)新臺(tái)幣600億元，減少1萬個(gè)工作機(jī)會(huì)，然而民進(jìn)黨當(dāng)局卻沒有應(yīng)對(duì)措施，令人遺憾。

“4月份市場進(jìn)入業(yè)績驗(yàn)證期，風(fēng)險(xiǎn)偏好有所回落，疊加外部風(fēng)險(xiǎn)超預(yù)期的背景下，市場短期波動(dòng)率或有抬升。等待風(fēng)險(xiǎn)漸次落地過程中，紅利資產(chǎn)或階段性占優(yōu)。”博時(shí)基金認(rèn)為，國內(nèi)穩(wěn)增長政策有望在二季度加碼以對(duì)沖外需不確定性，專項(xiàng)債、特別國債提速及消費(fèi)補(bǔ)貼等措施有望出臺(tái)，或可關(guān)注政策刺激下順周期、大消費(fèi)等內(nèi)需相關(guān)方向。