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索賠1000萬!阿維塔正式起訴自媒體博主|界面新聞 · 汽車

在向博主發(fā)律師函要求立即刪除不實(shí)言論并公開道歉僅一天之后,阿維塔正式起訴該名博主,并要求高額賠償?。

5月13日下午,阿維塔科技法務(wù)部發(fā)布聲明稱,昨天,自媒體“蘇黎世貝勒爺”在其發(fā)布的所謂道歉視頻中,斷章取義,偷換概念,將阿維塔風(fēng)阻直播測試的量產(chǎn)車說為原型車,蓄意制造輿論混淆,進(jìn)一步誤導(dǎo)公眾對測試結(jié)果和公司產(chǎn)品的認(rèn)知,對公司品牌形象造成進(jìn)一步侵害。對此,公司已依法提起民事訴訟,要求其立即停止侵權(quán)行為,并賠償人民幣1000萬的經(jīng)濟(jì)與商譽(yù)損失。

索賠1000萬!阿維塔正式起訴自媒體博主|界面新聞 · 汽車

此前一天,阿維塔科技法務(wù)部對外發(fā)布遞給博主“蘇黎世貝勒爺”的律師函,并在函中提出了兩點(diǎn)要求,如不執(zhí)行將追究法律責(zé)任。阿維塔要求該博主刪除所發(fā)布的針對阿維塔12汽車空氣動(dòng)力學(xué)的風(fēng)阻系數(shù)測試不實(shí)言論的全網(wǎng)全部文章及視頻等內(nèi)容;并就侵犯阿維塔名譽(yù)權(quán)的行為,誠摯道歉,并將道歉聲明在全網(wǎng)賬號(hào)上連續(xù)置頂三十日,消除給阿維塔造成的負(fù)面影響。

當(dāng)晚,“蘇黎世貝勒爺”發(fā)布公開道歉聲明,回應(yīng)阿維塔科技發(fā)出的律師函。該博主承認(rèn)在質(zhì)疑阿維塔12風(fēng)阻系數(shù)測試結(jié)果時(shí)存在不當(dāng)行為,并表示將遵照律師函要求將道歉聲明置頂三十天。

在道歉聲明中,博主承認(rèn)自己“以小人之心度君子之腹”,并對遺漏關(guān)鍵信息導(dǎo)致誤解表示歉意。博主特別指出,阿維塔方面在近兩小時(shí)的直播中最后十分鐘明確說明了測試車輛情況,但他因不嚴(yán)謹(jǐn)而忽略了這一關(guān)鍵信息。此外,博主還就將阿維塔12實(shí)測風(fēng)阻系數(shù)與“20年前燃油車”相提并論的言論道歉,承認(rèn)在未經(jīng)實(shí)測確認(rèn)的情況下做出此類比較“不嚴(yán)謹(jǐn)不科學(xué)”。

博主還提到,阿維塔曾表示其原型車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到“0.21幾”的水平,但在量產(chǎn)車型上會(huì)兼顧藝術(shù)性與低風(fēng)阻實(shí)用性的平衡。博主表示相信“中國新能源車行業(yè)一定會(huì)越來越好”。他表示已接受要求,并向阿維塔、重慶風(fēng)動(dòng)、央視財(cái)經(jīng)及公證處致以誠摯歉意。

“蘇黎世貝勒爺”最早于2025年5月2日發(fā)布視頻,稱其對阿維塔12進(jìn)行風(fēng)洞測試,測得風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd,與官方宣稱的0.21Cd存在顯著差異,質(zhì)疑數(shù)據(jù)真實(shí)性,隨后引發(fā)行業(yè)廣泛熱議。

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