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四是聚焦發(fā)展養(yǎng)老金融,在上海創(chuàng)新養(yǎng)老金的發(fā)展模式,壯大養(yǎng)老金規(guī)模。比如可以借鑒臨港片區(qū)人才年金計劃,在全市推動建立人才年金,允許外資企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)的人才優(yōu)先加入。也可以針對平臺就業(yè)人員、主播以及自媒體從業(yè)人員探索建立符合他們收入水平的年金計劃。這樣一方面可以壯大養(yǎng)老金規(guī)模,另一方面積累的長期資金也可以反哺支持養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2024年,浙江省生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入3127.9億元,同比增長4.6%;利潤總額390.3億元,同比增長17.2%。獲批創(chuàng)新藥6個品種7個品規(guī)、國內(nèi)首仿藥6個、創(chuàng)新醫(yī)療器械18個。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,因為這是目前利潤的主要來源。
今年在江蘇代表團,總書記強調(diào):“抓科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合,要搭建平臺、健全體制機制,強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對接。”
2025年上海市政府工作報告顯示,浦東引領(lǐng)區(qū)加快打造,一年來浦東綜合改革試點工作深入開展,157項改革任務(wù)有序推進。自貿(mào)試驗區(qū)及臨港新片區(qū)建設(shè)持續(xù)深化,高水平制度型開放總體方案“80條”基本完成。
第二,新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘,讓要素在更大范圍暢通流動。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中走在前列。2024年,三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動方案》,明確7大行動37項舉措,制定區(qū)域市場一體化5方面18項重點工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動接卸”模式,長三角各港口與洋山港“視同一港”,實現(xiàn)進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”,每個進口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元,已覆蓋12個港口,有力提升了上海港腹地輻射能級。
給予人民群眾更暢通的消費渠道、更優(yōu)質(zhì)的消費服務(wù),本質(zhì)上便是為消費行為“除障礙”“除糟粕”。而如今上海正積極建設(shè)習近平文化思想最佳實踐地,且文化消費本身是“文體商旅展”中的重要組成部分,關(guān)于文化產(chǎn)品的問題此次也受到媒體關(guān)注,在會議上被單獨提出。