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隨著美國加征關(guān)稅的沖擊持續(xù)發(fā)酵,當(dāng)日全球多個(gè)金融市場迎來“黑色星期一”。美股期貨延續(xù)下跌模式,歐洲股市同步受挫,亞太股市亦遭重創(chuàng)。
北京4月7日電 中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國規(guī)劃(2024-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)7日對(duì)外公布。《規(guī)劃》提出推動(dòng)種業(yè)自主創(chuàng)新全面突破。
自美國政府簽署“對(duì)等關(guān)稅”行政令以來,美國股市連續(xù)兩日暴跌,納斯達(dá)克綜合指數(shù)跌入技術(shù)熊市,并帶動(dòng)全球股市下跌,反映出投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂。
興銀基金則同樣表示,短期需關(guān)注政策對(duì)沖力度及市場流動(dòng)性修復(fù)。中長期來看,內(nèi)需擴(kuò)大與科技自主替代將成為核心主線,結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)將圍繞政策紅利(如新基建、國產(chǎn)替代)和全球供應(yīng)鏈重構(gòu)(如“一帶一路”出口)展開。投資者需平衡防御與進(jìn)攻,緊盯政策信號(hào)與業(yè)績驗(yàn)證。
杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過海鐵無縫銜接運(yùn)輸商品汽車,全程約4700海里,航行時(shí)間約430個(gè)小時(shí),較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天,運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%,成本降低8%以上,為中阿兩國間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。
盡管短期劇烈波動(dòng),但縱觀今年以來的表現(xiàn),港股仍領(lǐng)跑全球主要股指。截至當(dāng)日,香港恒生指數(shù)年內(nèi)累計(jì)上漲約3%,恒生科技指數(shù)年內(nèi)漲幅仍達(dá)3.75%。
深挖今年前兩個(gè)月外資數(shù)據(jù)逆勢增長背后,有兩個(gè)支撐數(shù)據(jù)增長的關(guān)鍵變量尤其值得關(guān)注:首先是新設(shè)立外商投資企業(yè)達(dá)3484家,同比增長高達(dá)16.8%;此外,廣東實(shí)際到資超1億美元的外資項(xiàng)目有7家、實(shí)際外資達(dá)15億美元。