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　　此次航線的開(kāi)通，是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐，開(kāi)辟了中國(guó)西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑，將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)

　　經(jīng)貿(mào)合作一直以來(lái)是中歐關(guān)系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年雙方貿(mào)易額超7300億歐元，中國(guó)是歐盟第一大進(jìn)口來(lái)源地和第三大出口市場(chǎng)。

　　當(dāng)日陰雨連綿，仍有數(shù)百名沖繩民眾參加紀(jì)念集會(huì)。前來(lái)參加集會(huì)的當(dāng)?shù)厥忻裥〈ㄐ⒃诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示，日本政府在侵華戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)行粉飾美化，給中國(guó)以及日本民眾帶來(lái)了深重災(zāi)難。沖繩曾經(jīng)淪為日本發(fā)動(dòng)對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)的“犧牲品”。今年是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束80周年，日本政府應(yīng)該對(duì)侵略歷史進(jìn)行徹底反省。

　　據(jù)介紹，該型屏蔽泵由東方電機(jī)自主研制，具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，配套屏蔽電機(jī)最大功率可達(dá)450kW。在研發(fā)設(shè)計(jì)中，東方電機(jī)相繼攻克了高揚(yáng)程低比轉(zhuǎn)速的單級(jí)水力設(shè)計(jì)、成型線圈定子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、重載導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等單項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并將“單匝多股換位條式線棒”“單套繞組雙出線”等設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造性地首次應(yīng)用于屏蔽電機(jī)中，在有效縮短線棒端部長(zhǎng)度、減小電纜直徑的同時(shí)，大幅降低銅線環(huán)流損耗，降低機(jī)組溫升，提高絕緣使用壽命，為中國(guó)屏蔽泵進(jìn)入歐洲市場(chǎng)提供了可靠的技術(shù)支撐。

　　腳步就是態(tài)度。新設(shè)立外企往往代表產(chǎn)能增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。當(dāng)此外部環(huán)境依然風(fēng)高浪急之時(shí)，仍有大批外企“新秀”愿意堅(jiān)定選擇廣東，既看中廣東擁有超大市場(chǎng)、有抵御風(fēng)險(xiǎn)的完善市場(chǎng)體系的確定性，更看中挑戰(zhàn)之外，正在孕育的市場(chǎng)新機(jī)遇。

　　李治峰認(rèn)為，教育與文化的互補(bǔ)性同樣是中澳經(jīng)貿(mào)合作的重要組成部分。澳大利亞的教育體系享有全球聲譽(yù)，吸引了大量中國(guó)學(xué)生赴澳留學(xué)。隨著《中澳自貿(mào)協(xié)定》的生效，教育領(lǐng)域的合作愈加深入，雙方在學(xué)術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)等方面的合作不斷加強(qiáng)。這不僅促進(jìn)了兩國(guó)人民的相互理解和文化交流，也為兩國(guó)企業(yè)提供了更多創(chuàng)新人才和技術(shù)支持。

　　據(jù)辦案民警介紹，通過(guò)幾個(gè)月的設(shè)點(diǎn)擺攤，劉某某和王某依靠賣號(hào)非法獲利50余萬(wàn)元。這樣的暴利，劉某某還覺(jué)得不夠。通過(guò)賣號(hào)的微信群，他找到外省設(shè)備商，花費(fèi)3萬(wàn)余元購(gòu)買了一套名叫“嗅探”的高科技設(shè)備。