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2024年，長三角區(qū)域經(jīng)濟總量突破33萬億元，同比增速高于全國0.5個百分點，占全國比重從2018年的23.9%提升到了24.6%；區(qū)域進出口總值突破16萬億元，占全國36.5%，比重較2023年再提高0.2個百分點。170余項“一網(wǎng)通辦”高頻政務服務和應用實現(xiàn)跨省通辦；一體化示范區(qū)累計52項制度創(chuàng)新成果面向全國復制推廣，示范區(qū)高質量發(fā)展條例成為《立法法》實施以來全國首個綜合性、跨省域、創(chuàng)制性立法。這些很好體現(xiàn)了長三角“增長極、動力源、試驗田”的責任擔當，也是我們一年多來在“四個新”上重點著力的成果。
港鐵行政總裁金澤培表示，港鐵正進入新一輪鐵路投資興建期，預計投入千億元拓展鐵路網(wǎng)絡和建設新社區(qū)。公司會繼續(xù)運用鐵路建設營運專長以及專業(yè)團隊優(yōu)勢，秉持“推動城市前行”使命，在各項業(yè)務上融入創(chuàng)新科技，提升乘客體驗，提供優(yōu)質鐵路服務。(完)
“我們關注中國的消費，不僅要關注量的增長，更要關注消費結構的升級轉型?！痹诨卮鹑绾翁嵴裣M的提問時，全國人大代表、上海社會科學院黨委書記權衡說道。他提到了上海的F1中國大獎賽、埃及展、刀郎演唱會，在結構轉型的背景之下，上海的“文體商旅展”聯(lián)動發(fā)展成效顯著。這一協(xié)調機制推動了資源整合和市場聯(lián)動，消費新場景的打造也有效實現(xiàn)了促消費。
一年多來，我們會同蘇浙皖三省制定實施第三輪長三角一體化發(fā)展三年行動計劃，合力推進18項長三角重點合作事項，加快實施10項一體化發(fā)展實事項目，共同推動長三角區(qū)域物流提質增效降本、區(qū)域市場一體化建設、一體化金融合作、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治等專項方案，強化長三角區(qū)域合作辦公室職能建設，進一步完善體制機制，長三角一體化發(fā)展取得了重要階段性成效。
第三，新在共建美麗先行區(qū)。生態(tài)環(huán)境高水平保護是一體化高質量發(fā)展的重要支撐。長三角開展了積極探索，太浦河（含水鄉(xiāng)客廳）成為全國首個跨省域美麗河湖優(yōu)秀案例，全球首制700標準箱電動集裝箱船投入南京至洋山航線運營，推進上海—洛杉磯港、上海—漢堡港綠色航運走廊建設等。
輸水管線采用微頂管技術穿越河道，并沿現(xiàn)狀道路敷設，同時充分利用廠區(qū)現(xiàn)有管架，最大限度地降低施工對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。該項目預計每年能夠節(jié)省大約550萬立方米水庫用水，能有效削減用水成本，經(jīng)濟效益與生態(tài)環(huán)境效益顯著。