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　　今年全國兩會“部長通道”上，金融監(jiān)管總局局長李云澤提出“一增一減”——“一增”是增加信貸投放，使機制擴大到更多民營企業(yè)，努力做到應貸盡貸、應續(xù)盡續(xù)?！耙粶p”是減少中間環(huán)節(jié)，降低綜合融資成本，努力使企業(yè)得到更多實惠。

一是發(fā)展“成勢”，放大帶動效應。從區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展看，只有不斷提升上海城市能級和核心競爭力，才能更好發(fā)揮輻射帶動作用。我們將特別關(guān)注強化鏈接，以高開放度、高市場度鏈接全球、連接區(qū)域，招引更多機構(gòu)和人才集聚上海，提升資源配置能力；強化聯(lián)動，加強“五個中心”功能聯(lián)動，形成互相支撐、攥指成拳的“功能聚合體”。目前，我們已研究制定加快推進“五個中心”建設(shè)2025年重點任務(wù)安排，聚焦整體效應、平臺效應、放大效應、輻射效應，謀劃了一批重大政策、重大項目，加快推進政策落地落實。

五是全面提升政府治理能力。加快推動治理手段、治理模式、治理理念創(chuàng)新，促進政府審批和服務(wù)流程再造，不斷提高“一網(wǎng)通辦”標準化、規(guī)范化、便利化水平。不斷提高公共服務(wù)均衡化、優(yōu)質(zhì)化水平，深化教育綜合改革，持續(xù)提高醫(yī)療健康水平，提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

　　中央經(jīng)濟工作會議在部署2025年經(jīng)濟工作時明確指出：“支持經(jīng)濟大省挑大梁，鼓勵其他地區(qū)因地制宜、各展所長?！绷暯娇倳洿舜芜M一步強調(diào)，“經(jīng)濟體量大，向前發(fā)展就需要更大的推動力”“經(jīng)濟大省在落實國家重大發(fā)展戰(zhàn)略上應有更大的擔當”“經(jīng)濟大省發(fā)展得快一些，理應在促進全體人民共同富裕上積極探索經(jīng)驗、發(fā)揮示范帶動作用”“經(jīng)濟大省挑大梁，必須堅持黨的全面領(lǐng)導，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”。總書記全面、系統(tǒng)、深刻的論述，著眼于中國式現(xiàn)代化的本質(zhì)特征，既是對經(jīng)濟大省角色地位、任務(wù)目標的精準定位，也是對其發(fā)展路徑的精心謀劃。奮進新征程，經(jīng)濟大省責任重大，使命光榮，要沿著總書記指引的方向真抓實干，牢固樹立全國一盤棋思想，把握戰(zhàn)略定位、發(fā)揮自身優(yōu)勢，打頭陣、勇爭先、走在前、作示范，以一域服務(wù)全局。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國推出大規(guī)模減稅降費政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復征稅，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除、提高起征點，實際降低了稅負；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等。

　　“要避免資本市場過度依賴政府信用‘背書’?！鼻迦A大學經(jīng)濟與管理學院副院長、金融系教授何平告訴三里河，想引領(lǐng)資本投入創(chuàng)新，就盡快推動金融體系改革，為民企創(chuàng)造更多融資機會。