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上海市委去年就非常敏銳地看到消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),重點(diǎn)提出要加快推動(dòng)文旅商體展聯(lián)動(dòng)發(fā)展,目前已取得了非常好的成效,分享兩方面的感受:
二是科創(chuàng)新高地加快建立。上海光源二期、軟X射線等一批國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建成運(yùn)行,大飛機(jī)等硬核科創(chuàng)成果不斷涌現(xiàn),海內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才加速集聚。
今年的政府工作報(bào)告提及“推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)走深走實(shí)”。成渝攜手五年之際,兩地如何“雙核聚能”,成為全國(guó)兩會(huì)期間,代表委員關(guān)切的焦點(diǎn)。
據(jù)介紹,該舊居為趙少昂1941年購(gòu)置,1945年至1948年曾在此居住并開辦“嶺南藝苑”,從事美術(shù)教育和創(chuàng)作。1948年,趙少昂離開廣州移居香港,復(fù)設(shè)“嶺南藝苑”,他的學(xué)生遍布世界多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈,加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè),尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè),發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。
連續(xù)三年同一場(chǎng)合,習(xí)近平總書記圍繞高質(zhì)量發(fā)展這一時(shí)代主題,不斷明晰方向和路徑。新時(shí)代中國(guó)的高質(zhì)量發(fā)展之路,越走越寬闊,越走越堅(jiān)定。
尼日爾一名5歲小男孩因一次意外造成左股骨下段骨折,經(jīng)歷了9次手術(shù)依然未能痊愈。患兒骨折部位反復(fù)感染,導(dǎo)致骨不連,患肢嚴(yán)重縮短畸形,縮短近10厘米,肢體功能喪失,無法站立行走。