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阿維塔向博主發(fā)律師函:要求立即刪帖,道歉聲明連續(xù)置頂三十日|界面新聞 · 汽車

在上周公開直播風(fēng)洞測試“自證”風(fēng)阻系數(shù)之后,5月12日,阿維塔科技法務(wù)部在社交平臺發(fā)布關(guān)于要求立即刪除不實(shí)言論并公開道歉的律師函?。

律師函提出,博主“蘇黎世貝勒爺”在收到本函當(dāng)日,立即刪除在2025年5月2日-2025年5月10日期間所發(fā)布的針對阿維塔12汽車空氣動力學(xué)的風(fēng)阻系數(shù)測試不實(shí)言論的全網(wǎng)(包括但不限于新浪微博、小紅書、嗶哩嗶哩、抖音等)全部文章及視頻等內(nèi)容。

阿維塔向博主發(fā)律師函:要求立即刪帖,道歉聲明連續(xù)置頂三十日|界面新聞 · 汽車

此外,就博主侵犯阿維塔名譽(yù)權(quán)的行為,誠摯道歉,并將道歉聲明在博主全網(wǎng)(包括但不限于新浪微博、小紅書、嗶哩嗶哩、抖音等)賬號上連續(xù)置頂三十日,消除給阿維塔造成的負(fù)面影響。

根據(jù)阿維塔方在律師函中陳述,5月2日-5月9日期間,博主“蘇黎世貝勒爺”在全網(wǎng)各平臺陸續(xù)發(fā)布了標(biāo)題為“一個敢吹,一個敢測??頭鐵博主風(fēng)阻系數(shù)全網(wǎng)首測??!國產(chǎn)電車風(fēng)阻系數(shù)屢破記錄,實(shí)測竟和20年前燃油車水平一樣”“車企公關(guān)騷操作第二集”“打,奉陪到底!測,別玩兒貓膩!風(fēng)阻事件當(dāng)事人回溯!”等的文章和視頻內(nèi)容。

前述文章發(fā)布后,阿維塔注意到較多如該博主在內(nèi)的網(wǎng)友關(guān)注著阿維塔 12汽車空氣動力學(xué)的風(fēng)阻系數(shù),基于此,阿維塔本著求實(shí)、負(fù)責(zé)的原則,于2025年5月9日在中國汽車工程研究院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室針對阿維塔 12汽車空氣動力學(xué)的風(fēng)阻系數(shù)測試全過程進(jìn)行了公開直播。直播全程由中國汽研權(quán)威機(jī)構(gòu)實(shí)測,專業(yè)技術(shù)人員操作,公證處現(xiàn)場公證,采用國際通行的風(fēng)洞測試標(biāo)準(zhǔn),測試環(huán)境、設(shè)備均通過第三方認(rèn)證,即阿維塔已通過權(quán)威機(jī)構(gòu)完成風(fēng)阻系數(shù)測試,最終結(jié)果120kph測試風(fēng)速下風(fēng)阻系數(shù)Cd:0.217。

阿維塔方還表示,在前述權(quán)威機(jī)構(gòu)實(shí)測、公證處公證、央視直播得出的風(fēng)阻系數(shù)面前,博主仍繼續(xù)發(fā)文意圖引導(dǎo)輿論,并在視頻中引用電影“功夫足球”中的片段截取,暗指阿維塔操縱中國汽車工程研究院、操縱公證處、操縱媒體。再結(jié)合博主在此之前發(fā)布的相關(guān)文章及視頻脫離客觀數(shù)據(jù)佐證,刻意貶低品牌形象。

阿維塔認(rèn)為,該博主發(fā)文已超出合理言論邊界且超出合理質(zhì)疑或批評的范疇,嚴(yán)重誤導(dǎo)和損害廣大網(wǎng)友的知情權(quán),對阿維塔品牌及商業(yè)名譽(yù)帶來巨大負(fù)面影響。

截至發(fā)稿,涉事的博主暫未作出公開回應(yīng)。

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