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交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善,將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國人大代表、重慶長安汽車董事長朱華榮提醒,要避免同質(zhì)化競爭,“重慶可專注研發(fā)與品牌運(yùn)營,成都可強(qiáng)化汽車電子軟件及智能化支持,合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。
堅(jiān)持因地制宜、科學(xué)抗旱,河庫灌區(qū)及時(shí)開閘放水,增加流量,采取疏通渠道、維修涵閘等措施,做到遠(yuǎn)送多澆、有水可澆;引黃灌區(qū)根據(jù)抗旱需水情況,及時(shí)開閘放水,爭取多引黃河水;平原灌區(qū)發(fā)揮機(jī)電井作用,采取有效措施保障機(jī)井通電,并組織投入各類排灌機(jī)械179.4萬臺(tái),努力增加抗旱播種面積。丘陵崗區(qū)利用坑、塘、堰、壩等小型水利工程組織抗旱播種。夏播以來,全省累計(jì)抗旱澆水7977.3萬畝次,播種進(jìn)度與常年相當(dāng)。
第二,新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘,讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中走在前列。2024年,三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》,明確7大行動(dòng)37項(xiàng)舉措,制定區(qū)域市場一體化5方面18項(xiàng)重點(diǎn)工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動(dòng)接卸”模式,長三角各港口與洋山港“視同一港”,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元,已覆蓋12個(gè)港口,有力提升了上海港腹地輻射能級(jí)。
下一步有幾方面的考慮:一是提質(zhì)增效,文旅商體展本質(zhì)上是服務(wù),要提升服務(wù)質(zhì)量。好品質(zhì)、好服務(wù)是硬道理、是競爭力。好的服務(wù)、好的品質(zhì),為消費(fèi)者帶來好的體驗(yàn)。
其實(shí)特朗普是在用錯(cuò)誤的信息來支撐自己的論點(diǎn),并刻意回避了一個(gè)關(guān)鍵問題——關(guān)稅政策是否會(huì)適得其反。特朗普宣稱:“關(guān)稅政策正在讓美國重新走向富裕,讓美國再次偉大。這一進(jìn)程已經(jīng)開始,并且會(huì)很快見效。或許會(huì)遇到一點(diǎn)阻力,但沒關(guān)系,我們可以承受,不會(huì)有太大影響。”
四是機(jī)制“成法”,形成制度紅利。制度具有可預(yù)期性和穩(wěn)定性,示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展條例、國土空間法定規(guī)劃等提供了典型實(shí)踐。我們將在長三角探索更多富有含金量的制度創(chuàng)新成果。深耕示范區(qū)制度創(chuàng)新“試驗(yàn)田”,持續(xù)推出務(wù)實(shí)有效的制度成果。加快長三角面上協(xié)同立法,圍繞科技創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展、政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、飲用水水源保護(hù)等重點(diǎn)領(lǐng)域開展區(qū)域立法探索。
鎮(zhèn)廣高速由川王段、王通段和通廣段組成,王通段已于2022年1月18日通車。2025年年底,鎮(zhèn)廣高速通廣段將實(shí)現(xiàn)90公里通車。(完)