5月12日，《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》發(fā)布，中美雙方同意大幅降低雙邊關稅水平。記者注意到，關稅解綁的同時，“搶運潮”出現，外貿企業(yè)爭相角逐90天的緩沖期，此前的積壓訂單集中補發(fā)，航運艙位預訂量大幅回升，運價也隨之水漲船高。壹航運創(chuàng)始人鐘哲超對記者表示，《中美聯合聲明》發(fā)布不到24小時，船公司立馬恢復漲價，6月美西大柜的運價已喊至6000美元。“在這3個月的窗口期，美國采購商會抓住時間點快速下單，因此近期會呈現供需兩旺的態(tài)勢”。在同為外貿熱土的華東地區(qū)，港口正靜待即將到來的發(fā)貨高峰期。長三角某港口相關人士向記者表示，從港口方面來看，目前尚未觀察到大幅出貨的現象，預計下周可能出現發(fā)貨高峰期。（證券時報）
